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Mini esfuerzo de torsión accionado hidráulicamente la monofásico de la sola etapa del dormilón de la correa eslabonada
El aspecto del vehículo se basa en diseño de la optimización.
Alta reserva del poder del motor del ◆, salida fuerte del esfuerzo de torsión, consumo de combustible bajo, controles confiables.
El ◆ accionado hidráulicamente, cambio automático de la velocidad, desplaza la parada de los engranajes fuera el vehículo.
los elementos del ◆ 3, la sola etapa y el convertidor de esfuerzo de torsión la monofásico ofrece eficacia alta y
capacidad.
El ◆ el taxi hexahedral actualizado ofrece visibilidad excepcional y buena tirantez.
◆ usando la tira del triángulo y el engranaje de dientes coronados y alivio de la extremidad en la impulsión final a
haga un promedio de las cargas en los componentes de la transmisión para más estabilidad, prolongue el curso de la vida.
La nueva cuchilla del ◆ es más durable y espaciosa.
El alarmar y el sistema de vigilancia del ◆ es confiables.
Manual confiable del ◆ - la válvula actuada y el externo del carrete montaron la válvula para fácil
mantenimiento
Modelo | PD165Y-2 | PD165YS | ||||
Motor | ||||||
Modelo | Shangchai SC11CB184G2B1 | |||||
Tipo | Refrigeración de cuatro tiempos, por agua, derecho vertical, tipo de la inyección directa | |||||
Poder de la rueda volante (kilovatios) | 122 | |||||
Velocidad clasificada (r/min) | 1850 | |||||
Filtro de aire | Tipo seco, filtro de aire prelimpiado del ciclón | |||||
SISTEMA DE TRANSMISIÓN | ||||||
Convertidor de esfuerzo de torsión | 3-element, monofásico de una sola sección, | |||||
Transmisión | Cambio manual, hidráulica, engranaje planetario, embrague con múltiples discos, lubricación forzada por la bomba de engranaje, | |||||
Embrague de la dirección | Mojado, con múltiples discos, por resorte, manual con el aumentador de presión e hidráulico-lanzado | |||||
Freno de dirección | Moje, freno de banda, actuado con el aumentador de presión hidráulico | |||||
Impulsión final | Engranaje de estímulo, reducción doble, lubricación del chapoteo | |||||
DEBAJO DEL CARRO | ||||||
Piñón | Dividido en segmentos | Dividido en segmentos | ||||
6 (doble 4 solos, 2) | 7 (doble 3 solos, 4) | |||||
Tensión de la pista | Hidráulico ajustado | |||||
Los sellos flotantes se utilizan en todos los rodillos de la pista, rodillos del portador, piñón y ruedas locas delanteras | ||||||
VELOCIDAD de VIAJE (kilómetros por hora) | 1r | 2do | 3ro | 1r | 2do | 3ro |
Delantero | 3,8 | 6,6 | 10,6 | 3,8 | 6,6 | 10,6 |
Revés | 4,9 | 8,5 | 13,6 | 4,9 | 8,5 | 13,6 |
PISTA | ||||||
Tipo | Solo gruñón sellado y lubricado o solo gruñón sellado | |||||
Echada de pista (milímetros) | 203 | 203 | ||||
Anchura de pista (milímetro) | 510 | 1000 | ||||
Número de zapatos de la pista (cada lado) | 37 | 44 | ||||
Longitud de la pista en la tierra (milímetro) | 2430 | 3140 | ||||
Separación de tierra (milímetros) | 400 | 500 | ||||
EQUIPO DEL TRABAJO | ||||||
De paletas | Cuchilla inclinable recta | Cuchilla inclinable recta | ||||
Width×Height (milímetros) | 3416×1150 | 3970×1050 | ||||
Length×Width×Height (milímetro) | 4996×3416×3240 | 5600×3950×3400 | ||||
Peso (kilogramos) | 16300 | 18600 |