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Motor de la serie de Foton Cummins Isf3.8s para el camión,
recogida, autobús (ISF3.8S 3141)
1. Motor diesel de Cummins ISF3.8s 3141 para el vehículo
2. Foton Cummins ISF3.8
3. Motor de la serie de Cummins ISF
4,4 motor del cilindro
Modelo del motor: ISF3.8s3141
Bore*Stroke: 102*115m m
Tipo: cilindro 4 en línea
Dislocación: 3.76L
Peso neto: 335KG
Tipo del motor: Rai común de la alta presión de Bosch, inyección de
carburante de alta presión, SCR
Tamaño: 810*695*806m m
Especificación técnica
Salida máxima: 105KW
Caballos de fuerza: 141HP
Esfuerzo de torsión: 450N. M
Certificación: Euro/China III
Aspiración: Turbocharged/Aftercooled
Velocidad máxima del esfuerzo de torsión (N.M/r/min): 1200-2200
Velocidad más alta sin carga (r/min): 2950
Régimen de ralentí (r/min): 750
Ratio de compresión: 17,2: 1
Velocidad clasificada: 2600RPM
2. Motor diesel de Cummins ISF3.8S 3154 para el vehículo
Motor ModeI: LSF3.8s3154
Bore*Stroke: 102*115m m
Tipo: cilindro 4 en línea
Dislocación: 3.76L
Peso neto: 335KG
Tipo del motor: Rai común de la alta presión de Bosch, inyección de
carburante de alta presión, SCR
Tamaño: 810*695*806m m
Especificación técnica
Salida máxima: 115KW
Caballos de fuerza: 154HP
Esfuerzo de torsión: 500N. M
Certificación: Euro/China III
Aspiración: Turbocharged/Aftercooled
Velocidad máxima del esfuerzo de torsión (N.M/r/min): 1200-1900
Velocidad más alta sin carga (r/min): 2950
Régimen de ralentí (r/min): 750
Ratio de compresión: 17,2: 1
Velocidad clasificada: 2600RPM
3. Motor diesel de Cummins ISF3.8s 3168 para el vehículo
Modelo del motor: ISF3.8s3168
Bore*Stroke: 102*115m m
Tipo: cilindro 4 en línea
Dislocación: 3.76L
Peso neto: 335KG
Tipo del motor: Rai común de la alta presión de Bosch, inyección de
carburante de alta presión, SCR
Tamaño: 810*695*806m m
Especificación técnica
Salida máxima: 125KW
Caballos de fuerza: 168HP
Esfuerzo de torsión: 600N. M
Certificación: Euro/China III
Aspiración: Turbocharged/Aftercooled
Velocidad máxima del esfuerzo de torsión (N.M/r/min): 1300-1700
Velocidad más alta sin carga (r/min): 2950
Régimen de ralentí (r/min); 750
Ratio de compresión: 17,2: 1
Velocidad clasificada: 2600RPM
4. Motor diesel de Cummins ISF3.8s 4141 para el vehículo
Modelo del motor: ISF3.8s4141
Bore*Stroke: 102*115m m
Tipo: cilindro 4 en línea
Dislocación: 3.76L
Peso neto: 335KG
Tipo del motor: Rai común de la alta presión de Bosch,
Inyección de carburante de alta presión, SCR
Tamaño: 810*695*806m m
Especificación técnica
Salida máxima: 105KW
Caballos de fuerza: 141HP
Esfuerzo de torsión: 450N. M
Certificación: Euro/China IV
Aspiración: Turbocharged/Aftercooled
Velocidad máxima del esfuerzo de torsión (N.M/r/min): 1200-2200
Velocidad más alta sin carga (r/min): 2950
Régimen de ralentí (r/min): 750
Ratio de compresión: 17,2: 1
Velocidad clasificada: 2600RPM
5. Motor diesel de Cummins ISF3.8s 4154 para el vehículo
Modelo del motor: ISF3.8s4154
Bore*Stroke: 102*115m m
Tipo: cilindro 4 en línea
Dislocación: 3.76L
Peso neto: 335KG
Tipo del motor: Rai común de la alta presión de Bosch, inyección de
carburante de alta presión, SCR
Tamaño: 810*695*806m m
Especificación técnica
Salida máxima: 115KW
Caballos de fuerza: 154HP
Esfuerzo de torsión: 500N. M
Certificación: Euro/China IV
Aspiración: Turbocharged/Aftercooled
Velocidad máxima del esfuerzo de torsión (N.M/r/min1200-1900
2950 más alta sin carga de la velocidad (r/min)
Régimen de ralentí (r/min) 750
Compresión Ratio17.2: 1
Speed2600RPM clasificado
6. Motor diesel de Cummins ISF3.8s 4168 para el vehículo
Modelo del motor: ISF3.8s4168
Cilindros: 4
Tipo: cilindro 4 en línea
Dislocación: 3.76L
Bore*Stroke: 102*115m m
Peso neto: 335KG
Tipo del motor: Rai común de la alta presión de Bosch, inyección de
carburante de alta presión, SCR
Tamaño: 810*695*806m m
Especificación técnica
Salida máxima: 125KW
Caballos de fuerza: 168HP
Certificación: Euro/China III
Aspiración: Turbocharged/Aftercooled
Esfuerzo de torsión: 600N. M
Velocidad máxima del esfuerzo de torsión (N.M/r/min): 1700
Velocidad más alta sin carga (r/min): 2950
Régimen de ralentí (r/min): 750
Ratio de compresión: 17,2
Velocidad clasificada: 2600RPM
1. Motor diesel de Cummins ISF3.8s 3141 para el vehículo | |
Modelo del motor | ISF3.8s3141 |
Bore*Stroke | 102*115m m |
Tipo | cilindro 4 en línea |
Dislocación | 3.76L |
Peso neto | 335KG |
Tipo del motor | Rai común de la alta presión de Bosch, Inyección de carburante de alta presión, SCR |
Tamaño | 810*695*806m m |
Especificación técnica | |
Salida máxima | 105KW |
Caballos de fuerza | 141HP |
Esfuerzo de torsión | 450N. m |
Certificación | Euro/China III |
Aspiración | Turbocharged/Aftercooled |
Velocidad máxima del esfuerzo de torsión (N. m/r/min) | 1200-2200 |
Velocidad más alta sin carga (r/min) | 2950 |
Régimen de ralentí (r/min) | 750 |
Ratio de compresión | 17,2: 1 |
Velocidad clasificada | 2600RPM |
2. Motor diesel de Cummins ISF3.8S 3154 para el vehículo | |
Modelo del motor | ISF3.8s3154 |
Bore*Stroke | 102*115m m |
Tipo | cilindro 4 en línea |
Dislocación | 3.76L |
Peso neto | 335KG |
Tipo del motor | Rai común de la alta presión de Bosch, Inyección de carburante de alta presión, SCR |
Tamaño | 810*695*806m m |
Especificación técnica | |
Salida máxima | 115KW |
Caballos de fuerza | 154HP |
Esfuerzo de torsión | 500N. m |
Certificación | Euro/China III |
Aspiración | Turbocharged/Aftercooled |
Velocidad máxima del esfuerzo de torsión (N. m/r/min) | 1200-1900 |
Velocidad más alta sin carga (r/min) | 2950 |
Régimen de ralentí (r/min) | 750 |
Ratio de compresión | 17,2: 1 |
Velocidad clasificada | 2600RPM |
3. Motor diesel de Cummins ISF3.8s 3168 para el vehículo | |
Modelo del motor | ISF3.8s3168 |
Bore*Stroke | 102*115m m |
Tipo | cilindro 4 en línea |
Dislocación | 3.76L |
Peso neto | 335KG |
Tipo del motor | Rai común de la alta presión de Bosch, Inyección de carburante de alta presión, SCR |
Tamaño | 810*695*806m m |
Especificación técnica | |
Salida máxima | 125KW |
Caballos de fuerza | 168HP |
Esfuerzo de torsión | 600N. m |
Certificación | Euro/China III |
Aspiración | Turbocharged/Aftercooled |
Velocidad máxima del esfuerzo de torsión (N. m/r/min) | 1300-1700 |
Velocidad más alta sin carga (r/min) | 2950 |
Régimen de ralentí (r/min) | 750 |
Ratio de compresión | 17,2: 1 |
Velocidad clasificada | 2600RPM |
4. Motor diesel de Cummins ISF3.8s 4141 para el vehículo | |
Modelo del motor | ISF3.8s4141 |
Bore*Stroke | 102*115m m |
Tipo | cilindro 4 en línea |
Dislocación | 3.76L |
Peso neto | 335KG |
Tipo del motor | Rai común de la alta presión de Bosch, Inyección de carburante de alta presión, SCR |
Tamaño | 810*695*806m m |
Especificación técnica | |
Salida máxima | 105KW |
Caballos de fuerza | 141HP |
Esfuerzo de torsión | 450N. m |
Certificación | Euro/China IV |
Aspiración | Turbocharged/Aftercooled |
Velocidad máxima del esfuerzo de torsión (N. m/r/min) | 1200-2200 |
Velocidad más alta sin carga (r/min) | 2950 |
Régimen de ralentí (r/min) | 750 |
Ratio de compresión | 17,2: 1 |
Velocidad clasificada | 2600RPM |
5. Motor diesel de Cummins ISF3.8s 4154 para el vehículo | |
Modelo del motor | ISF3.8s4154 |
Bore*Stroke | 102*115m m |
Tipo | cilindro 4 en línea |
Dislocación | 3.76L |
Peso neto | 335KG |
Tipo del motor | Rai común de la alta presión de Bosch, Inyección de carburante de alta presión, SCR |
Tamaño | 810*695*806m m |
Especificación técnica | |
Salida máxima | 115KW |
Caballos de fuerza | 154HP |
Esfuerzo de torsión | 500N. m |
Certificación | Euro/China IV |
Aspiración | Turbocharged/Aftercooled |
Velocidad máxima del esfuerzo de torsión (N. m/r/min | 1200-1900 |
Velocidad más alta sin carga (r/min) | 2950 |
Régimen de ralentí (r/min) | 750 |
Ratio de compresión | 17,2: 1 |
Velocidad clasificada | 2600RPM |
6. Motor diesel de Cummins ISF3.8s 4168 para el vehículo | |
Modelo del motor | ISF3.8s4168 |
Cilindros | 4 |
Tipo | cilindro 4 en línea |
Dislocación | 3.76L |
Bore*Stroke | 102*115m m |
Peso neto | 335KG |
Tipo del motor | Rai común de la alta presión de Bosch, Inyección de carburante de alta presión, SCR |
Tamaño | 810*695*806m m |
Especificación técnica | |
Salida máxima | 125KW |
Caballos de fuerza | 168HP |
Certificación | Euro/China III |
Aspiración | Turbocharged/Aftercooled |
Esfuerzo de torsión | 600N. m |
Velocidad máxima del esfuerzo de torsión (N. m/r/min | 1700 |
Velocidad más alta sin carga (r/min) | 2950 |
Régimen de ralentí (r/min) | 750 |
Ratio de compresión | 17,2 |
Velocidad clasificada | 2600RPM |
Email: vastpart@able-billion.com