Recalentador aflautado del ciclo del vapor en acero inoxidable modificado para requisitos particulares caldera de la dimensión

Tubería de alta calidad estupenda del vapor del ciclo del vapor del calentador y del recalentador de la caldera de la fuente de la fábrica

Introducción del escrito del recalentador de la caldera

1. En un ciclo normal del vapor del recalentamiento de la tres-presión la salida de la intermedio-presión de la caldera de la recuperación de calor se une a la línea fría de vuelta del recalentamiento de la turbina de vapor y el flujo combinado pasa a través del recalentador.

2. En las cargas bajas, debajo del 20%, no hay vapor atraviesa los pedazos de la transición y toda la salida de la intermedio-presión va a la entrada fría del recalentador como en una caldera convencional de la recuperación de calor de la tres-presión.

3. Mientras que la carga se acumula, el flujo de la intermedio-presión al recalentador frío se reduce gradualmente mientras que el vapor se divierte a los pedazos de la transición. Para el momento en que los turbinereaches del gas a carga plena, la mayor parte del vapor de la intermedio-presión estén pasando a través de los pedazos de la transición, donde entra en el °C 275 y las hojas en 485 °C.

Proceso

1. El vapor sobrecalentado entonces atraviesa la tubería principal del vapor a la turbina de alta presión. El vapor de escape de la turbina de alta presión se dirige a la caldera para recalentar y de allí a las turbinas intermedias y de baja presión.

2. Altas temperaturas de recalentamiento mejorar la salida y la eficacia de una central eléctrica.

Función del recalentador

1. Por lo tanto el número de etapas del recalentamiento no puede ser muchos pues la caída de presión reducirá eficacia del ciclo termal. Los tubos de vapor y las bobinas del recalentador deben ser diseñados tan limitar el descenso a 2-3%.

2. Las válvulas de control en trayectoria del vapor del recalentamiento no son deseables. Los sistemas usando puente de HP LP requieren estas válvulas controlar flujo del vapor durante la operación de puente.

3. La eficacia del ciclo de recalentamiento puede ser mejorada aumentando la presión y la temperatura del vapor que entran en la turbina. Mientras que la presión inicial aumenta el ratio de la extensión de la turbina también los aumentos y el vapor llega a ser muy mojados en el final de la extensión.

Ventaja principal

La ventaja principal del ciclo de recalentamiento es reducir el consumo específico y por lo tanto reducir el tamaño de la caldera y de otros auxilaries para el mismo poder. El ciclo de recalentamiento se prefiere para la alta capacidad sobre la planta de 100 MW.

Diferencias

Accesorio (escudo de los SS)

  La caldera de Dehai es fabricante de caldera de la Uno-clase (caldera de la central eléctrica, caldera industrial, HRSG, caldera de la basura-a-energía, caldera de la biomasa) y correlacionó las piezas de la presión de la Uno-clase intergrating el diseño, la fabricación, la instalación, la reparación y el mainteance.

Dehai tiene ISO9001: el certificado 2008 publicado por AFAQ-EAQA Ltd de Francia, la licencia de fabricación de la caldera de la Uno-clase, el sello de ASME S y el sello de U autorizó el certificado.

A través del sistema de gestión eficaz y de los productos de alta calidad, Dehai sintió bien al proveedor calificado de muchas fábricas de caldera y compañías famosas de la energía y ha ganado a muchos clientes estables nacionales y en el extranjero, por ejemplo: Amec fomenta el policía motorizado, Alstom, la caldera de Dongfang, la caldera de Harbin, la caldera de Hangzhou, el etc.

De acuerdo con la idea del negocio de “de alta calidad para la supervivencia y el servicio perfecto para el desarrollo”, cuidaremos para la demanda de clientes y guardaremos el mejorar de nuestro trabajo permanentemente. Para crear la marca de Dehai, es servir a clientes con nuestros productos y mejor rendimiento mejorados.

Dehai está situado en la zona del desarrollo económico y tecnológico, ciudad de Zhangjiagang, provincia de Jiangsu. La salida de Zhangjiagang de la carretera S38 es cerca de 1,5 kilómetros al norte de nuestra compañía y el tráfico es muy conveniente.