grúa concreta del lanzador de la caja de los 50M Span Remote Control

Number modelo:Grúa de la viga del lanzador del haz de JQJ
Lugar del origen:Henan, China
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:5000 sistemas por año
Plazo de expedición:60 días del trabajo
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Xinxiang Henan China
Dirección: Economic Development Area, XinXiang city, Henan province, China.
Proveedor Último login veces: Dentro de 31 Horas
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Detalles del producto

grúa teledirigida del lanzador de la caja de la grúa concreta del lanzador

 

Descripción de producto

 

la grúa teledirigida del lanzador de la caja de la grúa concreta del lanzador es de uso frecuente en puerto y el transporte ferroviario del cargo. Es una máquina de levantamiento de alta calidad con la estructura excelente, la operación estable, el coste de mantenimiento seguro y confiable, bajo y fácil controlar. Máquina de la escoria.
La estructura de la grúa consiste en principalmente: sistema de control eléctrico automático, mecanismo de la operación del camión, carretilla de elevación, dureza excelente de la estructura de acero como la fuerza de sustentación.


la grúa teledirigida del lanzador de la caja de la grúa concreta del lanzador se puede dividir en la carretera que erige la máquina, máquina de erección ferroviaria. Puede también ser dividido según la diferencia de la disposición, por ejemplo: tipo del haz de la guía de la ayuda, marco de transporte, precio de la máquina del puente, a través del túnel y así sucesivamente. Puede también ser puesto según el método de la división, montaje del segmento, tal como el agujero entero. También tiene según el tonelaje a dividir, la máquina que el tonelaje general es más pequeño que la fuerza, generalmente menos de 300 toneladas del puente de la carretera. El tonelaje general de erección de alta velocidad de erección de la máquina del puente ferroviario de la máquina del puente ferroviario especialmente que la fuerza, 450 toneladas, 900 toneladas, es muy raro. También una cierta producción de la fábrica de puente que erige la máquina puede ser camino y el carril de doble uso, erigiendo fabricantes de la máquina, esta clase de erigir la máquina es generalmente conveniente para los puentes ferroviarios ordinarios.

 

Dibujo esquemático

Ventajas del producto

  • el comienzo teledirigido de la grúa del lanzador de la caja de la grúa concreta del lanzador, funcionamientos estable, no tiene ninguna electricidad, tiene efecto mudo excelente, puede reducir el daño del ruido; El porcentaje de averías bajo, reduce el coste de mantenimiento, vida de servicio hasta 30 años, ningunas preocupaciones.
  • la grúa teledirigida del lanzador de la caja de la grúa concreta del lanzador es ligera en peso, condensa en estructura y punto bajo en el consumo de energía. El equipo adopta un concepto y las características de diseño especial pequeños de tamaño, luz en peso y punto bajo en la presión de la rueda. Comparado con las grúas tradicionales, la distancia del gancho a la pared es más pequeña, el espacio libre es más bajo, la operación está más cercana, y la altura de elevación es más alta, que aumenta fundamental el espacio de funcionamiento disponible de la fábrica existente.
  • Uso de la cuerda de alambre de acero galvanizada de alta resistencia, del freno de disco, del reductor duro del engranaje, de la alta elevación programable, de la cuerda de guía de la anti-desviación y de la otra configuración de hardware. Con la supervisión en tiempo real, la anti-sacudida electrónica, el funcionamiento micro, el funcionamiento micro de la velocidad, la libración cero de la velocidad, la comunicación remota 4G, la diagnosis remota, el control automático y otras funciones modulares inteligentes, de modo que sea fácil realizar tráfico inteligente.
  • el diseño teledirigido de la grúa del lanzador de la caja de la grúa concreta del lanzador es no sólo ligero en peso, pero también se puede programar para mejorar el valor ideal para terminar la protección total, su nivel de la protección es IP55, aislamiento de la h-clase, tiene un papel enorme. En la estructura de sistema, la superficie dura del diente es lenta, la fuerza de sustentación es alta, la vida es larga, el freno de disco electromágnetico, el a prueba de polvo, el freno autoajustable, no necesita el ajuste manual, la cuerda de alambre de acero antioxidante galvanizada de alta resistencia semi-aceitosa, está libre de la preocupación, además, también UTILIZA para el motor, el freno y la caja lenta tres en una impulsión.

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1. ¿Capacidad de la elevación?
¿2. palmo?
¿3. altura de la elevación?
¿4. fuente de alimentación en su local?
¿5. el puerto más cercano?
¿6. qué clase de mercancías esta grúa levantará?

 

Hoja de datos técnica

 

Max Span
los 50m
los 40m
los 35m
los 30m
Capacidad del alzamiento
160t
100t
80t
60t
Velocidad de elevación de la carretilla
0.8m/min

 

0.8m/min
0.8m/min
0.8m/min
Sspeed de mudanza de la carretilla
4.5m/min
4.5m/min
4.5m/min
4.5m/min
Velocidad de mudanza de la grúa
2.7m/min
2.7m/min
2.7m/min
2.7m/min
Capacidad de cargamento
80t×2
50t×2
40t×2
30t×2
La velocidad de la carga pesada
4-8m/min
4-8m/min
4-8m/min
4-8m/min
La velocidad de la carga vacía
18m/min
18m/min
18m/min
18m/min
Max Angle del puente inclinado
45°
45°
45°
45°

Piezas de la grúa

 

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