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Velocidad variable resistente de alta velocidad Marine Electric Winch industrial
Descripción:
torno eléctrico resistente para el astillero, torno resistente de la dique seco, tornos eléctricos del chigre de la cuerda de alambre de 10 toneladas del ancla para los barcos. Torno eléctrico 30t para tirar de una nave más grande de la grada.
En la industria, el torno eléctrico es el más de uso general,
extensamente para alzar y arrastrar los materiales del peso, la
cuerda de alambre se arregla en la ordenanza, que puede dividió en
el torno de la construcción, el torno marino, el torno del ancla,
el torno de la mina, el torno constructivo, el torno del cable, el
etc. según las velocidades y las estructuras, él contienen JM, JK,
JMM, JKL, JC, ZKJ, JKD, el etc. Todo el diseño se requiere del
chino Crane Standard.
El torno eléctrico se compone principalmente del motor, reductor y
engranaje (motor de poca velocidad o de alta velocidad), freno,
caja de engranajes, tambor, eje de ayuda, marco, dispositivo de la
cuerda (opcionales), motor hidráulico del etc. tiene alta eficacia
mecánica, y esfuerzo de torsión que comienza grande. Para el torno
grande del tonelaje, el torno hidráulico tiene ventajas obvias
comparadas con el torno eléctrico. El torno hidráulico es
ampliamente utilizado en construcción naval, ferroviario,
dirigiendo la maquinaria, petróleo, exploración geológica,
metalúrgica y otras industrias, su buen funcionamiento ganaron la
aceptación del usuario. Y es la dirección futura del desarrollo del
torno.
Nuestra fábrica puede ser torno hidráulico común modificado para
requisitos particulares del diseño, torno hidráulico del ancla,
torno que amarra hidráulico, torno hidráulico del amarre del ancla,
torno remolcador hidráulico según los requisitos específicos de
diversos clientes y todo el torno hidráulico equipado de la
estación de la pompa hydráulica de la eficacia alta.
1. solo tambor o tambor dual.
2. revocación frecuente, alto esfuerzo de torsión que comienza.
3. control del botón o de la leva
4. elevación del manual
Modelo | Tirón clasificado KN | Velocidad media de la cuerda m/min | Capacidad de la cuerda m | Diámetro de la cuerda de alambre milímetro | Tipo del motor | Poder del motor Kilovatio | Dimensión total milímetro | Peso total Kilogramo |
JM1 | 10 | 15 | 80 | 9 | Y112M-6 | 2,2 | ZQ250 | 270 |
JM1.6 | 16 | 16 | 115 | 12,5 | Y132M-6 | 5,5 | ZQ350 | 500 |
JM2 | 20 | 16 | 100 | 12,5 | Y160M-6 | 7,5 | ZQ350 | 550 |
JM3.2 | 32 | 9,5 | 150 | 15,5 | Y160M-6 | 7,5 | ZQS470 | 700 |
JM5 | 50 | 9,5 | 240 | 21,5 | YZR160L-6 | 11 | ZQS670 | 1100 |
JM6 | 60 | 9,5 | 200 | 24 | YZR180L-6 | 15 | ZQS670 | 1300 |
JM8 | 80 | 8 | 250 | 26 | YZR180L-5 | 15 | ZQS740 | 2000 |
JM10 | 100 | 8 | 200 | 30 | YZR200L-6 | 22 | ZQS790 | 2200 |
Los tornos eléctricos del ancla para los barcos son una clase de
extensamente usando la máquina en maquinaria de elevación. Puede
levantar pesado en el emplazamiento de la obra y el embarcadero
portuario, también puede ser el poder tractivo en la instalación de
las fábricas y de las minas.
No sólo puede ser utilizado independientemente, pero también puede
trabajar con la otra máquina en grande y compleja. Ha sido una
máquina necesaria en el emplazamiento de la obra y el embarcadero
portuario.
Característica de los tornos eléctricos del ancla para los barcos:
1) Alzamiento razonable de la estructura y del diseño
2) fácil instalar y mantenimiento
3) eficacia alta y funcionamiento estable
4) de calidad superior con precio competitivo y económico
5) velocidad doble: Velocidad de poca velocidad y normal
Dispositivo de Safty de los tornos eléctricos del ancla para los
barcos:
1. Interruptor de límite doble,
2. función actual de la protección contra sobrecarga,
3. almacenador intermediario de alta calidad de los materiales del
poliuretano.
4. sistema de la parada de emergencia.