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375hp tipo de impulsión del poder 8x4 volquete del camión volquete de la construcción con el sistema de transmisión de ZF
Motor | |
Haga | CM6D18 375 30 (AVL desarrollados) |
Tipo | Seis cilindros, inyección directa turbocharged, refrigerados por agua |
Poder máximo | 276kw/1900rpm |
Esfuerzo de torsión máximo | 1750N.m/1100-1500rpm |
Número de cilindro | 6 |
Dislocación | 9.84L |
Especificación técnica principal | |
Peso en vacío | 16000Kg |
Capacidad de carga útil máxima | 40000Kg |
Capacidad de cargamento clasificada del árbol (frente) | 2×7500kg |
Capacidad de cargamento clasificada del árbol (parte posterior) | 2×13000kg |
Velocidad que viaja máxima | 85km/h |
Capacidad máxima del grado | el 30% |
Ángulo de acercamiento | 25° |
Ángulo de la salida | 24° |
Consumo de combustible | los 35L/100km |
Dimensiones | |
Tamaño total (L×W×H) | 9880×2495×3360m m |
Base de rueda | 1940+3280+1350m m |
Proyección delantera | 1512m m |
Proyección posterior | 1400m m |
Sistema de transmisión | |
ZF 9S1820, mecánico con el sincronizador
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Ratio | |
Delantero | 11,26, 7,9, 5,67, 4,07, 2,76, 1,94, 1,39, 1,00 |
Revés | 12,26 |
Cuerpo de la descarga | |
Largura total | 7200m m |
Anchura total | 2300m m |
Altura total | 1500m m |
Grueso lateral de la placa | 6m m |
Bajo grueso de piso | 8m m |
Alzamiento | Elevación delantera de HVYA |
Sistema de dirección | |
Dirección hidráulica con ayuda del poder | |
Posición de conducción | Impulsión de la mano izquierda |
Árbol y neumático | |
Eje delantero | Reforzado |
Con eje trasero | Reforzado |
Ratio con eje trasero | 4,8 |
Tamaño del neumático | 1200R20 |
Sistema eléctrico | |
Baterías | 2*12 voltio – 150 AH*2 |
Alternador | 24 Volt/70A |
Arrancador | 24 Volt/7.80kw |
Embrague y freno | |
Embrague seco monodisco de la bobina-primavera, accionado hidráulicamente con ayuda del aire
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Freno de servicio | Freno dual del aire comprimido del circuito |
Freno de aparcamiento | Energía de la primavera que actúa en las ruedas posteriores |
Freno auxiliar | Freno del extractor del motor |
Suspensión | |
Suspensión delantera | resorte plano semielíptico 9 |
Suspensión posterior | resorte plano semielíptico 12 |