Batería híbrida 2010 de Honda Civic/158,4 palillos híbridos de la batería del voltaje

Brand Name:Hyno
Certification:ISO/TS16949:2009, ISO9001:2008
Model Number:Hyno Civic 159
Minimum Order Quantity:1 pack
Delivery Time:To be discussed
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Changsha Hunan China
Dirección: Sitio 305, centro internacional de Changsha Commerical, zona de la industria de alta tecnología de Changsha, Changsha, Hunan
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Detalles del producto

Energía de Hyno. Reemplazo de la batería para Honda Civic (2006-2011). 6500mAh 158.4V, funcionamiento garantizado

 

Si la batería en su híbrido de Honda Civic falla mientras que todavía está bajo garantía, su distribuidor autorizado de Honda la substituirá sin coste alguno. La garantía original de la fábrica en la batería híbrida de IMA es 8 años o 80.000 millas, que viene nunca primero, o hasta 10 años o 150.000 millas dependiendo del año modelo y del estado donde el vehículo fue vendido.

Debido al alto porcentaje de averías de sus baterías híbridas del IMS, Honda extendió la garantía original. El boletín de servicio técnico 12-077 fecha el 21 de diciembre de 2012 amplió la cobertura original de la garantía de la fábrica en el módulo de batería de IMA para unos 2003-08 híbridos cívicos a los 12 meses adicionales o 12.000 millas, cualquiera viene primero

Especificación técnica

Módulo de batería
DescripciónOriginalReemplazo
Voltaje14.4V14.4V
Capacidad6.5Ah6.5Ah
Longitud380m m380m m
Peso neto2040g

2040g

 

La batería entera consistió al lado del sistema 11 de módulos antedichos

 

 

ArtículoEspecificación
DimensiónAltura del × de la anchura del × de la longitud (milímetro) (milímetro) (milímetros)290 x 294 x 110
Peso aproximado (kilogramos)30
Capacidad típica (mAh)6500
Capacidad mínima (mAh)6000
Voltaje nominal (v)158,4
Funcionamiento de alta temperatura (tarifa de la descarga de 55℃ 1C)los ≥90%
Funcionamiento de la baja temperatura (- tarifa de la descarga de 20℃ 1C)el ≥85%
Funcionamiento de la retención de la carga (tarifa de retención de la carga 28days)los ≥80%
Gama de temperaturas de trabajo-20℃ a +55℃
Vida de ciclo (C/2 carga, descarga 1C)≥1000cycles
   

 

Precauciones del transporte y del almacenamiento de batería

  1. Evite la vibración violenta y el impacto de la fuerza externa, no echa, no rueda, no invierte, no saca, y no apila demasiado arriba durante la dirección y el transporte de la batería.
  2. Proteja la batería contra la lluvia durante el transporte, y la temperatura ambiente no está sobre 55℃.
  3. Almacene la batería en un fresco y el lugar seco y la gama de temperaturas es 5-25℃ cuando usted no la está utilizando.

Regulaciones del mantenimiento (mantenga la batería entera, y refresqúese con una fan durante la carga y descargue el proceso)

El SOC de nuestra batería es el 60%~80% al salir de la fábrica, en el almacenamiento de larga duración, la batería se debe almacenar en un estado cargado (el SOC es generalmente el 80%). Tenga una carga y descargue el mantenimiento a la batería cuando el tiempo de almacenamiento es durante 6 meses o el voltaje del módulo de batería es 15V, para prevenir la disminución del funcionamiento de la batería causada por la autodescarga. Las regulaciones del mantenimiento son como sigue:

  1. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
  2. Intervalo: 30 minutos
  3. Carga: carga 1.3A por 5 horas (≥ 306V del voltaje, - ≥ 0.2V de ΔV y temperatura ≥50℃)
  4. Intervalo: 1hours
  5. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
  6. Intervalo: 30 minutos
  7. Carga: carga 2A por 2,4 horas

Precauciones de la instalación de la batería

Notas: La instalación de este producto se debe intentar solamente por un técnico calificado, el voltaje de la batería es muy alto, que tiene los peligros de choque, así que cuando instala la batería, usted debe llevar guantes aisladores y utilizar las herramientas aisladas de la manija.

  1. Actúe por favor según el manual de la asamblea durante la instalación de la batería de Prius.
  2. No mezcle nuestros módulos de batería con los de otros fabricantes, o los nuevos módulos de batería funcionando con los módulos de batería semi-usados, y no mezcle los módulos de batería dentro de una batería con ésos en la otra batería.
  3. No tuerza y no doble los módulos y los accesorios de batería al montar la batería.
  4. No conecte el ánodo y el cátodo del módulo de batería en revés al montar la batería, para prevenir cortocircuitos.
  5. Sujete los pernos y las nueces con el esfuerzo de torsión apropiado, evitan la conexión floja o el daño de otros accesorios con el esfuerzo de torsión demasiado grande.

Tenga cuidado de la batería

  1. Asegure la operación normal del sistema de gestión del coche durante el proceso del uso, y prohíbala sobre carga y sobre-descarga a la batería.
  2. Mientras que la batería de almacenamiento es cargada por el motor de gasolina, así que la carga de la fuente de la alimentación externa no es necesario. Sin embargo, si el vehículo parquea durante mucho tiempo, la electricidad de la batería de almacenamiento del poder más elevado correrá hacia fuera. Por lo tanto, esté seguro de conducir el coche por lo menos 30minutes o el 16Km cada varios meses.
  3. Si hay líquido escapado, no toque el líquido derramado, porque éste puede ser el electrólito alcalino los escapes de esa batería del híbrido. Si la piel y el contacto visual a este líquido, limpian con un chorro de agua por favor con el un montón de agua inmediatamente, o si es posible, lávese con la solución ácida bórica y vea al doctor inmediatamente.

Garantía de la calidad

  1. La batería se garantiza para 36 meses o 50000km a partir de la fecha que sale de la fábrica, cualquiera viene primero.
  2. Si el problema de la calidad ocurre dentro del período de garantía, somos responsables de cambiar los módulos de batería dañados (los clientes necesitan proporcionar la información relacionada de los módulos de batería)
  3. La batería no está dentro de la gama de la garantía en la situación siguiente:
  1. El daño de la batería causado fallando de acuerdo con a las disposiciones del transporte, del almacenamiento, de la instalación y de usar.
  2. El daño de la batería causado por una fuerza externa (tal como accidentes de tráfico, desastres naturales) o por cortocircuito externo durante usar proceso.
  3. El daño de la batería causado por fuera del control de BMS.

Apéndice

La cadena de suministro Co., Ltd de Hunan hola-pronto se reserva la derecha de cambiar y de revisar la especificación de producto sin ninguna comunicación previa.

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Batería híbrida 2010 de Honda Civic/158,4 palillos híbridos de la batería del voltaje

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