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Clasificado según las brocas del heavy de IADC puede colocar la
perforación para arriba prolongada
Haga clic aquí para el TALADRO BIT.pdf del catalogueTCI
Ventaja:
Cuál es brocas del heavy
Todos los pedazos el antedicho son manufacturados según estándares estrictos, dispusieron por el instituto americano (API) del petróleo.
Y clasificado según las características dispuestas por la asociación internacional de los contratistas de perforación (IADC).
La broca del heavy es roca cortada por los dientes del carburo de tungsteno que proyectan de los cortadores del balanceo, que giran en los transportes de la broca. Inturn, la broca gira a una alta tasa, y presiona contra el agujero inferior con una alta fuerza axial. Los dientes de los cortadores del balanceo ruedan encima el agujero inferior y, debido a las tensiones grandes que se convierten en el área del contacto entre los dientes y la roca, cortan la roca machacando y saltando. Mientras que la dureza del therock aumenta, la tarifa de la rotación disminuye y la fuerza axial aumenta. Destruido en la mina la roca es quitada a la superficie por el compresor de aire, la bomba de fango, o una combinación de estos métodos. Todos los pedazos el antedicho son manufacturados según estándares estrictos, dispusieron por el instituto americano (API) del petróleo. Y clasificado según las características dispuestas por la asociación internacional de los contratistas de perforación (IADC).
Cómo leer un código de IADC correctamente
Primer dígito | DIENTE |
1 | Pedazos de acero del diente para la formación suave |
2 | Pedazos de acero del diente para la formación media |
3 | Pedazos de acero del diente para la formación dura |
4 | PARTE MOVIBLE BITS DEL CARBURO DE TUNGSTENO Para la dureza diversa de la formación con 4 que son el más suave y 8 el más duro. |
5 | |
6 | |
7 | |
8 | |
Segundo dígito | FORMACIÓN |
1 | 1,2,3 y 4 son avería adicional de la formación con 1 que es los más suaves y 4 el más duro. |
2 | |
3 | |
4 | |
Tercer dígito | TIPO DE BEARING/SEAL |
1 | Pedazo de rodillo abierto de transporte del estándar |
2 | Pedazo de rodillo abierto de transporte del estándar, refrigerado |
3 | Pedazo de rodillo abierto de transporte del estándar con la protección del indicador |
4 | Pedazo sellado del rodamiento de rodillos |
5 | Pedazo sellado del rodamiento de rodillos con la protección del indicador |
6 | Diario sellado llevando el pedazo |
7 | Diario sellado llevando el pedazo con la protección del indicador |
Cuarto dígito | CARACTERÍSTICAS ADICIONALES |
A | Uso del aire |
R | Soldaduras reforzadas |
C | Jet de centro |
S | Diente de acero estándar |
D | Control de la desviación |
X | Parte movible del cincel |
E | Jet extendido |
Y | Parte movible cónico |
G | Protección adicional del indicador |
Z | Otro inserta forma |
J | Desviación del jet |
Teoría de trabajo del pedazo tricónico de TCI
Los pedazos tricónicos medios de la formación TCI ofrecen los
partes movibles agresivos del carburo de tungsteno del cincel en
las filas del talón y las filas internas. Este diseño proporciona
una tarifa rápida de la perforación y añadido cortando durabilidad
de la estructura en medio a semiduro para los mations. El anillo o
de goma de HSN proporciona el lacre adecuado para llevar
durabilidad.
El pedazo tricónico está conectado con el tronco de taladro y gira
junto con él, y conos de la impulsión a presionado en la roca. Cada
cono gira alrededor del eje de su pierna y tres conos giran
simultáneamente alrededor del centro del pedazo. Los partes
movibles del carburo de tungsteno en la cáscara del cono hacen la
formación romper con almádena bajo peso en pedazo y la carga de
impacto del cono que gira, la ruina será descargada hacia fuera
para agujerear por el aire de la compresión.
Los pedazos tricónicos medios de la formación TCI ofrecen los
partes movibles agresivos del carburo de tungsteno del cincel en
las filas del talón y las filas internas. Este diseño proporciona
una tarifa rápida de la perforación y añadido cortando durabilidad
de la estructura en medio a semiduro para los mations. El anillo o
de goma de HSN proporciona el lacre adecuado para llevar
durabilidad.
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