400A 450A 500Ampera Soldador de motores diesel Soldador de arco Generador de CC Conjunto con motor Yanmar

Número de modelo:GNDML500
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1 juego
Condiciones de pago:T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro:200 juegos por mes
El tiempo de entrega:En el plazo de 20 días
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Shenzhen Guangdong China
Dirección: Zona industrial de Tantou, Shenzhen, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 11 Horas
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400A 450A 500Amps Soldador de motores diesel Soldadura por arco Generador de CC con motor Yanmar

 

Las características de las plantas de soldadura de 500 amperios:

 

1Podemos ofrecer tanto la máquina de soldadura de posición única con función MMA/TIG/FCAW como la máquina de soldadura de posición dual con función MMA más FCAW, conveniente para la elección del cliente

2. FCAW cumple con el proceso de soldadura de "llenado y recubrimiento", rápido, eficaz y ahorrando tiempo, puede igualar el alimentador de alambre Lincoln / Miller. Fuerte potencia auxiliar: salida máxima de 30KW.

3Adopta tecnología avanzada de interruptor suave, tecnología de control PWM y tecnología de control de retroalimentación negativa.Disfruta de una excelente calidad dinámica y un rendimiento de soldadura dentro del rango de regulación de voltaje/corriente completo.

 

ModeloGenerador de soldadura diesel GPW 500
Producción de soldadura
Procesos de soldaduraEl MMAEl TIGEl FCAW
Voltado de circuito abierto (V)757575
Rango de corriente (A)Entre 30 y 500Entre 30 y 500Entre 30 y 500
Corriente de soldadura (A)310350500310350500310350500
Voltado de soldadura (V)32.4343622.4242629.531.533
Ciclo de trabajoEl 100%El 80%El 60%El 100%El 80%El 60%El 100%El 80%El 60%
Curva de las características externasCaracterística de la caídaCaracterística de la caídaCaracterística plana
Producción del generador
El poder16 kW
Tipo de excitaciónAVR Excitación sin cepillo
Frecuencia50 Hz
FaseTres fasesFase única
Válvula de salida / potenciaEl valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.Acción de corriente alterna 230 V/6,9 kW
El motor
Tipo de producto4 tiempos, inyección directa, motor diesel refrigerado por agua
El combustibleGasóleo
Potencia nominal30 kW
Velocidad nominalLas demás partidas
Baja temperaturaInicio precalentado
Tipo de advertenciaTemperatura del agua/presión del aceite/tensión de la batería
Capacidad de combustible50 litros
Método de enfriamientoDe tipo de uso común
Consumo de combustible5.0L/h
Equipo completo

 

 

Características del motor:

 

1El motor diesel más famoso del mundo: Perkins, Cummins, Kubota.

 

2Motor multicilíndrico en línea o en virada, de 4 tiempos, inyección directa

 

3- Aspirado, turboalimentado, refrigerado por agua o turboalimentado con intercooler de aire

 

4- Máquinas o guías electrónicas

 

5. La bomba de inyección de combustible

 

6Sistema de arranque del motor eléctrico

 

7. cigeñal de acero forjado, cilindro de hierro fundido y revestimiento de cilindro de tipo húmedo intercambiable

 

8Baja descarga y bajo consumo de combustible

 

9. Instalado convenientemente y fácil de mantener

 

 

Características del alternador:

 

1. Alternador AC sin escobillas de marca mundialmente famosa

 

2. sin cepillos, 4 polos, imán de rotación

 

3. IP21-23 ((NEMA1) cerrar es estándar para todos los alternadores industriales

 

4Sistema de aislamiento de clase H

 

5. AVR auto-regulado, velocidad de regulación de voltaje: ≤ ± 1%

 

6Voltagem nominal: 127 V/220 V, 220 V/380 V, 230 V/400 V. Las tensiones máximas de las que se trate son:

 

 

Sistema de control:

 

1- Sistema de alarma automático: la unidad dispone del sistema de alarma acústico-óptica y del detonador para cualquier situación como la falla de arranque, el agua está por encima de la temperatura, el aceite baja, sobre velocidad,sobrecarga y sobrecorriente.

 

2Display de funcionamiento:

 

a) Válvula de unidad, corriente de carga trifásica y visualización de frecuencia

 

b) Indicador de temperatura del agua y presión del aceite

 

c) Nivel de combustible, visualización de la temperatura del combustible

 

 

 

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