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1500RPM Perkins Diesel Generator, pequeña fase diesel del generador 3
1.3phase 4wire, 220v/380v, generador de: 7kw a 60kw
2.UK Perkins Water Cooled Diesel Engine: 403D-15G, 404D-22TG, 1103A-33G
Alternador sin cepillo 3.AC: Leroy Somer, Stamford, maratón con el AVR
regulador del autoempezado 4.Digital con el AMF: Smartgen, de alta mar
Especificaciones:
Genset Model | Poder primero | Poder espera | Motor | Consumo de combustible | Cilindro no. | Dislocación | Movimiento agujereado de X | ||
Kilovatio | KVA | Kilovatio | KVA | (g/kwh) | (l) | (milímetro) | |||
GNRP10 | 7 | 9 | 8 | 10 | 403D-11 | ≤252 | 3 | 1,131 | 77*81 |
GNRP15 | 10 | 13 | 12 | 15 | 403D-15 | ≤264 | 3 | 1,496 | 84*94 |
GNRP23 | 16 | 20 | 18 | 23 | 404D-22 | ≤243 | 4 | 2,216 | 84*100 |
GNRP33 | 24 | 30 | 26 | 33 | 1103A-33G | ≤210 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP50 | 36 | 45 | 40 | 50 | 1103A-33TG1 | ≤212 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP65 | 48 | 60 | 52 | 65 | 1103A-33TG2 | ≤211 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP73 | 52 | 65 | 58 | 73 | 1104A-44TG1 | ≤207 | 4 | 4,4 | 105*127 |
GNRP88 | 64 | 80 | 70 | 88 | 1104A-44TG2 | ≤213 | 4 | 4,4 | 105*127 |
GNRP103 | 75 | 94 | 82 | 103 | 1006TG1A | ≤210 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP150 | 110 | 138 | 120 | 150 | 1006TAG | ≤205 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 1006TAG2 | ≤205 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP225E | 165 | 206 | 180 | 225 | 1306C-E87TAG3 | ≤220 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP250E | 180 | 225 | 200 | 250 | 1306C-E87TAG4 | ≤219 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP259E | 188 | 235 | 207 | 259 | 1306C-E87TAG5 | ≤221 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP275E | 200 | 250 | 220 | 275 | 1306C-E87TAG6 | ≤223 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP344E | 250 | 313 | 275 | 344 | 2206C-E13TAG2 | ≤201 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP388E | 280 | 350 | 310 | 388 | 2206C-E13TAG2 | ≤198 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP450E | 320 | 400 | 360 | 450 | 2206C-E13TAG3 | ≤201 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP500E | 360 | 450 | 400 | 500 | 2506C-E15TAG1 | ≤216 | 6 | 15 | 137*171 |
GNRP550E | 400 | 500 | 440 | 550 | 2506C-E15TAG2 | ≤211 | 6 | 15 | 137*171 |
GNRP625E | 450 | 563 | 500 | 625 | 2806A-E18TAG1A | ≤196 | 6 | 18,13 | 145*183 |
GNRP700E | 508 | 635 | 560 | 700 | 2806A-E18TAG2 | ≤203 | 6 | 18,13 | 145*183 |
GNRP800 | 580 | 725 | 640 | 800 | 4006-23TAG2A | ≤199 | 6 | 22,921 | 160*190 |
GNRP900 | 640 | 800 | 720 | 900 | 4006-23TAG3A | ≤200 | 6 | 22,921 | 160*190 |
GNRP1000 | 720 | 900 | 800 | 1000 | 4008-TAG1A | ≤206 | 8 | 30,561 | 160*190 |
GNRP1125 | 818 | 1022 | 900 | 1125 | 4008-TAG2A | ≤208 | 8 | 30,561 | 160*190 |
GNRP1375 | 1000 | 1250 | 1100 | 1375 | 4012-46TWG2A | ≤212 | 12 | 45,482 | 160*190 |
Genset Features:
1. Motor diesel industrial auténtico de Reino Unido Perkins
2. El radiador 40°C máximo, fans es conducido por la correa, con el guardia de la seguridad
3. Stamford auténtico. Somer de Leroy, marathonm, alternador del engga
4. Opción del manual/del auto y de los paneles de control del AMF y de los sistemas de protección
5. El panel del autoempezado de Digitaces
6. Amortiguador anti de la suspensión de la vibración
7. Tipo seco filtro de aire, filtro de combustible, filtro de aceite
8. el tanque de diez horas de la base de la operación
disyuntor del caso 9.Mould
10. motor del comienzo de 24V DC y batería de almacenamiento
11. alternador de la carga 24V
12. baterías 24V, estante y cable
13. Rippl; tubo del echaust de la flexión de e, sifón del extractor, reborde, y silenciador
14. Cumpla con estándares del ISO y del CE
15. Todos los sistemas de generador se pasan con la prueba rigurosa antes de beging lanzado al mercado, incluyendo la carga del 50%, la carga del 75%, la carga del 100% y toda la función de la protección (sobre parada de la velocidad, temperatura del apogeo, la presión del aceite bajo, el fall de la carga de batería, la parada de emergencia)
Características del motor:
1. Motor diesel industrial auténtico de Reino Unido Perkins
2. En línea con varios cilindros o virar el motor, 4 movimiento, inyección directa
3. Aspirado naturalmente, turbocharged, refrigerado por agua o turbocharged con el refrigerador intermedio del aire
4. Maquinaria o gobierno electrónico
5. Bomba de la inyección de carburante
6. Sistema el comenzar del motor eléctrico
7. Cigeñal de acero forjado, cilindro y tipo mojado reemplazable trazador de líneas del arrabio del cilindro
8. Descarga baja, y consumo de combustible bajo
9. Instaló convenientemente y mantienen fácilmente
Características del alternador:
1. Alternador famoso de la CA de la marca: Leroy Somer, Stamford, maratón, ENGGA
2. Sin cepillo, 4 polos, imán de la rotación
3. IP21-23 (NEMA1) incluyen son estándar para todos los alternadores industriales
4. Sistema del aislamiento de la clase de H
5. AVR autorregulado, tarifa de la regulación de voltaje: el ≤±1%
6. Instalación y mantenimiento simples con de fácil acceso a los terminales, a los diodos giratorios y a los pernos de acoplamiento
7. Amplia gama de los adaptadores del reborde y del solo acoplamiento del disco que lleva
8. Acordar de refrenamiento de interferencia de radio con la estipulación de VDE0875-N y de ISO8528
9. A prueba de humedad, arena-prueba, a prueba de polvo, sal-prueba y a prueba de vibraciones
El panel del control numérico
Regulador Brand: Smartgen, de alta mar, ComAp
Panel de control: Interfaz inglés, pantalla del LED y botones del tacto.
Funciones principales:
1- Exhiba el poder cargado, el voltaje, el currenct, la frecuencia, la velocidad, la temperatura, la presión del aceite, el tiempo en marcha etc.
2- Advirtiendo cuándo es bajo o de alto voltaje, bajo o de alta frecuencia, sobre actual, excesivo o de poca velocidad, bajo o
sobre el voltaje etc. de la batería.
3- Sobre la protección de la carga, sobre/bajo protección de la frecuencia, sobre/debajo/protección del voltaje del desequilibrio, y cierre bajo del aceite
Caja insonora/silenciosa:
1. Ventilación excelente
2. El tanque de aceite montado en el bastidor base por 12 horas de trabajo
3. Construcción altamente resistente a la corrosión
4. Acceso excelente para el mantenimiento
5. Seguridad y seguridad
6. 1m<80DBA/7m<70DBA
Opcional:
1. Tipo del remolque
2. Insonoro/a prueba de agua
3. ATS (interruptor automático de la transferencia)
4. Sistema paralelo
5. Sistema remoto
Sistema de PMC:
1. Bobinas de la echada del estándar 23 evitar la corriente neutral excesiva
2. El sistema de generador del imán permanente proporciona la excitación constante bajo toda la condición
3. Accesorios opcionales disponibles para ser paralelo a fácil a las tuberías o a otros generadores
4. Regulación de voltaje auto del AVR, excitador auto, ajuste auto