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coche en tiempo real del módulo del wifi 4G que supervisa la leva de la rociada del coche de Black Box
• Descripción de producto
Diseñado por Yuxunion, YX1208A es un último dispositivo conectado 4G de la supervisión del comportamiento de ADAS y del conductor (la versión actual tiene 3 cámaras y puede soportar 6 cámaras en máximo). De acuerdo con tecnología artificial de la visión, la cámara delantera del revestimiento ADAS se realiza como sistema de evitación de colisión. Detecta el vehículo/al peatón (ciclista) /lane a continuación en el tiempo real y advierte el conductor para las salidas potenciales del &lane de las colisiones, permitiendo que él (o ella) tome medidas a tiempo y que reduzca colisiones. El conductor que hace frente a la cámara de DBM se realiza mientras que el sistema de reconocimiento del estado de la cara del conductor, que puede detectar el cansancio del conductor, distraído, fumando, en el teléfono y ningunos incidentes detectados conductor. La 3ro cámara se utiliza para conducir la grabación de vídeo. Los usuarios pueden seleccionar para utilizar esta cámara de DVR para registrar la conducción del vídeo dentro de las condiciones del taxi o de camino a continuación.
• Especificación de producto
Marca | Yuxunion | Modelo | YX1208A |
OS | Android | Dimensión del dispositivo | 168*152*46.5 milímetro |
ROM | 16G | RAM | 2G |
Ranura para tarjeta de SIM | Tarjeta micro-SIM de la ayuda | Ranura para la tarjeta SD | Tarjeta de la ayuda 128GB SD en máximo |
Apuroses de WiFi | 2.4GHz, IEEE 802.11b/g/n | Redes móviles (opcionales) | Cobertura global 4G LTE/3G WCDMA/2G G/M |
Conductor que hace frente a la cámara de DBM | 640*480, infrarrojo, ángulo visual ajustable | Cámara delantera del revestimiento ADAS | 640*480, FoV de 50 grados, ángulo visual ajustable |
Cámara de DVR | 1280*720, FoV de 130 grados (acepte el arreglo para requisitos particulares) | Cámara 2 de DVR | 1280*720, FoV de 130 grados (acepte el arreglo para requisitos particulares) |
Altavoz | Construido en la cámara delantera del revestimiento ADAS | Sensores | GPS, G-sensor, girocompás |
RJ45 | SÍ | Salida video | RCA (varón), CVBS/VGA |
Salida de Digitaces | 4 | Entrada de Digitaces | 4 |
Puerto serie RS232 | SÍ | Interfaz de CANBUS | SÍ |
Corriente de funcionamiento | 0.5A ~ 2A | Puerto serie RS485 | SÍ |
Voltaje de funcionamiento | 8V ~ 32V DC | Temperatura de funcionamiento | -20℃ ~ +85℃ |
Nivel de la protección | IP40 | GPU | √ |
Lista de embalaje | Box*1 que embala neutral ADAS device*1 Revestimiento delantero ADAS camera*1 Conductor que hace frente a DBM camera*1 DVR camera*1 Wire*1 de conexión GPS externo antenna*1 Externo 4G antenna*1 Wire*1 de conexión |
• Características estándar
La advertencia delantera de la colisión del ■ según el tiempo relativo a la colisión (TTC), el sistema advertirá el conductor cuando el vehículo del anfitrión está demasiado cercano al vehículo a continuación, permitiendo que él tome medidas a tiempo. FCW tiene 2 niveles: los medios del nivel 1 el vehículo a continuación están demasiado cercanos y los medios del nivel 2 el vehículo a continuación son extremadamente peligrosos. Velocidad del comienzo: velocidad de vehículo > 15km/h);
La colisión peatonal del ■ que advierte el sistema notificará el conductor de un conductor de motocicleta peatonal del ciclista en la zona peligrosa, y alerta conductores de una colisión inminente con un conductor del peatón, del ciclista o de motocicleta. Observe que PCW también tiene 2 niveles y característica de PCW será cerrado a partir del 20:00 P.M. al 06:00. Velocidad del comienzo: 1km/h < velocidad de vehículo < 30km/h;
El ■ Lane Departure Warning cuando el vehículo está virando del carril actual del camino sin el torneado de la lámpara encendido que arrincona, el sistema publicará una alarma al conductor. Observe que el sistema de LDW puede detectar la línea completa y la línea de puntos. También el sistema puede detectar si se ha ido o acontecimiento correcto de la salida del carril. Velocidad del comienzo: velocidad de vehículo > 50km/h;
El cuidado anormal del estado de la cara del conductor del ■ basado en un conductor que hace frente a la cámara infrarroja y a la tecnología avanzada, el sistema puede entender los estados básicos de la cara del conductor. Cuando detecta un acontecimiento anormal del estado de la cara del conductor, publicará una alarma al conductor. Comportamientos faciales reconocibles como abajo:
- Ojo del conductor cerrado (1 segundo como nivel 1 y 2 segundos como nivel 2)
- Conductor que bosteza (0,8 segundos)
- Conductor distraído (4 segundos)
- El fumar del conductor (0,5 segundos)
- Conductor en el teléfono (5 segundos después de guardar el gesto de la llamada)
- Ninguna nota detectada cara del conductor (20 segundos) que el intervalo de tiempo para el mismo tipo de cuidado anormal del estado de la cara del conductor es 10 segundos. Velocidad del comienzo: velocidad de vehículo > 10km/h;
El ■ que conduce el disco de la grabación de vídeo cada momento mientras que conduce y ahorra los vídeos dentro de la tarjeta del SD. Los usuarios pueden quitar la tarjeta del SD para obtener los vídeos o utilizar el App del ojo del camino para transferir los vídeos de la tarjeta del TF al smartphone de Android vía él es apuroses de WiFi.