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Receptor Construcción-bajo del tanque-aire del botella-aire del
botella-aire del aire de presión
Botella del aire de la construcción naval - botella marina del aire
- el tanque marino del aire - botella del aire de presión baja
Fabricante profesional de recipientes del reactor marinos: Fábrica
del equipo marino de Jingjiang Dongxing
El diseño y la fabricación de este producto se basa en el estándar
industrial CB*493-98 de la nave, combinado con los requisitos de
naves modernas. Así formó nuestros productos de la empresa de la
serie de DX.
contenga:
Botella marina CB493-98, botella marina CB493-98 del aire del aire
del control,
Botella diversa marina CB493-98, botella marina CB493-98 del aire
del aire del silbido
Silbido marino marino de la botella CB493-98 del aire del
almacenador intermediario del silbido, botella diversa CB493-98,
botella principal marina CB493-98 del aire del aire del comienzo
del motor
La botella marina marina CB493-98, botella marina del aire del
comienzo del motor de la botella CB493-98 del aire del comienzo de
los aviones del aire del comienzo del generador de la emergencia,
recibe la botella teledirigida del aire,
Las botellas marinas del aire 1CB*493-98 se pueden dividir según la forma:
Un tipo cabeza marina vertical del tubo de aire, tipo de A inclinó la botella marina del aire, botella marina horizontal del aire el A
Botellas marinas del aire 2CB*493-98
3 según la presión de funcionamiento, las botellas verticales marinas del aire y las botellas horizontales marinas del aire se marcan generalmente como:
Botella A0.05-1.0 CB*493-98 del aire del silbido (definida como: el
volumen marino de la botella del aire es 50L, la presión de
funcionamiento es 1.0Mpa, la forma de la instalación es botella
marina vertical o inclinada del aire del silbido)
Botella A0.08-3.0 CB*493-98 del aire del control del silbido (definida como: el volumen marino de la botella del aire es 80L, la presión de funcionamiento es 3.0Mpa, la forma de la instalación es botella marina vertical o inclinada del aire del control del silbido)
Botella A0.10-1.0 CB*493-98 del aire del almacenador intermediario (definida como: el volumen marino del cilindro del aire es 100L, la presión de funcionamiento es 1.0Mpa, el tipo de la instalación es botella marina vertical o inclinada del aire del almacenador intermediario)
Botella diversa A0.16-3.0 CB*493-98 del aire (definida como: el volumen marino de la botella del aire es 160L, la presión de funcionamiento es 3.0Mpa, la forma de la instalación es botella marina vertical o inclinada del aire del silbido)
Botella A0.25-1.0 CB*493-98 del aire de la emergencia (definida como: el volumen marino de la botella del aire es 250L, presión de funcionamiento es 1.0Mpa, forma de la instalación es botella marina vertical o inclinada del aire del silbido), etc.
Encienda la botella B0.63-1.0 CB*493-98 del aire (definida como: el volumen marino de la botella del aire es 630L, presión de funcionamiento es 1.0Mpa, tipo de la instalación es botella marina horizontal del aire del comienzo)
Generador diesel de la emergencia que enciende la botella B0.80-3.0 CB*493-98 del aire (definida como: el volumen marino de la botella del aire es 800L, presión de funcionamiento es 3.0Mpa, tipo de la instalación es generador marino horizontal de la emergencia que enciende la botella del aire)
Botella auxiliar B1.0-1.0 CB*493-98 del aire del comienzo de la máquina (definida como: el volumen marino de la botella del aire es 1000L, presión de funcionamiento es 1.0Mpa, forma de la instalación es botella auxiliar marina horizontal del aire del comienzo de la máquina)
Botella teledirigida B1.5-3.0 CB*493-98 del aire del anfitrión (definida como: el volumen marino de la botella del aire es 1500L, presión de funcionamiento es 3.0Mpa, forma de la instalación es botella teledirigida del aire del anfitrión marino horizontal)
Botella B2.5-1.0 CB*493-98 del aire del control host (definida como: el volumen marino de la botella del aire es 2500L, presión de funcionamiento es 1.0Mpa, tipo de la instalación es botella marina horizontal del aire del control)
Botella del aire de 4 infantes de marina/requisitos técnicos marinos de la reparación de la botella de la botella del aire del comienzo/del aire del control
El motor principal marino enciende la botella del aire. Cuando el
cuerpo es grueso del 20% debido a la corrosión que enrarece, debe
ser reparado soldando con autógena.
Al reparar reparaciones al aire marino del almacenador
intermediario del silbido embotelle el cuerpo, la composición
química debe ser controlado. Si el documento de la composición
química no puede ser proporcionado, el análisis se debe realizar y
debe ser controlado dentro de los requisitos del cuadro 1.
Cuando la profundidad de la corrosión local no excede los
requisitos del cuadro 2, la emergencia se puede realizar en una
sola partición. La superficie total de la emergencia no excederá
2500 cm2s. Cuando la área emergente de la corrosión excede 2500
cm2s, la parte emergente será dividida en varias áreas. La
emergencia de cada área durante la emergencia de cada área será
realizada de una manera mutuamente de intersección o simétrica.
Hay una grieta en la placa de extremo o el reborde de la boca de la botella diversa del aire del silbido marino, que puede ser reparada después de que se quite la grieta, y el agujero de la grieta se debe perforar en la línea de extensión en ambos extremos de la grieta. La forma del surco de la soldadura en la grieta será seleccionada según el cuadro 3 según factores tales como profundidad, posición y forma de la grieta.
Se corroe la botella marina del aire del almacenador intermediario
del silbido la válvula superior del acero de molde y la cantidad de
la corrosión es menos del 10% del grueso de pared original de la
cubierta de la válvula. Si excede del 10%, la cubierta de la
válvula puede ser reparada y ser reparada, y el tratamiento térmico
de tensión-alivio se debe realizar después de la reparación. Cuando
la cantidad de la corrosión de la cáscara de la válvula es mayor
del 20%, la válvula debe ser substituida. Cuando el tronco está
doblado o el grueso del disco de la válvula y del borde del asiento
es menos de una mitad del grueso original, el tronco de válvula, el
disco de la válvula y el asiento de válvula deben ser substituidos.
La barra de soldadura para la reparación marina de la botella del
aire que comienza será un electrodo de soldadura del bajo-hidrógeno
aprobado la sociedad de la clasificación y teniendo un certificado
de conformidad.
Botella marina del aire después de la reparación, el cuerpo de la
botella está cubierto con el aceite de lino, Y001-1 claramente
engrasa.
Las botellas marinas cuando se daña el enchufe fusible, del aire
debe ser reconstituido y no debe ser quitado y ser sofocado. La
composición química del material del enchufe fusible se recomienda
para utilizar las cuatro formulaciones siguientes, pero ninguna
materia que la formulación se hace del enchufe fusible, la prueba
de fusión debe ser realizada. La temperatura de fusión está
generalmente entre 680C y 800C, y la temperatura máxima no es más
que 900C. Debe ser sometido al topógrafo para la aceptación.
La botella vertical del aire el A marino de nuestra compañía,
botella horizontal del aire el A, botella marina del aire 1.0Mpa,
botella marina del aire 3.0Mpa es todo el ZC, ZY, CCS, BV, NK,
RINA, LR, GL, BV, ABS, KR y certifican a otras sociedades
nacionales de la clasificación.