Tipo de aluminio de alta resistencia 2017 de la aleación de la hoja del T3 T4 para los ejes de los remaches
 
La aleación 2017 es una aleación de aluminio dura típica en la serie del aluminio-cobre-magnesio, que tiene la composición razonable y buen funcionamiento completo. Los caracteres de esta aleación están con de alta resistencia y cierta resistencia térmica, puede ser utilizada como parte operante debajo de 150 °C. La fuerza de la aleación 2017 es más alta que la aleación 7075. Este material es ampliamente utilizado en estructuras de los aviones, remaches, ejes del camión, componentes del propulsor y otros componentes estructurales.

Uso
  
Construcción

 
Ejes del camión

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¿Cuál es una aleación de aluminio?

Una aleación de aluminio es una composición química donde otros elementos se añaden al aluminio puro para aumentar sus propiedades, para aumentar sobre todo su fuerza. Estos otros elementos incluyen el hierro, silicio, cobre, magnesio, manganeso y el cinc en los niveles que combinaron puede componer tanto como el 15 por ciento de la aleación por peso. Las aleaciones se asignan un número de cuatro cifras, en el cual el primer dígito identifica una clase general, o la serie, caracterizada por sus elementos ligantes principales.

Aluminio comercialmente puro

serie 1xxx

Las aleaciones de la serie 1xxx se comprenden del 99 por ciento de aluminio o de una pureza más elevada. Esta serie tiene resistencia a la corrosión excelente, viabilidad excelente, así como alta conductividad termal y eléctrica. Esta es la razón por la cual la serie 1xxx es de uso general para la transmisión, o la red eléctrica, líneas. Las designaciones comunes de la aleación en esta serie son 1350, para los usos eléctricos, y 1100, para las bandejas del acondicionamiento de los alimentos.

Aleaciones Calor-tratables

Algunas aleaciones son fortalecidas por la solución calor-que trata y después que apaga, o el enfriamiento rápido. El tratar del calor toma el sólido, metal aleado y lo calienta a un punto específico. Los elementos de la aleación, llamaron el soluto, se distribuyen homogéneo con el aluminio que los ponía en una solución sólida. El metal se apaga posteriormente, o se refresca rápidamente, que congela los átomos del soluto en el lugar. Los átomos del soluto por lo tanto combinan en un precipitado finalmente distribuido. Esto ocurre en la temperatura ambiente que se llama envejecimiento natural o en una operación del horno de la baja temperatura que se llame envejecimiento artificial.

serie 2xxx

En la serie 2xxx, el cobre se utiliza como el elemento ligante del principio y se puede fortalecer perceptiblemente con calor-tratar de la solución. Estas aleaciones poseen una buena combinación de alta resistencia y de dureza, pero no tienen los niveles de resistencia a la corrosión atmosférica tantas otras aleaciones de aluminio. Por lo tanto, estas aleaciones son pintadas generalmente o revestidas para tales exposiciones. Son generalmente revestidas con una aleación de gran pureza o una aleación de la serie 6xxx resistir grandemente la corrosión. Aleación 2024 quizás la aleación lo más extensamente posible sabida de los aviones.

serie 6xxx

Las series 6xxx son versátiles, calor tratables, altamente formable, soldable y tienen moderado de alta resistencia juntada con resistencia a la corrosión excelente. Aleaciones en esta serie contener el silicio y el magnesio para formar el siliciuro del magnesio dentro de la aleación. Los productos de la protuberancia de la serie 6xxx son la primera opción para los usos arquitectónicos y estructurales. La aleación 6061 es la aleación más ampliamente utilizada de esta serie y es de uso frecuente en el camión y marcos marinos. Además, alguna caja del teléfono fue hecha de la aleación de la serie 6xxx.

serie del 7xxx

El cinc es el agente de aleación primario para esta serie, y cuando el magnesio se añade en una cantidad más pequeña, el resultado es una aleación calor-tratable, muy de alta resistencia. Otros elementos tales como cobre y cromo se pueden también añadir en pequeñas cantidades. Las aleaciones lo más comúnmente posible sabidas son 7050 y 7075, que son ampliamente utilizadas en la industria aeronáutica.

Aleaciones no Calor-tratables

Las aleaciones no sometidas a un tratamiento térmico se fortalecen a través de trabajo en frío. El trabajo en frío ocurre durante métodos rodantes o que forjan y es la acción de “trabajar” el metal para hacerlo más fuerte. Por ejemplo, cuando el aluminio rodante abajo a indicadores más finos, él consigue más fuerte. Esto es porque el trabajo en frío aumenta dislocaciones y vacantes en la estructura, que entonces inhibe el movimiento de átomos en relación con uno a. Esto aumenta la fuerza del metal. Los elementos ligantes como el magnesio intensifican este efecto, dando por resultado incluso más de alta resistencia.

serie 3xxx

El manganeso es el elemento ligante principal en esta serie, a menudo con cantidades más pequeñas de magnesio añadidas. Sin embargo, sólo un porcentaje limitado del manganeso se puede añadir con eficacia al aluminio. 3003 es una aleación popular para los fines generales porque tienen fuerza moderada y buena viabilidad y pueden ser utilizados en usos tales como cambiadores de calor y utensilios de cocinar. La aleación 3004 y sus modificaciones se utilizan en los cuerpos de las latas de bebida de aluminio.

serie 4xxx

las aleaciones de la serie 4xxx se combinan con el silicio, que se puede añadir en suficientes cantidades para bajar el punto de fusión del aluminio, sin producir fragilidad. Debido a esto, la serie 4xxx produce el alambre de soldadura excelente y las aleaciones que sueldan donde se requiere un punto más de temperatura de fusión baja. La aleación 4043 es una de las aleaciones más ampliamente utilizadas del llenador para soldar con autógena las aleaciones de la serie 6xxx para los usos estructurales y automotrices.

serie 5xxx

El magnesio es el agente de aleación primario en la serie 5xxx y es uno de los elementos ligantes más eficaces y más ampliamente utilizados para el aluminio. Las aleaciones en esta serie poseen características medias a altas de la fuerza, así como buenas soldabilidad y resistencia a la corrosión en el ambiente marino. Debido a esto, las aleaciones del aluminio-magnesio son ampliamente utilizadas en el edificio y construcción, los tanques de almacenamiento, los recipientes del reactor y los usos marinos. Los ejemplos de los usos comunes de la aleación incluyen: 5052 en electrónica, 5083 en usos marinos, anodizaron 5005 hojas para los usos arquitectónicos y 5182 hace la bebida de aluminio pueden tapa.