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Triciclo hidráulico flotante lleno del cargador de Axle With Power Gear For de la impulsión
Parámetros con eje trasero del triciclo
Estructura | Flotación completa |
Transporte cargado | transporte afilado 32009 |
Freno | Freno hidráulico |
Longitud del eje trasero | 1180m m 1150m m etc. (de eje al eje) |
Ratio de la diferencia | H: 2,85 L: 5,80 |
Tira entrada | 20*17*4 |
Material | 60*4 (tubo de acero inconsútil GB/T8162-1999) |
Material del cuerpo | Hierro dúctil |
Material del engranaje | 20CrMnTi |
Módulo del engranaje | 3.5mm-4.5m m |
Perno de cerradura del borde | la derecha 5-M14*1.5 e izquierdo roscados |
Velocidad | 2 velocidades |
PCD | 5*140 |
Compense | 120m m |
Entrega | Dentro de 30days |
Capacidad de carga | <> |
Diámetro del eje de rueda | 220m m |
Peso neto | 50kg |
Motor del ajuste | 50cc--400cc |
Uso | Triciclo/carrito/pequeño camión |
MOQ | 50 sistemas |
Marca | Zhuiye |
Aceite de lubricación | Aceite del engranaje de GL-5 85w/90, aceite del engranaje del invierno GL-5 80w/90 |
Parte posterior Axle Introduction del triciclo
Este eje trasero del triciclo es un eje trasero lleno-flotante de 2 velocidades con el aumentador de presión grande.
Es desarrollado por nuestra compañía, sobre la base de los requisitos de clientes, reflejando completamente el alto funcionamiento de la seguridad de lleno-flotar el eje trasero estructurado del triciclo.
También, este eje trasero del triciclo se puede utilizar para el cargo y el triciclo del pasajero y el ratio del aumentador de presión se pueden elegir para cumplir los requisitos de clientes.
Parte posterior Axle Advantages del triciclo
1. Se separa la vivienda de la caja de cambios y del reductor, simple en estructura y hermoso en aspecto.
2. El aumentador de presión que contiene el material es hierro dúctil, más fuerte y mejorando desgaste de la caja de cambios en gran parte.
3. La potencia de entrada y la salida del aumentador de presión
están en el mismo eje, simple en estructura y el usuario no tiene
que cambiar la vivienda con eje trasero original.
4. La compensación es lo mismo que el aumentador de presión común.
5. Proceso de la alta precisión en el engranaje para mejorar ruido
del cargamento, de la longevidad y de la disminución.
6. El sistema de desplazamiento de engranaje del aumentador de
presión adopta la primavera doble una, que es confiable. Puede
prevenir del engranaje que salta cuando pesado-está cargado,
mejorando seguridad del vehículo.
7. El diámetro de vivienda con eje trasero es 155m m, solicitado
extensamente toda clase de lleno-flotación, semi-flotar, y 3/4 de
los ejes traseros llenos-fioating.
Parte posterior Axle More Pictures del triciclo
Parte posterior Axle Drawing del triciclo
Parte posterior Axle Installation del triciclo
Triciclo Shipping&Packing con eje trasero
El eje trasero del triciclo se puede embalar por el fieltro, la plataforma, el felt+pallet, la caja de felt+wooden o cualquier otro embalaje según sus requisitos. El eje trasero del triciclo elige generalmente el envío en contenedor del mar en entrega de la cantidad o la entrega aérea en órdenes de la muestra.
FAQ
1. ¿Es usted fabricante?
Sí. Somos uno de fabricantes principales en el design&development con eje trasero.
2. ¿Usted tiene productos comunes a vender?
Sí, algún. Y también ofrecemos servicio de OEM&ODM. Por favor envíenos su dibujo.
3. ¿Qué información necesitó conseguir la cita con eje trasero?
a). Cargamento máximo del triciclo.
b). Imágenes de su eje trasero de distintas vistas.
c). Requisitos de Packing&Shipping.
d). Cantidad necesaria.
4. ¿Usted examina los productos finales?
Sí. Cada paso de la producción será inspección realizada por el departamento del control de calidad hasta el acabamiento.