La caja de cambios reversa del triciclo para 200cc 250cc 300cc cinco protagoniza la motocicleta de Trike del motor de Zongshen Loncin Lifan

introducción de la caja de cambios del revés 300-XT

los ajustes del montaje del inversor 300-XT para el motor 200cc-350cc con la placa de conexión de 2 diversas alturas convenientes para todo el motor interconectan. Esta caja de cambios reversa aplica el material del engranaje del automóvil con la fuerza el 10% del engranaje creciente, y alta precisión, transmisión de poco ruido, lisa y buena longevidad. El engranaje impulsor aplica el transporte 6206 con la capacidad de cargamento el 40% creciente.
 

300-XT invierten la caja de cambios han agrandado la cámara de aceite con la capacidad el 35% del aceite creciente, asegurando la lubricación de engranajes y de transportes, reduciendo el desgaste temprano de los componentes debido a los problemas de la lubricación. También, el diseño de surco de agrandamiento de la mierda permite que el montaje del inversor almacene más mierda y mantenga el ambiente de la lubricación limpio.
 

Además, la aplicación de nueva tecnología del lacre en caja de desplazamiento del engranaje hace las miradas reversas de la caja de cambios buenas y breves con un mejor funcionamiento del lacre.

 caja de cambios del revés 300-XT más imágenes

ventajas de la caja de cambios del revés 300-XT

1. Nuestra caja de cambios reversa inventada compañía hace años y la reajusta otra vez.

2. Ratio: Hay tres clases de ratios del engranaje: 11/14, 12/15 y 13/16. Después de la prueba de la experiencia y del mercado de los años, elegimos 11/14 y 12/15, porque 11/14 y 12/15 ratio demuestra ser el mejor ratio para la caja de cambios reversa. Por otra parte, el engranaje interno que diseñamos es 17 dientes, que pueden reducir el ruido y enredar bien y son nuestra patente.
 
3. material del engranaje: Elegimos el material 20CrMnTi, que es usable y durable.
 

4. Prueba: El engranaje es esencial para la caja de cambios reversa. Durante la producción del engranaje, una serie de inspección se realiza riguroso para asegurar el producto de alta calidad. Al montar la caja de cambios reversa, las pruebas necesarias son necesarias, por ejemplo prueba del cambio de marcha, prueba hermética, etc.

5. La anchura de la cara del engranaje es más pequeña. entonces enredarán mejor y reducirán choque y ruido.

6. Las marcas famosas les gusta ZONGSHEN, de LONCIN, de FOTON, de DAYUN etc. instalan nuestra caja de cambios reversa. En ZONGSHEN, nuestra parte alcanza el 70% de su fuente.
 

instalación de la caja de cambios del revés 300-XT

caja de cambios Packing&Shipping del revés 300-XT

300-XT invierten la caja de cambios se pueden embalar por el cartón (un cartón o 4 de la caja de cambios--5 cajas de cambios en un cartón), bolso de carton+woven, carton+pallet, caja de carton+wooden o cualquier otro embalaje según sus requisitos. 300-XT invierten la caja de cambios eligen generalmente el envío en contenedor del mar en entrega de la cantidad o la entrega aérea en órdenes de la muestra.

FAQ

1. ¿Es usted fabricante?
Sí. Somos uno de fabricantes principales en el design&development reverso de la caja de cambios.
 
2. ¿Usted tiene productos comunes a vender?
Sí, algunos. Y también ofrecemos servicio de OEM&ODM. Por favor envíenos su dibujo.
 
3. ¿Qué información necesitó conseguir la cita reversa de la caja de cambios?
a). El modelo y la dislocación de su motor del triciclo.
b). Imágenes de su caja de cambios revese de distintas vistas.
c). Requisitos de Packing&Shipping.
d). Cantidad necesaria.
 
4. ¿Usted examina los productos finales?
Sí. Cada paso de la producción será inspección realizada por el departamento del control de calidad hasta el acabamiento.