COMPRESOR DE AIRE PRINCIPAL DE MACGREGOR V150 HAMWORTHY V150 DEL
MONTAJE MAC DE TUBENEST
COMPRESOR DE AIRE PRINCIPAL
MODELO V150 DE HAMWORTHY
PRENSA: 29.41bair, CASQUILLO: ³ del 105m, RPM: 1800
MONTAJE P/N 91 DE TUBENEST
1, TENSIÓN DE PRIMAVERA DEL PIN P/N 3
2, LLEVANDO EL RODILLO DE LA FORMA CÓNICA (EXTREMO NO MOTOR PRINCIPAL) P/N 4
3, LLEVANDO EL RODILLO DE LA FORMA CÓNICA (EXTREMO) DE LA IMPULSIÓN PRINCIPAL P/N 5
4, SELLO DE ACEITE P/N 6
5, ANILLO O (AJUSTANDO LA MANGA A LLEVAR Y AL CIGEÑAL) P/N 7
6, SPACER-CONNECTING ROD/SHAFT P/N 18
7, AFIANZANDO WASHER-C/SHAFTCONN.ROD CON ABRAZADERA P/N 22
8, TORNILLO DE PRESIÓN P/N 23
9, LAVADORA P/N 24 DE LA ETIQUETA
10, RODILLO CILÍNDRICO 1P/N 6DEL EXTREMO DE BEARING-BIG
11, BIELA (1ra ETAPA) P/N 15
12, RODILLO P/N 17 DE LA AGUJA DEL EXTREMO DE BEARING-SMALL
13, PIN DE GOBIO (PRIMERA FASE) P/N 40
14, TORNILLO DE PRESIÓN P/N 41 DEL ZÓCALO DEL HEXÁGONO
15, TUERCA DE FIJACIÓN P/N 42
16, PISTÓN (PRIMERA FASE) P/N 35
17, ARO DEL PISTÓN S.O.C P/N 36
18, FORMA CÓNICA DEL ARO DEL PISTÓN HICIERON FRENTE A P/N 37
19, BARRIL DEL ARO DEL PISTÓN HICIERON FRENTE A P/N 38
20, BIELA (2da ETAPA) P/N 19
21, RODILLO CILÍNDRICO P/N 20 DEL EXTREMO DE BEARING-BIG
22, LLEVANDO EL PEQUEÑO RODILLO P/N 21 DE LA AGUJA DEL EXTREMO
23, PIN DE GOBIO (SEGUNDA ETAPA) P/N 64
24, TORNILLO DE PRESIÓN P/N 65 DEL ZÓCALO
25, PISTÓN (SEGUNDA ETAPA) P/N 60
26, ARO DEL PISTÓN S.O.C P/N 61
27, GOLPEADOR DEL ARO DEL PISTÓN HICIERON FRENTE A P/N 62
28, BARRIL DEL ARO DEL PISTÓN HICIERON FRENTE A P/N 63
29, ANILLO O (SURCO DE LA PARTE INFERIOR DE LA JAULA DE VÁLVULA DE LA SEGUNDA ETAPA AL CILINDRO P/N 72
30, ANILLO O (CARA SUPERIOR A LA JAULA DE VÁLVULA) P/N 77 DE LA VÁLVULA CONCÉNTRICA DE LA SEGUNDA ETAPA
31, ANILLO DE ANTI-EXTRUSION (V375 SOLAMENTE) P/N 81
32, ANILLO O (SURCO EXTERNO AL CILINDRO) P/N 76 DE LA VÁLVULA CONCÉNTRICA DE LA SEGUNDA ETAPA
33, BARRA 0-10 P/N DEL INDICADOR DE PRESIÓN (SOPORTE DEL PANEL) 284
34, BARRA 0-60 P/N DEL INDICADOR DE PRESIÓN (EL PANEL MOUNTH) 285
35, junta (más tubenest a una caja más fresca) P/N 92
36, TORNILLO P/N 94 DE BOLT/ADJUSTING