Boca del carburo de tungsteno de la alta exactitud, boca de la broca de PDC resistente a la corrosión
Número de modelo:Personalizado
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:Negociables
Condiciones de pago:Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:2000 kilogramos por mes
Plazo de expedición:7-15
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Zigong Sichuan China
Dirección:
No. 6 B2 camino, ciudad de Zigong, provincia de Sichuan
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Boca resistente modificada para requisitos particulares de la broca del carburo de tungsteno de la larga vida PDC
Para las bocas, la boca del carburo de tungsteno es la más rugosa y artículo y proporciona el mejor valor.
Una boca es un dispositivo diseñado para controlar la dirección o las características de un flujo (especialmente aumentar velocidad) como ella salen (o entra) una cámara o un tubo incluida vía un orificio. Para las bocas, la boca del carburo de tungsteno es la más rugosa y artículo y proporciona el mejor valor.
La boca del carburo de tungsteno es hecha por la precisión que trabaja a máquina con los materiales del carburo de tungsteno (aleación superhard). La dureza alcanzó sobre el grado HRA90 mientras que el grado de anti-doblez alcanzó sobre 2300N/mm2. En boca del carburo de tungsteno que trabaja a máquina, hacemos el pulido de la precisión y el tratamiento superficial para alcanzar Ra0.1 de la aspereza del diámetro interior y el Ra0.025 del lugar de R de ambos extremos. Hay un diseño científico del radio de la curvatura en los ambos entrada. Este diseño puede asegurar un tránsito liso del hilo. Debido al tratamiento de materiales total, y a ninguna elevación en el diámetro interior, el fenómeno del fácil-doblez y de tapar ha sido el comparar mejorado con la boca de rubíes.
La boca del carburo de tungsteno se hace de presionar caliente con el diámetro interior recto y el venturi agujerea el tipo. Debido a su dureza, bajos densidad y desgaste excelente y anticorrosión, la boca del carburo de tungsteno ha sido ampliamente utilizada en el chorreo de arena y el equipo de granallado, ofreciendo una larga vida con aire óptimo y uso abrasivo.
Boca de la broca del aceite del carburo de tungsteno de la fuente de la fábrica
La boca del carburo cementado también conocida como la boca del carburo de tungsteno, se utiliza principalmente en industria química, comida, maquinaria, metalurgia, arquitectura y otras industrias para pulverizar, derusting, limpiar, la atomización, el etc. Las bocas duras de la aleación producidas por nuestra compañía tienen una variedad de especificaciones, procesada y hecha con la materia prima de alta calidad. Tiene las características de la resistencia da alta temperatura, resistencia a la corrosión, resistencia de abrasión, alta precisión y así sucesivamente.
Descripción de producto
Nuestro tubo interno de las bocas waterjet del carburo de tungsteno es alto agujero de ráfaga del final, y el uso de nuestros poros de pulido únicos de la tecnología de guardar la dureza de las bocas waterjet del interior es lo mismo que el exterior de las bocas del chorro de agua. El comparar a otras bocas comunes del chorro de agua del tungsteno: una dureza más alta, una resistencia de desgaste más de alta densidad, más alta, una estabilidad más alta. Vida de servicio constante y larga.
Material: carburo 100% de tungsteno
Densidad: el 15.7g/cm
Dureza de Rockwell: 96HRA
Tamaño: cutomized
Lista del grado
| Grado | Código del ISO | Composición química (%) | Propiedades mecánicas físicas (≥) | Uso | ||||
| WC | Co | Densidad g/cm3 | Dureza (HRA) | T.R.S N/mm2 | ||||
| YG3 | K01 | 97 | 3 | 14,90 | 91,00 | 1180 | Conveniente para acabar del arrabio, metales no ferrosos, aleaciones y materiales nos-metálico, y vehículos del semi-acabamiento para el corte intermitente. | |
| YG6 | K10 | 94 | 6 | 15,10 | 92,00 | 1420 | Acabamiento del arrabio duro enfriado de aleación y del arrabio a prueba de calor del acero de aleación y ordinario. | |
| YG6X | K20 | 94 | 6 | 15,10 | 91,00 | 1600 | Arrabio, metales y aleaciones no ferrosas, materiales nos-metálico, medio a cortar, semi-acabamiento y acabamiento. | |
| YG8 | K20-K30 | 92 | 8 | 14,90 | 90,00 | 1600 | Conveniente para echar del arrabio, metales no ferrosos y sus materiales del aleación y nos-metálico, el roughing de secciones y corte áspero. | |
| YG10 | K40 | 90 | 10 | 14,70 | 89,00 | 1900 | Conveniente para la producción de dados del dibujo, de piezas del desgaste y de piezas y de corazones del sellado para las prensas automáticas de la aleación dura. | |
| YG10X | K40 | 89 | 10 | 14,70 | 89,50 | 2200 | Conveniente para los taladros micro de diámetro bajo, los molinos de extremo, las barrenas rotatorias, el etc. | |
| YG15 | K30 | 85 | 15 | 14,70 | 87,00 | 2100 | Forjando, perforando y sellando las herramientas para las barras de acero y los tubos de acero con los altos ratios de compresión y trabajando bajo tensiones grandes. | |
| YG20 | K30 | 80 | 20 | 13,70 | 85,50 | 2500 | Estampador troquel, sellando piezas del reloj, el pedazo de la primavera del instrumento musical. | |
| YG20C | K40 | 80 | 20 | 13,70 | 82,00 | 2200 | la caja de batería de perforación, molde de la piel de la crema dental, bola de acero tamaño pequeño, tornillo, el estampador de la nuez troquel, placa de laminado en caliente de la broca de la torsión. | |
| YG30 | G60 | 70 | 30 | 12,80 | 82,00 | 2750 | La producción de piezas estándar, de transportes, de herramientas y de otras industrias para el título frío, perforación fría, el presionar frío muere. | |
Detalles de la boca del carburo de Tumgsten
| Tipo | Dimensión (milímetros) | ||||||||
| φA ±0.25 | φB ±0.25 | φC ±0.25 | φD ±0.20 | φE ±0.20 | F ±1 | G ±1 | M ±1 | K ±0.5 | |
| XP01-1 | 24,5 | 30,0 | 5,0 | 9,0 | 18,0 | 50,0 | 69,0 | 21,0 | 130,0 |
| XP01-2 | 24,5 | 30,0 | 8,0 | 12,5 | 20,0 | 50,0 | 69,0 | 21,0 | 140,0 |
| XP01-3 | 24,5 | 30,0 | 10,0 | 13,5 | 21,0 | 50,0 | 69,0 | 21,0 | 170,0 |
| XP01-4 | 24,5 | 30,0 | 13,0 | 19,5 | 27,0 | 50,0 | 69,0 | 21,0 | 226,0 |
| XP01-5 | 30,0 | 36,0 | 6,5 | 12,5 | 19,5 | 54,0 | 70,0 | 20,0 | 130,4 |
| XP01-6 | 30,0 | 36,0 | 8,0 | 12,5 | 12,5 | 54,0 | 70,0 | 20,0 | 141,0 |
| XP01-7 | 30,0 | 36,0 | 11,0 | 15,0 | 12,5 | 55,0 | 69,0 | 21,0 | 200,0 |
| Tipo | Dimensión (milímetros) | ||||||
| φA ±0.25 | φB ±0.25 | φC ±0.20 | φD ±0.20 | φE ±0.25 | F ±2 | K ±0.5 | |
| XP02-1 | 32,0 | 25,0 | 6,2 | 8,0 | 16,0 | 45,0 | 78,0 |
| XP02-2 | 32,0 | 25,0 | 8,0 | 10,0 | 18,0 | 45,0 | 78,0 |
| XP02-3 | 32,0 | 25,0 | 11,0 | 13,0 | 21,0 | 45,0 | 78,0 |
| XP02-4 | 38,0 | 32,0 | 6,2 | 6,2 | 16,0 | 45,0 | 80,0 |
| XP02-5 | 38,0 | 32,0 | 8,0 | 8,0 | 18,0 | 45,0 | 80,0 |
| Tipo | Dimensión (milímetros) | |||||
| φA ±0.15 | φB ±0.15 | φC ±0.15 | φD ±0.15 | φE ±0.20 | K ±0.20 | |
| XP03-1 | 18,0 | 27,0 | 6,0 | 12,0 | 36,0 | 72,0 |
| XP03-2 | 18,0 | 27,0 | 8,0 | 14,0 | 36,0 | 72,0 |
| XP03-3 | 18,0 | 22,0 | 6,0 | 13,0 | 36,0 | 86,0 |
| XP03-4 | 18,0 | 22,0 | 8,0 | 15,0 | 36,0 | 86,0 |
| Tipo | Dimensión (milímetros) | ||||||||||
| φA ±0.3 | φB ±0.2 | φC ±0.2 | φD ±0.3 | F ±0.3 | F | G | H | I | M ±1 | K ±0.5 | |
| XP04-1 | 20,0 | 26,0 | 6,0 | 9,0 | 15,0 | 24,0 | 3,0 | 15,0 | 21,0 | 9,0 | 110,0 |
| XP04-2 | 20,0 | 26,0 | 8,0 | 11,0 | 17,0 | 24,0 | 3,0 | 15,0 | 21,0 | 9,0 | 110,0 |
| XP04-3 | 25,5 | 33,0 | 10,0 | 13,0 | 19,0 | 44,0 | 3,0 | 10,0 | 29,0 | 21,0 | 110,0 |
| XP04-4 | 25,5 | 33,0 | 11,0 | 14,0 | 20,0 | 44,0 | 3,0 | 10,0 | 29,0 | 21,0 | 110,0 |
Escena del uso del producto
Proceso de producción
FAQ
Q1: ¿Por qué elíjanos?
A1: Wehave estado en esta industria desde 1999, tenemos un equipo de trabajo profesional y una tecnología punta, y nuestros productos han sido bien recibidos en mercado americano y europeo.
Q2: ¿Cuál es su MOQ?
A2: Depende de los productos, para la boca de la broca, el MOQ es 50 pedazos.
Q3: ¿Usted proporciona la muestra?
A3: Sí, proporcionamos la muestra libre para nuestro cliente, pero la carga será cubierta por el comprador.
Q4: ¿Puedo poner órdenes mezcladas?
A4: Sí, se aceptan las órdenes mezcladas.
Q5: ¿Cuál es usted entregar tiempo?
A5: En el plazo de 7 días después del pago.
Boca del carburo de tungsteno de la alta exactitud, boca de la broca de PDC resistente a la corrosión
Carro de la investigación
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