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Luz solar del campo de aviación de AH-SA-B
Campo de aviación solar
Luz solar del helipuerto
Luz solar del aeropuerto
El aeropuerto solar llevó ligero
Luces de pista solares del aeropuerto
Luz de borde accionada solar de pista
La luz solar del campo de aviación se utiliza especialmente en aeropuerto/helipuerto permanentes donde no está helipuerto el poder del cable conveniente o temporal. El peso ligero hace muy fácil para que el usuario tome y mueva el AH-SA-B.
Necesidad de acoplamiento frágil de ser pagado por separado si es necesario.
Conformidad
Guía del diseño del helipuerto de la CA 150/5390-2B de FAA
CASQUILLO 437
Características
Eléctrico
LED como el consumo de energía de la fuente de luz y mantenimiento de ahorro, el 95% menos poder que luz incandescente equivalente
Físico
Diseño integrado, permitiendo un sello rugoso y totalmente impermeable capaz de la inmersión prolongada y profunda (IP68).
Vivienda de la PC, prueba ULTRAVIOLETA de la resistencia, a prueba de choques y de corrosión.
Punto disuasivo del pájaro
El polvo cubierto a presión la base de aluminio de la fundición
El panel solar del mono silicio cristalino incorporado, eficacia de conversión es mejor que el silicio cristalino polivinílico
Diseño de sistemas
Interfaz CON./DESC. del botón situado bajo base
Opcional
Cargador de batería externo para cargar 110-240vac
Teledirigido inalámbrico
Lleve la caja para el lote de luces
Uso
Área del aeropuerto, de momento del aterrizaje y de despegue (TLOF), área del acercamiento final y del despegue (FATO), iluminación de la pista de rodaje, iluminación del alumbrado lateral de la pista, portátil o apresurado del campo de aviación, iluminación del umbral
Descripción | Parámetro |
Modo de operación | 24 horas que trabajan después de encendido |
Experiencia de la vida del LED (horas) | >100.000 |
Voltaje de funcionamiento | 3,7 |
Protección de circuito | Integrado |
Tipo solar del módulo | Mono silicio cristalino |
Salida (vatios) | 1,8 |
Regulación de carga | Controlado por microprocesador |
Tipo de la batería | Batería de ión de litio |
Voltaje nominal (v) | 3,7 |
Vida de servicio de la batería | 3-5years |
Autonomía (horas) | Constante: 40 |
Material del cuerpo del cordero | Aleación de aluminio |
Materia prima | aluminio de fundición a presión a troquel Polvo-revestido |
Peso (kilogramos) | 1 |
Información de compañía
La tecnología de Anhang es una empresa especializada que se centra
en reseach, la producción, ventas y el servicio post-venta de la
luz de obstrucción de la aviación, piloto de los aviones,
iluminación del helipuerto, luces solares del campo de aviación,
linternas de la navegación marina. Nuestra fábrica localizó en la
ciudad de Shenzhen, China y tiene más de 10 años que fabricaban la
experiencia para los clientes del mundo entero. Nuestros productos
se patentan y también han pasado el CE, ICAO, ISO9001, el etc. Toda
la luz de obstrucción de la aviación, pilotos de los aviones,
iluminación del helipuerto, las luces solares del campo de aviación
se cumple completamente con estándares de ICAO (Organización de la
Aviación Civil Internacional), FAA (Administración Federal de
Aviación), CAAC (la administración de la aviación civil de China).
Todas las linternas de la navegación marina son cumplieron
completamente con estándares de IALA (asociación internacional de
las autoridades de faro). Hasta que ahora, tenemos los derechos
reservados del software ocho, la patente modelo para uso general
nueve patente de diseño y dos.
Nuestros productos son ampliamente utilizados en aeropuertos
civiles, los helipuertos, las torres de comunicación, fábrica, las
chimeneas de la central eléctrica, torre de la televisión, puerto,
los puentes, y los edificios altos, boya en el mar, etc. avanzaron
technolgy como LED (diodo electroluminoso), energía limpia solar,
G/M SIM Card Monitoring, tecnología de la sincronización de tiempo
de GPS, Blutooth, teledirigido inalámbrico y el etc. aplicados en
nuestros productos. Todo el material es haber protegido
ULTRAVIOLETA y anticorrosión y el impermeable más bajo es IP65 que
es asegurarse de que las luces se podrían utilizar afuera por
tiempo largo.