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IP67 tipo medio B L864 de la intensidad de la luz de obstrucción de
la aviación de la prenda impermeable LED AH-MS/BD
Piloto de los aviones. Lámpara del aeropuerto del LED. intensidad
media. faro Constante-ardiendo rojo de la obstrucción. obediente
con ICAO, FAA, CAAC
Ficha técnica: Tipo doble de la Medio-intensidad de AH-MS-BD de B L864 solar…
Alcance del uso
La luz por energía solar de la aviación de la Bajo-intensidad de
AH-LS/E se puede proporcionar la fuente de alimentación sin los
cables de la transmisión de poder por energía solar, así que es
conveniente para esas ubicaciones, torre eléctrica, edificio alto,
alto
Chimenea, torres de marcado (telecomunicaciones, G/M, microonda y
TV), alto poste, grúa, turbina de viento, etc especialmente que son
duros poner el cable o falta de fuente de alimentación así como
esas instalaciones que tienen altos requisitos en la protección
contra la luz.
Descripción de producto
Función
Luz por energía solar de la aviación de la Bajo-intensidad de
AH-LS/E la sola tiene una fotocélula. Instalado en el fusible,
puede trabajar solamente automáticamente en la noche por la
fotocélula cuando el brillo ambiente es más bajo que 500cd/m2 y se
cierra durante el día.
Ventajas
1. El panel solar avanzado internacional que alcanza por lo menos 10
años de vida de servicio.
2. protección completa en cortocircuito del voltaje, la
sobretensión, la carga de flotación y la temperatura.
3. interruptor de destello de la profesión del bajo consumo de
energía.
4. LED frío Internacional-avanzado con el bajo consumo de energía,
el alto brillo y la vida de servicio de la fuente de luz
100000hours que alcanza.
5. forma fuerte de la lámpara del impacto con el material de la PC.
6. resistencia a la corrosión fuerte y protección ULTRAVIOLETA.
7. por lo menos autonomía de 7 días. (15days opcional)
8. Tener función de la relámpago-protección.
9. el lado abierto de la caja de batería puede estar abierto para
la conveniencia del mantenimiento muy fácilmente.
10. Uso de la nueva tecnología. La luz puede trabajar en la noche
automáticamente por el panel solar que la función es igual al
sensor de la fotocélula.
Parámetro principal
Descripción | Parámetro |
Modo | AH-MS/BD |
Intensidad de luz | ≥ 32.5cd |
Modo de trabajo | modo Constante-ardiendo o modo de destello (20-60times/minute) |
Fuente de luz | LED |
Vida de servicio del LED | 100,000hours |
Voltaje de funcionamiento | DC 12V (manera accionada solar), baterías reciclables con |
Material | |
Vivienda | PC |
Base | a presión el aluminio de la fundición |
Autonomía (sin luz del sol) | por lo menos 7 días (opción 15days) |
Consumo de energía | 5W |
Tamaño total (milímetros) | 260 × 260× 340 |
Tamaño de la instalación (milímetros) | 220 × 220× M10 |
Peso | 6Kg |
Emisión de color | Rojo |
Temperatura ambiente | -40℃~+60℃ |
Carga de viento | 80m/s |
Estándar de protección | IP65 |
Conformidad
tipo A de la Bajo-intensidad o tipo B FAA L-810
volumen por energía solar 1 del anexo 14 de la luz de obstrucción
de la aviación de la Bajo-intensidad ICAO, ‘diseño del aeródromo y
operaciones’ adelante edición julio de 2004, table6.3
La empresa de tecnología de Shenzhen Anhang limitada es una empresa
de alta tecnología que engancha a la investigación, producción,
ventas y los servicios post-venta para una amplia gama de luz de
obstrucción de la aviación, el piloto de los aviones, la luz del
helipuerto, el bulbo y la advertencia Sphere.We del LED Marine
Lanterns, del LED de los aviones son líder del mercado nacional en
el campo de las luces de navegación y un partidario de emisiones
verdes y seguras. Nuestros productos son ampliamente utilizados en
aeropuertos, los helipuertos, las torres de comunicación, fábrica,
las chimeneas de la central eléctrica, torre de la televisión,
puerto, los puentes, y los edificios altos, Buoyage civiles en el
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