Luz de obstrucción aeronáutica doble

Número de modelo:AH-LI/D
Lugar del origen:Guangdong, China
Cantidad de orden mínima:1 PC
Condiciones de pago:T/T, Western Union, gramo del dinero,
Capacidad de la fuente:1000Pieces/Month
Plazo de expedición:Enviado en 15 días después del pago
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Evaluación de proveedor
Shenzhen Guangdong China
Dirección: Sitio 801, edificio 1, materiales felices Co., no. 6, 1r camino de Jinlong, comunidad de Baolong, calle de Baolong, distrito de Longgang, Shenzhen, provincia de Guangdong, PRC 518118 de Shenzhen nuevos del Ltd.
Proveedor Último login veces: Dentro de 48 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Luz aeronáutica del doble rojo de la Bajo-intensidad del LED

 

Ventaja:

período de garantía de los años 1.Five.

2.There es un interruptor que convierte entre el modo de Flasing y el modo de Steadyburning.

mantenimiento 3.Free y 3/4 pulgada o tamaño de la instalación 1inch que es conveniente para la manera de la asta de bandera o de la instalación de la torre.

4.Dawn al funcionamiento de la oscuridad: La fotocélula incorporada puede dejar el trabajo ligero automáticamente en la noche, se cerró durante el día.

resistencia a la corrosión 5.Strong, protección del choque y de las vibraciones y protección ULTRAVIOLETA.

6. Major Maintenance Cost Saving, dispositivo de protección contra sobrecargas dentro de la luz.

7.About el 96% menos poder que la luz incandescente 116W.

8.LED basó en luz de obstrucción por último la fuente de luz que tradicional de 15 veces más de largo, luz incandescente.

9.International-advanced LED frío con el bajo consumo de energía, el alto brillo y la vida de servicio de la fuente de luz 100000hours que alcanza.

punto 10.Bird contra descenso del pájaro.

Material 11.PC con la buena fuerza de la protección del impacto, estabilidad termal, alta transmitencia.

 

Descripción del detalle:

 

Este producto es la luz doble con la fotocélula. Puede trabajar en la noche y se cierra durante el día automáticamente por la fotocélula. Hay dos luces. manera Principal-espera. Uno trabaja, el otro está para el recurso seguro. Cuando la luz principal está rota, la luz espera puede trabajar automáticamente.

 

Uso:

 

 

Esta serie de productos se puede utilizar solamente en el top del edificio alto, de la alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), altos poste, grúa, turbina de viento, etc cuya altura es más baja que el objeto del obstáculo 45m.When es más alto de los 45m, esta serie de productos se puede utilizar con Medio-intensidad o luz de obstrucción de alta intensidad a las obstrucciones potencialmente peligrosas al tráfico aéreo con a
luz de seguridad roja constante o que destella.

 

Especificaciones:

ESPECIFICACIONESLuz de obstrucción de la aviación del doble de la Bajo-intensidad de AH-LI/D
Características ligeras 
Fuente de luzLED
Colores disponiblesRojo
Intensidad (Cd)≥32.5 (opción 10cd, 50cd, 80cd, 100cd)
Salida horizontal (grados)360
Divergencia vertical (grados)≥10
Tipo del reflectorLente de Fresnel
Características de destelloEl destellar (20times/minute como estándar) o constantemente ajustable
Modo de operaciónOscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar. 24 horas de operación como opción.
Experiencia de la vida del LED (horas)>100.000
Características eléctricas 
Voltaje de funcionamientoAC220V (voltaje de la opción, eg. AC120V, AC110V, DC48V)
Poder (W)4
Protección de circuitoIntegrado
Gama de temperaturas (℃)-40~70
Características físicas 
Material del cuerpoPolicarbonato
Materia primaAluminio de fundición a presión a troquel
Montaje3/4inches o 1 pulgada
Altura (milímetros)258
Anchura (milímetros)136
Profundidad (milímetros)320
Masa (kilogramos)2
Esperanza de vida del producto5 años de más
Factores ambientales 
Humedad10%-95%
Velocidad del viento80m/s
Prenda impermeableIP65
Conformidad 
ICAOVolumen 1 del anexo 14, ‘diseño del aeródromo y operaciones’ Forth0 edición julio de 2004, cuadro 6,3
FAAL-810 Constante-que quema la luz de obstrucción roja de la aviación

 

 

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Luz de obstrucción aeronáutica doble

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