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La web sintética resistente lanza el lazo con una honda sin fin - tipo 5 etiqueta de la toba volcánica del poliéster del amarillo de la honda de la web del sintético
Toda la elevación ata con correa manufacturado o proporcionada por la reunión de NANJING DAHUA o excede todas las regulaciones del OSHA así como estándares de WSTDA.
WWW. dahua-sling.com |
Honda del ojo y del Toba-borde II del ojo. Cuente con una vida más larga, y baje el coste total con serie de la honda del Toba-borde. El Toba-borde es más resistencia a las propiedades del corte de la abrasión y de borde, dándole mayor vida de la honda y costes reducidos de la honda.
Características del Webmaster:
Elevación-todo ojo del Toba-borde II y hondas del ojo | ||||
Modelo | Vertical | Ahogador | Cesta vertical | |
Una capa | EE1801TF 1" de par en par | 1.600 libras. | 1.280 libras. | 3.200 libras. |
Una capa | EE1802TF 2" de par en par | 3.200 libras. | 2.500 libras. | 6.400 libras. |
Una capa | EE1803TF 3" de par en par | 4.800 libras. | 3.800 libras. | 9.600 libras. |
De dos capas | EE2801TF 1" de par en par | 3.200 libras. | 2.500 libras. | 6.400 libras. |
De dos capas | EE2802TF 2" de par en par | 6.400 libras. | 5.000 libras. | 12.800 libras. |
De dos capas | EE2803TF 3" de par en par | 8.800 libras. | 7.040 libras. | 17.600 libras. |
- No intente utilizar la honda sobre capacidad de elevación
clasificada.
- Al seleccionar una honda, es muy importante considerar los
ángulos en los cuales la honda será utilizada.
- Las hondas están conforme al corte al ifting artículos con los
egeds agudos. En este caso, utilice siempre las mangas protectoras
- No utilice una honda dañada, y el SE solamente si está entrenado.
- No ate los nudos en correas de la honda como la fuerza se reduce
grandemente.
- Nunca arrastre un beneth de la honda de una carga que se esté
basando sobre él.
- Los ambientes activos químicos pueden afectar a la fuerza de
hondas
- Examine las hondas semanalmente o más con frecuencia dependiendo
de las condiciones del uso de la honda.
- Siempre hondas del strore en un lugar fresco, seco y oscuro para
extender la elevación de trabajo.
- Lea y entienda siempre las instrucciones de funcionamiento antes
de usar.
- El fracaso para cumplir con esta advertencia puede dar lugar a
muerte o a lesión seria del damageand de la carga.
Material
El poliéster es resistente a los ácidos moderados de la fuerza pero es dañado por los álcalis; la poliamida (nilón) es virtualmente inmune a
los álcalis pero son dañados por los ácidos; y el polipropileno es afectado poco por los ácidos o los álcalis pero dañado por alguno
solventes, alquitranes y pinturas.
Capacidad
Honda debe ser ambas bastante tiempo y bastante fuerte para la carga y el método que lanza con una honda. Aplique el factor del modo
para el método que lanza con una honda. Para el uso en las temperaturas que exceden 80°C o debajo de 0°C refiera a las instrucciones de los proveedores. Si
las hondas se utilizan en el arreglo de la multi-pierna que el ángulo formado entre las piernas no debe ser menos que 30° o
mayor el de 90°. Si la abrasión, el calor generado por la fricción o el corte de los bordes o de las esquinas son probables, seleccione una honda
cabido con las mangas protectoras y/o el embalaje conveniente del uso.
Almacenando y manejando las hondas de la correa
Hondas mojadas, dañadas o contaminadas nunca de vuelta al almacenamiento. Deben ser limpiadas con agua clara y ser secadas
naturalmente. Nunca fuerce las hondas secas de la correa. Almacene las hondas de la correa colgadas de las clavijas no-que aherrumbran de las cuales permita la circulación libre
aire. El almacén debe ser seco, limpio, libre de ningunos contamina y sombreó de luz del sol directa. No altere,
modifique o repare una honda de la correa pero refiera tales materias a una persona competente.
NOTA: El material del cual la honda es manufacturada se puede identificar por el color de la etiqueta o de la impresión en
la etiqueta: El poliéster = el azul, la poliamida (nilón) = verde, el polipropileno = Brown y la honda se pueden también teñir con
un código de color para indicar SWL.
Usando las hondas de la correa con seguridad
No intente las operaciones de elevación a menos que usted entienda el uso del equipo, los procedimientos que lanzan con una honda y
factores del modo que se aplicarán. No utilice las hondas o los accesorios defectuosos. Compruebe el compromiso correcto con las colocaciones
y los dispositivos, se aseguran que los radios lisos estén formados, que no tuerzan ni las hondas cruzadas y que atesten de las colocaciones. Posición
la honda para extender por la carga uniformemente su anchura. Coloque la ensenada para una elevación de la obstrucción en el natural (120°)
pesque con caña para prevenir la fricción que es generada. Asegúrese de que la costura esté en la pieza derecha de la honda lejos de los ganchos
y otras colocaciones. Tome la carga constantemente y evite las cargas de choque. No deje las cargas suspendidas desatendidas. En
cordón de la emergencia del área.
Inspección, mantenimiento y reemplazo en servicio
Examine las hondas cada día antes de usar, buscando:
No utilice las hondas o los accesorios llevados o dañados. Deséchelos o repare. Uso hondas dañadas prueba solamente después que se reparan, reacondicionado, y probada por el fabricante de la honda o una persona calificada. Guarde los certificados de prueba de prueba.
Los requisitos de mantenimiento son mínimos. Las hondas de la correa se pueden limpiar con agua clara. Recuerde la sustancia química débil
las soluciones llegarán a ser cada vez más fuertes por la evaporación. Examine regularmente las hondas de la correa y, en caso de
después de defectos, refiera la honda a una persona competente para el examen completo: marcas ilegibles; dañado,
correas bromeadas o cortadas; costura dañada o floja; daño por calor; quemaduras; daño químico; degradación solar;
colocaciones de extremo dañadas o deformadas.