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Carro de golf clásico de 2 asientos con el chasis de aluminio para
los hoteles
Características
Dimensiones exteriores | 5000*1500*1950 milímetro | 4860*1570*1950m m | 4860*1570*1950m m | ||
Masa del encintado | 923kg | 915kg | 915kg | ||
Masa de Max.total | 1523kg | 1550kg | 1550kg | ||
Max.speed | 28km/h | ||||
Conducción de kilometraje | los 80-100km | ||||
Pisada delantera | 1165m m | ||||
Pisada posterior | 1165m m | ||||
Capacidad del grado | el 25% | ||||
Consumo de energía (KVH) | >15 | ||||
Capacidad clasificada (conductor incluyendo) | 8 | ||||
Suspensión (frente/parte posterior) | Primavera de la barra de Torison/primavera de placa independiente de la suspensión/del stell | ||||
Tipo del freno | Freno/eje anteriores del plato después del freno | ||||
Tipo del caso de la transmisión | CVT | ||||
Tipo del neumático | 175/70R14 | ||||
Liquidación de Min.Ground | 150m m | ||||
Convertidor de DC/DC | tipo no aislado 48v/12v | ||||
Chasis | marco de aluminio compuesto Alto-fuerte | ||||
Cuerpo | cuerpo compuesto Alto-fuerte (cuerpo de GRP) | ||||
Con eje trasero | Mecanismo eficiente del diferencial del engranaje | ||||
Acelerador | Las señales mecánicas hacen juego a la lógica electrónica y es impermeable y antiniebla | ||||
Tejado | Top de Solf | Top duro | Top duro | ||
Sistema de impulsión |
4860*1570*1950m m | |||||||||||||||||||||||||||
915kg | |||||||||||||||||||||||||||
1550kg | |||||||||||||||||||||||||||
Top duro | |||||||||||||||||||||||||||
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