Carros de golf multi con pilas del pasajero, autobús de visita turístico de excursión de la ciudad de 11 Seater

Número de modelo:TG-11
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 UNIDAD
Condiciones de pago:Western Union, L/C, T/T
Capacidad de la fuente:500 unidades al mes
Plazo de expedición:10-15 días del trabajo
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Miembro activo
Dongguan Guangdong China
Dirección: Área industrial de Dongkeng, Dongguan, Guangdong, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 35 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Descripción de producto

coche de visita turístico de excursión eléctrico de 11 pasajeros para el centro turístico

Descripción de producto 
SistemaSistema de DCSistema de la CA
ReguladorRegulador 1266A-5301, 350A de Curtis, importado de los E.E.U.U. directamenteRegulador 1234E-5321, 350A de Curtis, importado de los E.E.U.U. directamente
MotorMarca del ADC emocionada por separado
Motor 48V 3.7kw de DC
Marca del ADC emocionada por separado
Motor de CA 48V 5kw
BateríaBatería troyana, T875,8V*6pcs, importado de los E.E.U.U. directamenteBatería troyana, T875,8V*6pcs, importado de los E.E.U.U. directamente
TransaxleÁrbol de GRACIANO del italiano
con 1:12 de la ración del engranaje
Árbol de GRACIANO del italiano
con 1:16 de la ración del engranaje
CargadorCargador a bordo el de alta frecuencia
Regulador 48V/17A
Cargador a bordo el de alta frecuencia
Regulador 48V/17A

Funcionamiento

ArtículoDescripción
sistemaSistema de DCSistema de la CA
Capacidad de pasajero1111
Capacidad que sube (a carga plena)los 20%los 25%
Velocidad delantera máxima23km/h45km/h
Kilometraje de la resistencialos 50-70kmlos 60-80km
Tiempo de carga8-10 horas8-10 horas
Peso de carga máximo510kgs510kgs
Radio de torneado mínimolos 5.1mlos 5.1m
Movimiento máximo después del freno a la velocidad de 20km/h≤4m≤4m

* 1) basado en las condiciones de prueba: camino concreto de la velocidad 20km/h, plano y recto, velocidad del viento menos que 5m/s, temperatura de 25 grados cent3igrados;
2) la gama variará dependiendo de la temperatura, grado, carga útil y estilo de la conducción.
Dimensiones

ArtículoDescripción
Dimensiones totales (L x W x H)4292x1219x1828m m
Separación de tierra114m m
Distancia entre ejes3300m m
Pisada de la rueda delantera (milímetros)860m m
Pisada de la rueda posterior (milímetro)970m m

Cuerpo y marco

ArtículoDescripción
Marco y chasisMarco de acero de la aleación
CuerpoLos PP que dirigen el cuerpo delantero y trasero plástico cubren, inyectado
TejadoPlástico reforzado fibra de vidrio
ParabrisasVidrio (PMMA), de una sola pieza orgánicos o dos pedazos
ApoyosEncajadura del tubo de acero de la capa negra en la ayuda plástica
AmortiguadorEsponja renacida con cuero artificial y la cubierta inferior plástica
RespaldoEsponja renacida con cuero artificial y la cubierta plástica
ApoyabrazosPlástico
Estera del pisocaucho Anti-que patina
Cesta posteriorPlástico
Tenedor de la bolsa de golfAyuda plástica con la correa de nylon
Tablero de instrumentosMaterial plástico negro, indicador de poder de batería, llave de ignición en él
Tenedores de la bebida4 tenedores de tazas de las PC, 2 PC para cada lado
Ajuste lateralPlástico, negro
Portatarjetas de la cuentaEn el volante

Sistema eléctrico

ArtículoDescripción
Luces48V, linterna del LED (incluye la luz de torneado y la luz de posición),
Luces traseras del LED (incluye luces de freno y la luz de torneado),
CuernoCuerno eléctrico, 48V
Zumbador reversoEléctrico, 48V
Interruptor de la combinaciónControle las luces y el cuerno
Metro de Digitaces (opcional)Incluyendo indicador del kilómetro, el indicador de velocidad, indicador de la sobrecarga, indicador del freno de aparcamiento, registra

Dirección y suspersion

ArtículoDescripción
Sistema de direcciónSistema de dirección autoajustable de estante y del piñón,
con la función automática de la remuneración
Sistema de frenosFreno mecánico de la rueda posterior
AceleradorTipo de Holzer, cambio stepless de la velocidad
Suspensión delanteraSuspensión independiente de la primavera de Mcpherson
Suspensión posteriorAmortiguador de choque hidráulico del muelle en espiral
Conducción del modeloDesaceleración de dos fases con eje trasero, conducción directa del motor
Rueda y neumáticoLa rueda y los E.E.U.U. de aluminio Carlisle 18*8.5-8 6 acoda

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