Add to Cart
ISO8124-1 juega el probador del freno del equipo de prueba para las vespas del juguete y el carro de bebé
Uso
Estabilidad de los juguetes de la actividad con una altura libre de
la caída de 600 milímetros o menos
Cargue el juguete en la posición más onerosa con una masa de 50
kg+/-0,5 kilogramo respecto a su situación o superficie que se
sienta para
5 mínimos.
Para los juguetes etiquetados como no convenientes para los niños
36 meses y encima, cargan el juguete con una masa de 25 kg+/-0,2
kilogramo.
Coloque el juguete en una cuesta 10°+/-1 en la posición más onerosa
en cuanto a estabilidad.
Donde el juguete se piensa para llevar la masa de más de un niño a
la vez, cargue el juguete con apropiado
masas (25 kilogramos o 50 kilogramos) para representar a cada niño
en la combinación más onerosa de posiciones que los niños
puede sentarse o colocarse.
Observe si las extremidades del juguete encima
Ángulo de la bazofia | 0° — 45° |
Carga | 50 kilogramo +/--0,5 kilogramo, 25 kg+/-0,2 kilogramo |
Normas de pruebas
N71-1, ISO8124-1
Procedimiento
Cargue la vespa del juguete usando la carga B, con una masa
nominal de 29,5 kilogramos. Aplique una carga adicional con
una masa (25 el ± 0,5) del kilogramo en el freno de pie 29,5
kilogramos.
Aplique una carga adicional con una masa (25 el ± 0,5) del
kilogramo en el freno de pie.
La plataforma será cabida con los estabilizadores ajustables de una
manera tal que permitan la vespa del juguete
para mantener una posición vertical durante la prueba, pero tal que
están descargados cuando la vespa del juguete está en a
posición vertical. Ate los brazos articulados a la barra de la
manija y coloque la vespa del juguete en un avión inclinado en (0 —
45) °covered con una superficie del esmeril (óxido de aluminio P60)
y con su paralelo longitudinal del eje a la
pendiente (0 — ) el ° 45 cubrió con una superficie del esmeril
(óxido de aluminio P60)
Asegúrese de que la fuerza requerida para sostener la vespa del
juguete inmóvil en el avión inclinado, paralelo al avión, i menos
de 50 N.