Uno mismo de Oilless que lubrica los transportes envueltos por la capa de acero del bronce del sínter del forro y la superficie pacifista de PTFE
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:Negociado
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:Negociado
Plazo de expedición:Negociado
Detalles de empaquetado:cartones y plataformas
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Evaluación de proveedor
Jiaxing Zhejiang China
Dirección:
Sitio 1008, mansión del negocio de TongLe, JiaXing 314033, Zhejiang, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
La superficie pacifista de PTFE envuelve a DU Bushing el forro de acero, la capa de bronce del sínter y.
Estructura:
1. PTFE con el Pb 0.01~0.03m m
2. 0.2~0.3m m de bronce porosos
3. forro de bronce 0.7~2.3m m
Características:
DU bushing (PVB011) tiene buen funcionamiento del desgaste y de la fricción sobre una amplia gama de condiciones de la carga, de la velocidad y de temperatura sin la lubricación
Este transporte autolubricador también puede realizarse bien con la lubricación
El forro de bronce proporciona la resistencia a la corrosión mejorada comparada con llevar de los ollies PVB010
Disponibilidad:
El arbusto cilíndrico estándar, el buje ensanchado, las lavadoras empujadas y las tiras están disponibles.
Los tamaños de siguiente son estándar
0606DU, 0808DU, 1010DU, 1210DU, 1415DU, 1515DU, 1615DU, 1815DU, 2020DU, 2220DU, 2525DU, 2825DU, 3030DU, 3530DU, 3840DU, 4030DU, 4040DU, 4530DU, 5040DU, 5550DU, 6050DU, 6550DU, 7060DU, 7560DU, 8050DU, 8560DU, 9060DU, 9560DU, 10080DU
Los diseños especiales se pueden hacer según su requisito
El tipo sin plomo está también disponible
Usos:
El buje seco llano (PVB011) es ampliamente utilizado en la industria de acero de la metalurgia, las bombas de la lechada de cemento y los transportadores del scrow del equipo de la máquina, marino y costero, teñiendo la maquinaria y así sucesivamente
Datos técnicos:
| Capacidad de carga específica (parásitos atmosféricos) | ≤ 250 [² de N/mm] | |
| Capacidad de carga específica (dinámica) | ² del ≤ 140 N/mm a las velocidades bajas | |
| Capacidad de carga específica (oscilación giratoria) | ¡del de ≤60N/m | |
| Valor de la fricción | 0,03 a 0,25 µ | |
| Temperatura | -200 a +280 [°C] | |
| Picovoltio corriente seco máximo (operación a corto plazo) | ¡m/s del ¹ del ï del ¡del de los 3.6N/m | |
| Funcionamiento seco máximo picovoltio (funcionamiento continuo) | ¡m/s del ¹ del ï del ¡del del 1.8N/m | |
| Velocidad máxima (funcionamiento seco) | 2m/s | |
| Velocidad máxima (operación hidrodinámica) | 2m/s del ¼ del ï | |
Para conocer más sobre el otro DU bearing, éntrenos en contacto con por favor libremente.
Uno mismo de Oilless que lubrica los transportes envueltos por la capa de acero del bronce del sínter del forro y la superficie pacifista de PTFE
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