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Bujías autos Hyundai Kia Mazda Lancia 1.3L 2.0L (1989-) 71719244
Descripción de producto
Modele ningún | DSP1014 |
NINGÚN/(de OE número de parte) | F210-18-110 / JF03-18-110/71719244/OE057/Q 16 - U11/GSP65721/14F-8 DU4 |
Pruebe la capacidad | Prueba de espray de sal, AUTORIZACIÓN/resistencia da alta temperatura, AUTORIZACIÓN |
Poder | Temperatura alta y alta presión potentes del Withstand |
Inspección | inspección 100% |
garantía | 1 año/50000 kilómetros |
Modelo apto
Proceso de producción
Producción del hierro
1, el lado de la soldadura del electrodo: pulido después del top del hierro en el top de la necesidad de soldar con autógena el lado del electrodo.
2, tornillo de pulido: pulido del tamaño del hilo y de la longitud requeridos del hilo.
3, presionando el número: presionado para construir el número.
4, electrochapando: a la galjanoplastia de cáscara de acero acabada, el electrochapado se divide en el níquel mate y brillante dos, aunque el aspecto de diversos colores, pero no afecte a la calidad y al funcionamiento de bujías.
Producción de cerámica
1, adapta las buenas partículas a través de nuestro transporte de
la tubería, entrega a la torre de la granulación.
2, torre de la granulación es nuestro proceso de producción de cerámica único - la tecnología el presionar isostático, moliendo principalmente las partículas con tecnología el presionar isostático seca directamente la formación, de modo que no haya aire entre las partículas y el hueco entre las partículas para asegurar esa densidad. La tecnología isostática actualmente, a excepción de nuestra industria solamente NGK, DENSO, campeón, Bosch y la antorcha tiene un sistema de tecnología, la tecnología que la tecnología caliente tradicional del derretimiento, alta presión, resistencia al desgaste, tiempos des alta temperatura de la capacidad varias veces.
3, después de la formación de partículas a través del horno de túnel de la temperatura constante, que está a través del moldeado de la calcinación del gas natural - la temperatura hasta 1580 grados, más arriba que la temperatura de funcionamiento normal del motor (500 grados -800 grados).
4, después de que el aislador de cerámica después de que el esmalte, lo haga liso, brillante. Y entonces impreso en el exterior de la impresión correspondiente.