Carretillas industriales de la transferencia del amarillo de la junta de bisagra con la forma del V-U para las bobinas
Número de modelo:carro de la transferencia del no-motor
Lugar del origen:Henan, China (continente)
Cantidad de orden mínima:1 set
Capacidad de la fuente:mes de 100 sistemas
Plazo de expedición:trabajo 20 días después del pago recibido de la balanza
Detalles de empaquetado:trampa y caso de madera
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Evaluación de proveedor
Xinxiang Henan China
Dirección:
7mo, Jiayi Oriental Pearl Building, al noroeste del camino de Xinzhong y del camino de Jinsui, Xinxiang, Henan
Proveedor Último login veces:
Dentro de 38 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
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Carretillas industriales de la transferencia del amarillo de la junta de bisagra con la forma del V-U para las bobinas
Descripción de producto
El remolque es una clase de vehículo usada para remolcar los vehículos. Se compone de chasis, del dispositivo de elevación, del dispositivo de elevación de la tracción, del sistema hydráulico, del sistema de control electrónico, del cuerpo del vehículo y de la caja de herramientas. Tiene muchas funciones tales como tracción de la elevación, de la tracción y de la elevación. Es conveniente para los obstáculos de vaciamiento en las autopistas y los caminos urbanos.
Este carro de la transferencia del no-motor es conectado con el tractor por un perno, que es fácil ser
quitado. La barra de remolque se podía instalar el frente y la cola
de la carretilla puente. Las cuatro ruedas de la carretilla puente
son conectadas por las barras de acero con el ayudante con el
torneado. Esta clase de carretilla puente se ha aplicado en muchos
campos para el transporte durante el almacén y el taller, que se ha
definido como ahorro en costes, los ahorros de trabajo y asegura
altamente durante funcionando.
Parámetros técnicos
No. | Artículo | Valor | Nota |
1 | Capacidad de carga | 1t--30t | |
2 | Tamaño de la tabla | Modificado para requisitos particulares | |
3 | Cantidad de rueda | 4,8,10 | |
4 | Diámetro | Diseño por capacidad de carga | |
5 | Modo de la dirección | Dos ruedas o cuatro ruedas | |
6 | Amortiguador | Modificado para requisitos particulares | |
7 | Dispositivo de la remolque | Junta de bisagra | |
8 | Altura del carril | Modificado para requisitos particulares | |
9 | Color | Amarillo | |
10 | Tratamiento superficial | Puliendo con chorro de arena, cartilla anti del moho |
Requisito de Dersign del carro de la transferencia del no-motor
Todas las ruedas del carro de la transferencia del no-motor son conectadas por las barras de acero, así que todas las ruedas se podrían implicar en el torneado. Después del análisis de la dirección y de la cinemática de la mudanza, construimos un modelo y optimizamos el mecanismo para hacer el torneado posible en pequeño espacio. En vista de la aplicabilidad, instalamos la barra de remolque adicional para hacerle posible remolcados en ambos lados, en el mismo tiempo que está también disponible para que varias carretillas acerquen, que ahorrarán mucho tiempo para el transporte durante los almacenes.
Es generalmente necesario determinar el siguiente:
1. La fuerza de sustentación clasificada se puede diseñar según la necesidad;
2. La sección de rodamiento, la anchura del transporte y longitud del remolque plano;
3. Si el tipo del neumático es neumático sólido o neumático del aire, el neumático sólido es desgaste-resistente e inexplosible, y el neumático del aire viaja más rápidamente;
4. Otras configuraciones, tales como tracción doble, cerca, carro, sistema de frenos, sistema de la amortiguación de choque, toldo, red del nudo de la cuerda, etc.
Imagen detallada del carro de la transferencia del no-motor
Sitio del uso
El carro de la transferencia del no-motor es remolcado por la otra máquina tal como tractor, locomotora y carretilla elevadora, que se han aplicado extensamente en el transporte del cargo en el aeropuerto, puerto marítimo, almacén, estación de tren. Para mantener estable y flexible durante el torneado pequeño espacio, hemos optimizado la dirección, la prensa de la rueda y la rigidez del marco para hacerla disponible para el acoplamiento de varias carretillas. La carretilla ha sido aprobada altamente por nuestros clientes.
Empaquetado y envío
- El cuerpo del carro de la transferencia del no-motor se embala con la lona, la rueda de la carretilla puente y las piezas serán embaladas con el caso de madera.
- Para la longitud es menos de los 5.9m, la anchura es menos de los 2.2m. Será transportada por el envase de los 20ft. Si la longitud es más larga de los 5.9m y menos el de 12m, será transportada por el envase de los 40ft. Si la cantidad es 2 sistemas o 3 sistemas, pueden ser transportados por el envase lleno. Si la cantidad es 1 sistema, puede ser transportada por LCL Container.If que la longitud es menos del 12m, la anchura está más allá de los 2.2m. Necesita ser transportada por el envase del franco (20 o 40 pies). Si la carretilla puente está más allá sobre la dimensión, necesita ser transportada por el envase del BB. Determine el tamaño y el material de la caja según la forma y el número de productos.
- Término de precio: EXW, MANDO, CIF, C&F, DDU, DDP
Carretillas industriales de la transferencia del amarillo de la junta de bisagra con la forma del V-U para las bobinas
Carro de la investigación
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