Carretilla industrial de la transferencia del equipo de dirección para la dirección portuaria de la yarda
Number modelo:carretilla de la transferencia para la dirección portuaria de la yarda
Lugar del origen:China (continente)
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Capacidad de la fuente:mes de 100 sistemas
Plazo de expedición:trabajo 20 días después del pago recibido de la balanza
Detalles de empaquetado:Trampa y caso de madera
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Miembro activo
Xinxiang Henan China
Dirección:
7mo, Jiayi Oriental Pearl Building, al noroeste del camino de Xinzhong y del camino de Jinsui, Xinxiang, Henan
Proveedor Último login veces:
Dentro de 38 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Carretilla industrial perfecta de la transferencia del equipo de
dirección de Henan para la dirección portuaria de la yarda
Introducciones
El portador automatizado del carro de transporte ferroviario a lo
largo de una trayectoria fija carga hasta 300 toneladas. Los marcos
de encargo de la cubierta se pueden diseñar para que las asambleas
específicas lleven un cambio de la producción entero e incluso
sirvan como base movible estable de la máquina.
Este el carro de transporte ferroviario automatizó los portadores
se monta en el carril de acero para ir y a lo largo de una
trayectoria fija. Consiguen poder de ferrocarril. La corriente
alternada 380V se transforma en 36V actual seguro. Los colectores
actuales montados en la carretilla consiguen la corriente 36V del
ferrocarril y la transmiten en la caja electrónica y hacer así que
el coche comienza, para, se mueve adelante y se mueve al revés.
Combinado con el sistema del PLC, la operación automática completa
está disponible. Es ampliamente utilizado, vida larga, caja fuerte
y flexible.otoris
Detailsd Tr
los olleys motorizaron las carretillas
El carro de transporte ferroviario automatizó típicamente los
portadores se utiliza para los materiales móviles tales como acero
o tanques de líquidos a partir de una ubicación a otra o llevar un
cambio de la producción entero e incluso servir como base movible
estable de la máquina. Pueden también ser parte de sistemas
automatizados de la grúa, sirviendo ir y mercancías, el material, o
el producto a y desde procesos de fabricación o ubicaciones de
almacenamiento. Según requisitos especiales del cliente,
diseñaríamos el carro de transporte ferroviario portador
automatizado con el dispositivo especial:
Dispositivo de seguridad: Luz de la alarma, bloque de parachoques, botón de paro de
emergencia, detector del radar, tira de cuidado.
Dispositivo de la tabla: Ayuda de la forma de V, sistema de elevación hidráulico,
dispositivo de descarga, sistema de la carga, barandillas.
Modo de control: Colgante de mano, teledirigido inalámbrico, control del PLC
¿Por qué elíjanos?
Parámetro
| Modelo | BDGZ-2t | BDGZ-16t | BDGZ-30t | BDGZ-50t | |
| Carga clasificada (t) | 2 | 16 | 30 | 50 | |
| Tamaño de la tabla (milímetros) | Longitud (L) | 2000 | 4000 | 4500 | 5500 |
| Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 600 | 650 | |
| Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2800 | 3200 | 4200 | |
| Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diámetro de rueda (milímetros) | 270 | 350 | 400 | 500 | |
| Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Velocidad de funcionamiento (minuto) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Poder del motor (kilovatios) | 1 | 2 | 3,5 | 5 | |
| Poder del transformador (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 20 | |
| Cantidad del transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de funcionamiento (m) | 70 | 70 | 70 | 50 | |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 64,5 | 174 | 343,8 | |
| Peso de la referencia (t) | 2,8 | 5,5 | 8 | 14,6 | |
| Modelo recomendado del carril | P15 | P24 | P43 | QU100 | |
Embalaje y Deliverry de la carretilla de la transferencia para la
dirección portuaria de la yarda
Carretilla industrial de la transferencia del equipo de dirección para la dirección portuaria de la yarda
Carro de la investigación
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