El motor de dirección eléctrico de 30 Ton Material Transfer Cart Diesel accionó
Number modelo:carro accionado de la transferencia del motor diesel de 20 toneladas
Lugar del origen:China (continente)
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Capacidad de la fuente:mes de 100 sistemas
Plazo de expedición:trabajo 20 días después del pago recibido de la balanza
Detalles de empaquetado:trampa y caso de madera
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Miembro activo
Xinxiang Henan China
Dirección:
7mo, Jiayi Oriental Pearl Building, al noroeste del camino de Xinzhong y del camino de Jinsui, Xinxiang, Henan
Proveedor Último login veces:
Dentro de 38 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
El límite eléctrico de la manipulación de materiales de la fábrica de calidad superior motor diesel de 30 toneladas accionó el carro
Introducción de vehículo eléctrico
La carretilla eléctrica PERFECTA del transporte se utiliza para
transportar las bobinas y los tubos de acero para la industria de
metal. Este vehículo eléctrico del ferrocarril se diseña para ser
una alternativa móvil de la carga extremadamente rentable, segura y
flexible.
Los carros de la transferencia son vehículos manuales de la guía equipados de los sistemas de impulsión especializados que hacen posible se mueven a fácilmente, exacto y con seguridad para arriba a 200 toneladas. El vehículo eléctrico del ferrocarril a veces se llama un transportador pesado, transportador sin cabeza o transportador modular automotor.
Los carros de la transferencia son vehículos manuales de la guía equipados de los sistemas de impulsión especializados que hacen posible se mueven a fácilmente, exacto y con seguridad para arriba a 200 toneladas. El vehículo eléctrico del ferrocarril a veces se llama un transportador pesado, transportador sin cabeza o transportador modular automotor.
Parámetro técnico
| Modelo | BDGS-2t | BDGS-20t | BDGS-50t | BDGS-100t | BDGS-150t | |
| Carga clasificada (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la tabla (milímetros) | Longitud (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Anchura (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de rueda (milímetros) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Velocidad de funcionamiento (minuto) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Poder del motor (kilovatios) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
| Poder del transformador (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 30 | 30 | |
| Cantidad del transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de funcionamiento (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
| Peso de la referencia (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
| Modelo recomendado del carril | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
Uso del carro eléctrico del carril
El vehículo eléctrico PERFECTO del ferrocarril está actuando en
muchas líneas de navegación, estibadores, fabricantes concretos,
fundiciones, acerías, etc. Hemos suministrado el carro híbrido de
la transferencia en el mundo para mover los materiales y los
equipos resistentes dentro y fuera de la planta por la tracción
eléctrica y conducir distancias largas. Y también el vehículo
eléctrico del ferrocarril se utiliza principalmente para solucionar
problemas de la maniobrabilidad en espacios apretados.
Nuestra fábrica
Somos una colección de investigación y desarrollo, diseño, fabricación como una de la compañía internacional profesional del equipo de dirección.
Nuestra compañía especializó 16 años, consiguiendo 8 patentes nacionales, así que tenemos la mejor calidad y el precio bajo.
El motor de dirección eléctrico de 30 Ton Material Transfer Cart Diesel accionó
Carro de la investigación
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