CA verdadera 220V del regulador de la tensión de Engin Power Brake Control Manual con el regulador manual de la tensión de la caja ST-200W del PLC

Nombre de la marca:True Engin
Certificación:ISO9001
Precio:Negotiate
Condiciones de pago:T/T, L/C, Western Union
Number modelo:ST-200W
Lugar del origen:China, Hubei
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Miembro activo
Wuhan Hubei China
Dirección: Camino del sur de Luoshi de la península de no. 517 Ming-ze del sitio D-011, distrito de Hongshan, ciudad de Wuhan
Proveedor Último login veces: Dentro de 41 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Regulador manual de la tensión del control del freno de poder con la corriente máxima 4A de la CA 220V de la caja del PLC

 

Regulador manual de la tensión de ST-200W

 

Características:

 

1. Con sobreintensidad de corriente, protección de recalentamiento del atajo.

 

2. Ningún enfriamiento de la fan

 

3. Con salida prohibida y permita la función de salida.

 

Parámetro
ModeloST-203W
Fuente de alimentaciónCA 180~260V 50/60HZ
Voltaje de salidaDC24V
Corriente de salida0~3A
Dimensión96*96*129m m

 

Trabajo con el freno del polvo

 

Características:


La corriente que magnetiza tiene una relación linear con el esfuerzo de torsión.
El esfuerzo de torsión de la transmisión tiene una relación linear con la corriente que magnetiza. El tamaño del esfuerzo de torsión puede conseguir controlado dentro de una gama más grande. Bajo circunstancia normal, la corriente que magnetiza
Tiene una relación linear con el esfuerzo de torsión transitivo dentro de la gama de esfuerzo de torsión clasificado 5%-100%.

 

ArtículoEsfuerzo de torsiónVoltajeVelocidadCorriente máximaD1D2D3L1L2L3dt6-SPeso neto
TZ6K-362410000,8130625235760165M52,5
TZ12K-3122410001150826536770206M54
TZ25K-3252410001,51821109047478258M66,5
TZ50K-3502410001,821913011059196308M611,5
TZ100K-310024800226014012051051103510M816
TZ200K-320024800330022018051151204514M1024


Esfuerzo de torsión estable del resbalón


La velocidad rotatoria del resbalón entre el rotor conducido y el rotor activo no afecta al esfuerzo de torsión transitivo cuando la corriente que magnetiza conserva sin cambiar, tal y como se muestra en de la carta 4. es decir, el esfuerzo de torsión estático de la fricción y el esfuerzo de torsión dinámico de la fricción no tienen ninguna diferencia. Por lo tanto, el esfuerzo de torsión puede conservar constante estable. Las características se aplican al control de tensión, usuarios pueden controlar la tensión del material del rollo con eficacia mientras ajuste la corriente que magnetiza exactamente.


Fenómeno del calor de la prevención del resbalón
La pieza de la fricción generará calor inevitable o aún destruyó cuando guarda el desplazamiento continuo.
Pero este dispositivo tiene un sistema de enfriamiento completo, no generará mucho calor después del funcionamiento del tiempo largo y tiene una vida de servicio larga.


Uso

Debido a las características del embrague y el freno magnéticos del polvo, han sido ampliamente utilizados en la fabricación de papel, la impresión, artículos plásticos, la industria de goma, la industria textil y el teñido, el alambre y el cable, la industria de la metalurgia y el control de tensión de la bobina y de desenrollar en industria del tratamiento de materiales del rollo.

China CA verdadera 220V del regulador de la tensión de Engin Power Brake Control Manual con el regulador manual de la tensión de la caja ST-200W del PLC supplier

CA verdadera 220V del regulador de la tensión de Engin Power Brake Control Manual con el regulador manual de la tensión de la caja ST-200W del PLC

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