Paseo en la cámara climática da alta temperatura de la precisión para la prueba de ciclo termal de la batería de EV

Número de modelo:Serie de SM-G-DA
Lugar del origen:Guangdong, China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:100 sistemas por mes
Plazo de expedición:4-6 semanas
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Cámara climática da alta temperatura de la precisión para la prueba de ciclo termal de la batería de los vehículos eléctricos

 

 

 

Uso del producto:

 

Es conveniente para la hornada del vacío de la base de la batería de ión de litio y de la batería, puso el pedazo de polo o la base de la batería en el horno, fijó el tiempo requerido del proceso de panadería en el interfaz antropomecánico, presiona la tecla de partida para comenzar el proceso de panadería, según el proceso se requiere la determinación de él que el equipo realiza automáticamente el trabajo de limpiar con la aspiradora y del relleno del nitrógeno.

  

 

 

Precisión Oven Characteristic de alta temperatura:

 

 

1. Hora laborable ininterrumpida continua ≥1000h bajo condición de prueba del °C 140;

2. Equipado de un puerto a prueba de explosiones del alivio de presión, cuando la presión aumenta agudamente, el puerto del alivio de presión se abre automáticamente;

3. El sensor de la llama del humo detecta la llama del humo y el sistema extintor para extinguir el fuego en la caja;

4. Diseño a prueba de explosiones de la seguridad del gabinete, equipado de la cadena a prueba de explosiones, de la membrana a prueba de explosiones de cristal, capa del aislamiento usando el aislamiento del silicato y el material de aislamiento de aluminio;

  

5. Bueno para las muestras pesadas y grandes

 

 

 

Especificación da alta temperatura de la cámara de la prueba de la precisión:

 

 

 

China Paseo en la cámara climática da alta temperatura de la precisión para la prueba de ciclo termal de la batería de EV supplier

Paseo en la cámara climática da alta temperatura de la precisión para la prueba de ciclo termal de la batería de EV

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