Reemplazo industrial de calidad standard de la bujía de la antorcha de la bujía R1B12-77 de OE para el electrodo del stitwith 4-Ground de Chanpion

OE de calidad standard del reemplazo de la bujía de la antorcha de ERPILLAR R5B12-77 con el tipo de Seat de la junta

1. Detalles del producto:

2. Demostración de la foto:

El electrodo de esta bujía es un electrodo de la cuatro-tierra, con el resistor.

Aprenda sobre esta bujía de ángulos múltiples.

3. Sobre la bujía:

Esta bujía se diseña para caber la serie RB75N, STITT R80L, ERPILLAR G3500 y G3600, Cummins de Chanpion Q19G y QSV, Jenbacher J612 12-Cyl después de 9/95, 1616 16-Cyl después de 9/95 y de otros sistemas de generador. Para los sistemas de generador adaptados específicos, entre en contacto con por favor a Jessica para el aprendizaje y la confirmación adicionales y detallados.

Notas: Podemos proporcionar las muestras para que usted pruebe. Sin embargo, para probar la calidad de esta bujía mejor y más completo, se recomienda que usted compra un sistema de las bujías para probar a la vez.

4. Sobre nuestra compañía:

Nuestra fábrica ha estado fabricando la bujía para más de 58 años, hemos alineado China No.1 y mundo No.3. Además de la bujía también tenemos bobina y cable de ignición, todos los tipos de filtros, los sellos mecánicos, y zapata de freno.

5. Mensaje de la licencia:

Si su esté interesado en el este producto o los otros productos que caen en nuestra línea de productos, por favor envíeme un mensaje o escríbame un correo electrónico (jessica@torchgroup.cn) en cualquier momento.

TAKUMI Japan Auto Parts Co. , Ltd.

Takumi. Un símbolo de la calidad y de la confiabilidad

Takumi Japan es un grupo automotriz que consiste dos secciones del negocio: sección tradicional de las piezas de automóvil y nueva sección de los vehículos eléctricos de la energía.

La sección del negocio de las piezas de automóvil de Takumi Japan se especializa en diseño, la fabricación y el márketing de las piezas de las piezas del sistema de Igntion, del sistema de la filtración y de las baterías híbridas en el mundo entero. Aprovechándose de las tecnologías principales, los productos de Takumi Japan han estado obteniendo la reputación muy buena y han estado ganando la satisfacción de clientes.

Takumi Japan ha desarrollado un equipo profesional para los mercados internacionales y regularmente participar en las exposiciones internacionales importantes de ayudar a nuestros clientes a ser famosos en mercados locales.

Cubierta de Takumi Japan después de familias de productos:

Piezas del sistema de Igntion: bujías, bobinas de encendido, sistemas de alambre del igntion, reguladores de la ignición

Bujías: Obra clásica y platino de cobre del iridio inclinado para los automóviles, las motocicletas, los machinaries del jardín, los generadores del gas y otros usos especiales.

Bobinas de encendido: Bobina-Cercano-enchufe (CNP), Bobina-En-enchufe (POLI), bobina del palillo para los automóviles y generadores del gas.

Cables de ignición: Cable bajo de la resistencia con goma de silicona o Teflon para los automóviles y los generadores del gas.

Reguladores de la ignición: Sincronización del control de ignición para los generadores del gas con 4,6,8,12,16,20 cyliners.

Piezas del sistema de la filtración: filtros de aceite, filtros aire-combustible, filtros de combustible y filtros de la cabina.

Filtros de aceite: para la filtración del aceite de motor, aceite hydralical y toda clase de vehículos y de machinaries.

Filtros de combustible: para toda clase de gasoducto y de combustible del disel.

Filtros de aire: para toda clase de vehículos y de machinaries.

Filtros de la cabina: para toda clase de vehículos, machinaries y filtros de aire.

Baterías híbridas: usos completos incluyendo pero no sólo ajuste de la penetración del lexus del prius de Toyota Camry, del accrod de Honda y la fusión cívicos de Ford. Calidad garantizada con la garantía y el funcionamiento de OE.

La nueva sección del negocio de los vehículos eléctricos de la energía de Takumi Japan consiste en dos divisiones: División de poca velocidad de los vehículos eléctricos (LSEV) y vehículos eléctricos de alta velocidad.