Bujía japonesa de las piezas de automóvil que substituye al campeón de Bosch NGK

Number modelo:K6RTC
Cantidad de orden mínima:10
Condiciones de pago:T/T
Plazo de expedición:5-15 día
Detalles de empaquetado:1. Paquete plástico 2. Como petición del cliente
Hilo:M14x1.25
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Changsha Hunan China
Dirección: SITIO 3,27/F., HO REY COMMERCIAL CENTER, CALLE de NO.2-16 FA YUEN, MONG KOK, KOWLOON HK
Proveedor Último login veces: Dentro de 48 Horas
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La bujía japonesa K6RTC de las piezas de automóvil puede substituir al campeón de Bosch NGK


Bujías del reemplazo de TAKUMI K6RTC




POWERTEKK6RTC
HiloM14x1.25
Alcance19m m
Hex.16m m
Tipo de SeatPlano
Gap1.1m m
Gama del calor6
Tipo del electrodoTipo de J
Resistor o No-resistorResistor
Aumentos del electrodoIridio y electrodo de platino


La vivienda plateó con

altamente resistente a la corrosión,

níquel brillante


Electrodo de tierra con extremidad del platino

Las materias primas del platino, tienen buen funcionamiento conductor termal.

El proceso especial y el punto del laser para señalar modelos, hacen la ignición más fácilmente y para aumentar substancialmente el tiempo de la vida laboral.


Electrodo de centro del diámetro de la aleación ultrafina del iridio

Materias primas del iridio, el punto de fusión de 2454 grados cent3igrados

Combinaciones de resistencia y de proceso de la tecnología de la soldadura de laser

Soldadura de laser versátil



SerieMaterial del electrodoCaracterísticaCurso de la vidaVentaja
El C-lucharElectrodo de centro: Electrodo de tierra del níquel: NíquelLa mayor parte del coche original utilizar esta bujíaLa vida diseñada es 5 W kilómetro que la mejor vida económica es 3W kilómetroMás barato
El P-lucharElectrodo de centro: Electrodo de tierra del platino: NíquelAlto rendimiento rentableLa vida diseñada es 7 W kilómetro que la mejor vida económica es 5 W kilómetroFácil del comienzo acelerado rápidamente
El M-lucharElectrodo de centro: Electrodo de tierra del iridio: NíquelComience fácil. Acelerado rápidamente. Combustión .fuel savingLa vida diseñada es 8 W kilómetro que la mejor vida económica es 6 W kilómetroComience fácil. Acelerado rápidamente. Combustión .fuel saving
El S-lucharElectrodo de centro: Electrodo de tierra del iridio: PlatinoComience fácil. Acelerado rápidamente. Combustión .fuel savingLa vida diseñada es 16 W kilómetro que la mejor vida económica es 8 W kilómetroComience fácil. Acelerado rápidamente. Combustión, un curso de la vida más largo de la economía de combustible
El N-lucharElectrodo de centro: Electrodo de tierra del iridio: IridioLa aceleración más rápidaLa vida diseñada es 16 W kilómetro que la mejor vida económica es 8 W kilómetroComience rápidamente, mejora del poder, ignición estable, el fallo más bajo, combustión completa, economía de combustible limpian el curso de la vida más largo del extractor.

Característica de la bujía K6RTC:


1. Poste del terminal de cableado del estándar de ISO: combinado con la capa en la temperatura alta, resistencia a la corrosión específica y resistencia del sellado, para asegurar la conexión confiable con el alambre de alto voltaje, conducción no destructiva de la energía eléctrica;


2. Aislamiento de alta densidad de cerámica, usando la alta composición contenta del alúmina, la fórmula ultrafina del polvo, proceso que moldea el presionar isostático, asegurar el aislamiento y las propiedades mecánicas en el ambiente extremo;


3. Proceso de producción automático de la cáscara del metal y alto ratio del niquelado, asegurar buena resistencia de la torsión y resistencia a la corrosión;


4. Junta de aislamiento externa de la memoria del laberinto para asegurar la capacidad y la flexibilidad de aislamiento de la instalación de la cubierta del cilindro;


5. Usando la tecnología de la soldadura de laser para asegurar la firmeza de metales preciosos; el electrodo extremadamente fino de la ignición, energía de la ignición es concentrado, reduce el voltaje requerido para la ignición, comenzar más rápidamente, acelerar más rápido, el régimen de ralentí es más estable, y el combustible es más económico.


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Bujía japonesa de las piezas de automóvil que substituye al campeón de Bosch NGK

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