Larga vida baja de la resistencia de la bomba 40GP~80GP del metal de combustible del reemplazo sin cepillo del filtro

El papel del filtro de aceite

Proceso del trabajo del motor, ruina del metal, polvo, oxidación da alta temperatura de deposición del carbono y de sedimento coloidal, agua y otra mezcladas con los lubricantes. El papel del filtro de aceite es filtrar hacia fuera estas impurezas mecánicas y la goma, para guardar la limpieza de lubricantes para prolongar su período del uso. El filtro de aceite debe tener una capacidad fuerte de la filtración, resistencia del flujo es pequeño, larga vida y otras propiedades. El sistema lubricante general se equipa de varios filtros con diversas capacidades de filtración - un filtro, un prefilter y un filtro fino, que están conectadas paralelamente o en serie. (Con el aceite principal en serie llamó el filtro entero del flujo, el trabajo del motor todo el filtro por el filtro del filtro; el paralelo al filtro de la desviación llamó). En donde el filtro grueso está conectado en serie en el paso principal del aceite y es un tipo del flujo completo; el filtro fino está conectado paralelamente con el paso principal del aceite. Los motores de coche modernos se equipan generalmente de un filtro y de un filtro de aceite a todo régimen. El filtro grueso filtra hacia fuera impurezas en el aceite que tiene un tamaño de partícula de 0,05 milímetros o más, y el filtro fino se utiliza para filtrar hacia fuera las impurezas finas que tienen un tamaño de partícula de 0,001 milímetros o más.

Ventaja

1, utilizamos el papel de filtro de alta calidad, las mantas, la malla metálica, telas no tejidas, el etc., podemos filtrar con eficacia la ruina del metal, el polvo, la oxidación da alta temperatura de carbono y el sedimento coloidal, agua y así sucesivamente.

2, hemos automatizado completamente el equipo de producción, podemos ser 300.000 por el filtro del mes, para cubrir la demanda de los clientes para la capacidad de producción.

3, cuando recibimos los pedidos del cliente, comprobarán inmediatamente el inventario y arreglarán el plan de la producción, para ser terminados después de la producción, los arreglos oportunos para su entrega.
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Modelo: 3501~3508
Voltaje clasificado: 13.5VDC/27VDC
Corriente clasificada: 3A
Régimen: 40GPH~80GPH

Q1. ¿Cuál es sus términos de embalar?
: Generalmente, embalamos nuestras mercancías en cajas blancas neutrales y cartones marrones. Si usted ha registrado legalmente patente,
podemos embalar las mercancías en sus cajas calificadas después de conseguir sus letras de la autorización.
Q2. ¿Cuál es sus términos de la entrega?
: EXW, MANDO, CFR, CIF, DDU.
Q3. ¿Cómo sobre su plazo de expedición?
: Generalmente, tardará 30 a 60 días después de recibir su anticipo. Plazo de expedición específico depende de los artículos y de la cantidad de su orden.
Q4. ¿Puede usted producir según las muestras?
: Sí, podemos producir por sus muestras o dibujos técnicos. Podemos construir los moldes y los accesorios.
Q5. ¿Cuál es su política de la muestra?
: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en existencia, pero los clientes tienen que pagar el coste de la muestra y el mensajero costó.
Q6. ¿Usted prueba todas sus mercancías antes de entrega?
: Sí, tenemos prueba del 100% antes de entrega
Q7: ¿Cómo usted hace nuestro negocio relación a largo plazo y buena?
: 1. Guardamos buena calidad y el precio competitivo para asegurar a nuestros clientes se beneficia;
2. Respetamos a cada cliente pues nuestro amigo y nosotros sinceramente para hacer negocio y para hacer a amigos con ellos, no importa dónde vienen de.

TAKUMI Japan Auto Parts Co. , Ltd.

Takumi. Un símbolo de la calidad y de la confiabilidad

Takumi Japan es un grupo automotriz que consiste dos secciones del negocio: sección tradicional de las piezas de automóvil y nueva sección de los vehículos eléctricos de la energía.

La sección del negocio de las piezas de automóvil de Takumi Japan se especializa en diseño, la fabricación y el márketing de las piezas de las piezas del sistema de Igntion, del sistema de la filtración y de las baterías híbridas en el mundo entero. Aprovechándose de las tecnologías principales, los productos de Takumi Japan han estado obteniendo la reputación muy buena y han estado ganando la satisfacción de clientes.

Takumi Japan ha desarrollado un equipo profesional para los mercados internacionales y regularmente participar en las exposiciones internacionales importantes de ayudar a nuestros clientes a ser famosos en mercados locales.

Cubierta de Takumi Japan después de familias de productos:

Piezas del sistema de Igntion: bujías, bobinas de encendido, sistemas de alambre del igntion, reguladores de la ignición

Bujías: Obra clásica y platino de cobre del iridio inclinado para los automóviles, las motocicletas, los machinaries del jardín, los generadores del gas y otros usos especiales.

Bobinas de encendido: Bobina-Cercano-enchufe (CNP), Bobina-En-enchufe (POLI), bobina del palillo para los automóviles y generadores del gas.

Cables de ignición: Cable bajo de la resistencia con goma de silicona o Teflon para los automóviles y los generadores del gas.

Reguladores de la ignición: Sincronización del control de ignición para los generadores del gas con 4,6,8,12,16,20 cyliners.

Piezas del sistema de la filtración: filtros de aceite, filtros aire-combustible, filtros de combustible y filtros de la cabina.

Filtros de aceite: para la filtración del aceite de motor, aceite hydralical y toda clase de vehículos y de machinaries.

Filtros de combustible: para toda clase de gasoducto y de combustible del disel.

Filtros de aire: para toda clase de vehículos y de machinaries.

Filtros de la cabina: para toda clase de vehículos, machinaries y filtros de aire.

Baterías híbridas: usos completos incluyendo pero no sólo ajuste de la penetración del lexus del prius de Toyota Camry, del accrod de Honda y la fusión cívicos de Ford. Calidad garantizada con la garantía y el funcionamiento de OE.

La nueva sección del negocio de los vehículos eléctricos de la energía de Takumi Japan consiste en dos divisiones: División de poca velocidad de los vehículos eléctricos (LSEV) y vehículos eléctricos de alta velocidad.