La hoja de la aleación del magnesio del corte de Absorp del choque de intensidad alta a presión máquina de materia textil de la fundición

Número de modelo:AZ31B
Lugar del origen:CHINA
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Dongguan Guangdong China
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Detalles del producto

Choque Absorp que corta la máquina de materia textil de intensidad alta de la fundición a presión de la hoja de la aleación del magnesio
 

 

Descripción

 

Tipo

Área usada

AZ91D

cáscara del soporte eléctrico de los productos, tamaño pequeño, fino o formado

AZ31B

partes de automóvil, piezas de la máquina que contienen y equipo de comunicación

 

 

AZ41

caja de cambios del motor, bomba de aceite y tubo de aceite, tablero de instrumentos, cuerpo de la caja de cambios, cárter del motor, cubierta del motor, culata, caja del aire acondicionado,

 

  1. AZ91D pertenece a la categoría echada de la aleación del magnesio, que confía principalmente en el método de trabajar a máquina después de echar por el molde de la presión, y el aspecto se puede cambiar por la electroforesis y otros métodos superficiales.

  2. La aleación del magnesio de AZ31B pertenece a la aleación deformada del magnesio. La aleación de lanzamiento AZ31B del magnesio, con, es un material ideal para los ejes de rueda de fabricación del aeroplano.

  3. La aleación del magnesio AZ41 tiene conductividad eléctrica y conductividad termal y fácil soldar con autógena después del tratamiento de envejecimiento, la dureza, fuerza.

 

Ventajas

 

  • el material más ligero de la estructura del metal del uso industrial
  • una fuerza específica y una tiesura específica
  • estabilidad dimensional, amortiguando propiedades y propiedades termales
  • recicló y son respetuoso del medio ambiente

 

Compare

 

La aleación del magnesio es un material ligero que puede cubrir las necesidades de diversas industrias y tiene una perspectiva prometedora del desarrollo. Comparado con de aluminio y de acero, el material de la aleación del magnesio tiene las siguientes características:

 

(1) la aleación del magnesio tiene una densidad solamente de 1700kg/m3, que es 2/3 que de la aleación de aluminio y 1/4 el del acero. Por lo tanto, la aleación del magnesio es conveniente para las piezas estructurales ligeras.

 

(2) la fuerza y la tiesura específicas de la aleación del magnesio son más altas que las de la aleación y del acero de aluminio. En la premisa de no reducir la fuerza de piezas, la masa de las piezas de la aleación del magnesio es mucho más ligera que la de la aleación o del acero de aluminio. Además, la tiesura de los aumentos de la aleación del magnesio con el aumento del grueso como ratio cúbico.

 

(3) el coeficiente de la transferencia de calor y de la extensión termal de la aleación del magnesio es grande, y el módulo de elástico es el más bajo entre los metales comunes.

 

 

Uso


La aleación del magnesio es ampliamente utilizada en defensa nacional y productos aeroespaciales debido a su peso ligero. Sus usos incluyen el fuselaje de aviones y su motor, rueda de aterrizaje, cohete, misil y su marco de lanzamiento, detector por satélite, compás rotatorio, cubierta electromágnetica, radar y dispositivos electrónicos, dispositivos de control de tierra, etc.

 

Historia


La aleación del magnesio se ha utilizado en la aviación y anterior aeroespacial, y también en armas. Primero fue utilizada en industria militar en 1916, y utilizada para fabricar la ventaja de la cáscara de 77m m.

 

Después de usar la aleación del magnesio, la nave espacial y los componentes por satélite pueden adaptarse al ambiente especial de la operación del espacio, tal como límite de la temperatura causado por la calefacción aerodinámica, la erosión del ozono, la radiación electromágnetica de la onda corta y el impacto de las partículas de alta energía (electrones, protones y pequeños meteoritos).

 

            

 

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