NMFIRE bomba de fuego accionada por el motor diesel de 500 GPM FM enumerado UL aprobó
Number modelo:Serie de SCF
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Plazo de expedición:75 días
Detalles de empaquetado:Caja de la madera contrachapada (embalaje marinero)
Combustible:Diesel
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Evaluación de proveedor
Wuhan Hubei China
Dirección:
Rm. E, décimosexto FL., edificio del siglo. No. 206, Jianghan Rd., Hankou, Wuhan, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
HNMFIRE UL accionada por el motor diesel de la bomba de fuego de 500 GPM enumeró FM aprobado
MOTORES DIESEL:
NFPA 20 requiere que el motor tenga grado de HP enumerado por los laboratorios de una prueba, (UL/FM) o ser no
menos el de 10% mayor que el freno HP máximo requerido por la bomba. Una deducción del 3% del poder
será hecho para cada uno que 1000 pies aumentan en altitud sobre 300 pies y el 1% para cada 10 grados F. Sobre 77
temporeros de F. Ambient de los grados. La instrumentación y el control mínimos incluirán: gobernador de velocidad ajustable,
sobre velocidad el dispositivo de cierre fijó el avove del aproximadamente 20% valoró la velocidad del motor, tacómetro con el metro de la hora, aceite
indicador de presión e indicador de la temperatura.
ROTACIÓN:
La rotación es a la derecha para la bomba accionada por el motor, la bomba impulsada por motor puede ser a la izquierda o a la derecha.
Contrarrotación posible con las piezas similares.
VOLUTE:
Cubierta volute doble reducir fuerzas radiales en el impeledor y por lo tanto las cargas que llevan. Fácil
montaje de la cubierta superior autoalineadora, de la cubierta resistente y del diseño de los rebordes para la alta presión de trabajo.
Las eficacias excelentes y NPSH excepcional mejoraron por el CFD. Anillos reemplazables del desgaste proteger la cubierta
en las liquidaciones de funcionamiento del impeledor. Interior superficial liso y capa de epoxy.
IMPELEDOR:
Nuevo diseño del paso de la paleta según estándares de UL/FM con las características hidráulicas excelentes mejoradas cerca
CFD, el BHHP más bajo reducir el coste del sistema del paquete.
La bomba de dos fases montó los impeledores continuos.
EJE:
Eje resistente y diseño material convenientes para ambos 50 y 60 herzios. Distancia corta entre los transportes con
vibraciones insignificantes. Mangas de protección del eje reemplazable.
NMFIRE bomba de fuego accionada por el motor diesel de 500 GPM FM enumerado UL aprobó
Carro de la investigación
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