La bomba de fuego montada resbalón de la UL/de NFPA20 500GPM con la bomba de fuego centrífuga de la succión del final fija
Número de modelo:ESF65/26 (2,5" x2”)
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1set
Condiciones de pago:L / C, T / T
Plazo de expedición:30-45 días laborables
Detalles de empaquetado:embalaje de la exportación
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Wuhan Hubei China
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Rm. E, décimosexto FL., edificio del siglo. No. 206, Jianghan Rd., Hankou, Wuhan, China
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La bomba de fuego montada resbalón UL/NFPA20 con la bomba de fuego centrífuga de la succión del final fija en 500GPM @ 130PSI
Los paquetes del fuego del nanómetro se diseñan para proporcionar la operación sin problemas, para cumplir o para exceder condiciones del diseño, y toman como poco espacio como todavía permitir posible del rato de fácil acceso a las válvulas, a los reguladores, a los metros, al etc. Utilizamos solamente los componentes comprobados de la calidad, que llevan anuncios de UL/FM. Las colocaciones, instalando tubos secciones, y a miembros del marco son polvo cubierto para asegurar vida de servicio larga.
Nuestros sistemas de bomba embalados obedientes de fuego NFPA-20
sacan el molestia fuera de su instalación. No hay necesidad de
seguir el plumón, el pedido, la tienda, o centenares del transporte
de componentes individuales. Todo el un contratista de instalación
tiene que hacer es conectar la succión y la descarga y proporcionar
poder a los reguladores.
FM aprobó los paquetes de la bomba de fuego se produce usando los
componentes que se han sujetado a las pruebas rigurosas para
asegurarse de que se realizarán cuando están invitados durante cada
programa de la certificación. Las pruebas de la bomba trazan el
flujo de la bomba contra características de la cabeza de la
descarga a través de la gama entera de flujos; las pruebas de la
elevación de succión evalúan la capacidad de la bomba de realizarse
en condiciones menos que perfectas del abastecimiento de agua; y la
prueba de presión hidrostática se realizó para asegurar las
cubiertas de la bomba puede soportar presiones de sistema de
rociadores del fuego.
Las pruebas del conductor del motor diesel/del motor eléctrico
evalúan el funcionamiento del motor/del motor bajo condiciones de
prueba extremadamente duras, y la capacidad también del motor/del
motor de comunicar con el regulador de la bomba de fuego. Este
acercamiento permite servicio confiable de este pedazo altamente
importante de maquinaria.
El tercer componente principal del paquete de la bomba de fuego es
el regulador de la bomba de fuego. Los requisitos de las
aprobaciones de FM para estos productos se han desarrollado para
evaluar estos dispositivos complejos bajo condiciones severas para
proveer del paquete de la bomba de fuego un dispositivo confiable
que se colocaba listo para actuar si se presenta la necesidad. Los
requisitos de las aprobaciones de FM también han dirigido la
capacidad del mezcla-y-partido entre los motores diesel y los
reguladores hace de años con una tira terminal estandardizada de
modo que la comunicación a través de los dispositivos sea mucho más
fácil de establecer y de mantener.
Las aprobaciones de FM auditarán las instalaciones de cada
fabricante del sistema de bomba entero de fuego, asegurando
adherencia a nuestros estándares rigurosos y la producción al del
más alto nivel de la calidad y de la confiabilidad sobre una base
permanente. Las aprobaciones de FM también supervisan cualquier
cuestión de rendimiento divulgada del campo y ayudan al usuario en
la obtención de acciones pronto, correctivas.
Parámetros:
| CABEZA | MODELO DE LA BOMBA | VELOCIDAD | PODER DEL EJE DEL MAX | CONDUCTOR DEL MOTOR | CONDUCTOR DEL MOTOR DIESEL | ||||||||||
| PSI | PIES | METRO | RPM | HP | Kilovatio | MODELO (TECHTOP&UL) | HP | Kilovatio | MODELO (NM&UL) | HP | Kilovatio | MODELO (DE MAAS&FM) | HP | Kilovatio | |
| 130 | 300 | 91 | ESF65/26 (2,5" x2”) | 2980 (50Hz) | 72 | 53,6 | T250M1-2 (IEC/TEFC) | 75 | 55 | NM4-105 | 86 | 64 | IF05AH-F | 81 | 60 |
Tipos de la bomba:
Bomba de succión del final, bomba del jinete, bomba en línea
Tipos de la configuración:
1. Sistemas impulsados por motor eléctricos de la bomba de fuego
2. Sistemas accionados por el motor diesel de la bomba de fuego
3. sistemas de la bomba del jinete
Gamas de funcionamiento:
| Q: 100-750GPM | H: 100-145PSI |
| Q: 100-750GPM | H: 100-145PSI |
| Q: 5-150L/S | H: 0.40-1.6Mpa |
| Q: 100-2250GPM | H: 60-230PSI |
Ventaja:
Prueba y equipo de primera clase de la inspección.
La certificación de la UL representa los estándares técnicos más
altos del mundo de la certificación del fuego, pero también
significa que los productos de fuego certificados deben soportar el
proceso más extremo, más duro de la prueba, el propósito de la
certificación diseñado para verificar si el producto cumple los
requisitos del funcionamiento, de la seguridad y de calidad, para
alcanzar el propósito de la protección de la propiedad.
El fuego del nanómetro obtuvo el motor diesel UL1247 del fuego y la
bomba de fuego UL448 atestiguó la acreditación del laboratorio,
probó completamente que la compañía en términos de fuerza del
soporte físico y del software, es cumplir los requisitos estrictos
de la certificación de la UL.
Somos el primer miembro de NFPA entre fabricantes chinos de la
bomba. La producción de nuestros grupos de la bomba de fuego está
estrictamente de acuerdo con NFPA20.
Somos el primer fabricante en el mundo que tienen la certificación
de UL/FM para la bomba de fuego y el motor diesel de la lucha
contra el fuego, también el único laboratorio del testigo de la UL
en Asia para la bomba de la lucha contra el fuego y el motor diesel
de la lucha contra el fuego.
Hemos aplicado docenas de patentes.
Tenemos el equipo joven, expertos superiores.
Servicio:
| 1. Contestación en el plazo de 24 horas. |
| 2. Productos de alta calidad y el precio más razonable |
| 3. Datos y ayuda de tecnología química. |
| 4. Servicio profesional del equipo |
| 5. Producción de Customiszed para diverso paquete |
| 6. Ningún retraso en el envío |
La bomba de fuego montada resbalón de la UL/de NFPA20 500GPM con la bomba de fuego centrífuga de la succión del final fija
Carro de la investigación
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