Pares A2123200725 de amortiguaciones de aire con resorte automotrices para los chasis E - clase W212 de la clase W218 del Benz CLS- de Mercedes
Número de modelo:A2123200725 / A2123200825
Lugar del origen:Guangzhou, China.
Cantidad de orden mínima:PC 1.
Condiciones de pago:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, efectivo.
Capacidad de la fuente:3000 PC/mes.
Plazo de expedición:3-5 días.
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Guangzhou Guangdong China
Dirección:
No. 59, parque industrial de Xiling, Wangguang, área de Baiyun, Guangzhou, Guangdong, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Pares de airbagues automotrices del muelle suspendedor del aire para la E-clase W212 del chasis de la CLS-clase W218 de Mercedes Benz. A2123200725
Detalles rápidos
| Artículo | Muelle suspendedor del aire posterior/balón del airbag/de aire. /Equipo de reparación. |
| Uso | Para la E-clase W212 del chasis de la CLS-clase W218 de Mercedes Benz. |
| Garantía | 12 meses |
| OEM |
Amortiguación de aire con resorte correcta de la parte posterior W212: A2123200825 A2123203825 A2123204025 A2123204425 Amortiguación de aire con resorte izquierda de la parte posterior W212: A2123200725 A2123203725 A2123203925
Amortiguación de aire con resorte; Airbag; Balón de aire de la suspensión.
|
| Marca | Jovoll |
| Término del pago | Paypal, T/T, unión occidental, gramo del dinero, L/C, D/P, efectivo |
| Paquete | Exportando el estándar lleno |
| Plazo de expedición | En el plazo de 3 días después de confirmar el pago |
| MOQ | 1PCS |
| Envío | DHL, UPS, FEDEX o como requisitos de clientes. |
| Mercado principal | Países europeos, Oriente Medio, asiático del sur, americano del este y algunos en africano |
Exhibición del producto:
Puede ser utilizado en los vehículos siguientes:
| Notas | Año | Haga | Modelo | Ajuste | Motor |
| 2014 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door | GAS DOHC de 5.5L 5461CC V8 Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 el GAS DOHC aspiró naturalmente | |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | Carro bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | Carro bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 el GAS DOHC aspiró naturalmente | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | 2-Door convertible bajo | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 PROVEEN DE GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Cupé bajo 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 PROVEEN DE GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Sedán 4-Door de Bluetec 4Matic | 2.1L 2143CC 131Cu. En. l4 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Sedán 4-Door de Bluetec | 2.1L 2143CC 131Cu. En. l4 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | 2-Door convertible bajo | 5.5L 5461CC 333Cu. En. El GAS DOHC de V8 aspiró naturalmente | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | Cupé bajo 2-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. El GAS DOHC de V8 aspiró naturalmente | |
| 2013 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door | GAS DOHC de 5.5L 5461CC V8 Turbocharged | |
| 2013 | Mercedes-Benz | CLS350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 el GAS DOHC aspiró naturalmente | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E250 | Cupé bajo 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 PROVEEN DE GAS DOHC Turbocharged | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E500 | 2-Door convertible bajo | 5.5L 5461CC 333Cu. En. El GAS DOHC de V8 aspiró naturalmente | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E500 | Cupé bajo 2-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. El GAS DOHC de V8 aspiró naturalmente | |
| 2012 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door | GAS DOHC de 5.5L 5461CC V8 Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | CLS350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 el GAS DOHC aspiró naturalmente | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Sedán 4-Door de la vanguardia | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 PROVEEN DE GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | 2-Door convertible bajo | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 PROVEEN DE GAS DOHC Turbocharged |
| Notas | Año | Haga | Modelo | Ajuste | Motor |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Cupé bajo 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 PROVEEN DE GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Sedán bajo 4-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 PROVEEN DE GAS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door |
Pares A2123200725 de amortiguaciones de aire con resorte automotrices para los chasis E - clase W212 de la clase W218 del Benz CLS- de Mercedes
Carro de la investigación
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