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La barrera peatonal de la puerta de oscilación de la seguridad
conectó con las tarjetas de ID/IC /magnetic/barcode
Descripción de la barrera del oscilación:
Puerta de la barrera del oscilación ---productos actualizados del torniquete del trípode. Tiene el
interfaz eléctrico estándar que se puede conectar con las tarjetas
de la identificación, las tarjetas de IC, las tarjetas magnéticas,
tarjetas etc. del código de barras. El sistema de la integración
asegura el paso en orden y nunca permitirá que las personas
desautorizadas entren o salgan.
Parámetros técnicos:
1 | Material | Acero inoxidable de 304 grados |
2 | Especificación | 1400*280*980m m |
3 | Motor impulsor | Motor de DC 24V |
4 | Longitud de ala | 550-1200m m |
5 | Anchura máxima del carril | 600M M |
6 | Ángulo del oscilación | 0-180 |
7 | Ambiente del trabajo | Interior/al aire libre |
8 | Temperatura del trabajo | -30°C~70°C |
9 | Humedad relativa | el ≤90%, ninguna condensación |
10 | Barrera abierta y tiempo cercano | 0.6S |
11 | Paso de velocidad | 40 abiertos normales de las personas/del minuto, |
12 | Tiempo auto del reset en que | 10s |
13 | Vida normal del trabajo | 5.000.000 veces |
14 | Interfaz de comunicaciones | RS485 |
15 | Interfaz de entrada | señal de pulso 12V con pulso |
Características:
1. Problema-uno mismo-comprobación de la función.
2. Muchas opciones de maneras de trabajo: lectura de la tarjeta de la BI-dirección; una lectura de la tarjeta de la dirección y otra ninguna lectura; una lectura y otra de la tarjeta de la dirección libremente. Y sola paso controlado de la dirección fotocélula y cercano. Las maneras de trabajo se pueden fijar en el panel de control.
3. Cuando el poder apagado, el brazo abierto automáticamente y el poder encendido otra vez, brazo serán llevados a cabo automáticamente.
4. Cuando la tarjeta válida leída y el pasajero pasaron, el brazo se puede retrasar para cerrarse de 1-60s que se pueda fijar en el panel de control.
5. Auto-coloque la función de nuevo: Después de la tarjeta leída, el paso dentro del plazo regulado, torniquete del pasajero no de la lleno-altura cancelará la esta derecha de paso. Y el plazo regulado para pasar se puede fijar por los encargados.
6. Si el paso del pasajero sin la tarjeta leída o la tarjeta válida leída, agita la barrera alarmará hasta que el pasajero vuelva de la barrera de la aleta y después tome una tarjeta válida que se leerá para pasar.
7. La barrera de la aleta está con el interfaz 485 por preocupación larga-distrance del control.
8. función de la Anti-precipitación: si no hay solo abierto, el brazo se sostendrá firmemente.
10. La barrera de la aleta está con el interfaz eléctrico estándar para la integración de diversos lectores y escritores.
11. La barrera de la aleta puede contar cuántos le ha pasado y mostrará el pasajero en la pantalla LED.
12. Exhibición de la dirección para dirigir al pasajero a que la dirección es ir.
13. Tarjeta-lectura con memoria o sin la función de memoria.
14. La barrera de la aleta puede controlar la población dentro en el control del software.
Función opcional
3. El regulador del torniquete con la función de cuenta, función del indicador digital del LED
4. Sonido, función ligera de la alarma: con la violación, alarma
que se arrastra
5. motor de la operación: Motor cepillado/motor sin cepillo de
DC/motor servo