Líquido no inflamable de la reparación del neumático de la emergencia, sellante de congelación anti del neumático de coche
Number modelo:APK-8508
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:500 cartones
Condiciones de pago:por T/T o L/C a primera vista
Capacidad de la fuente:1000000pcs/month
Plazo de expedición:en el plazo de 30 días
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Evaluación de proveedor
Shenzhen Guangdong China
Dirección:
10C, edificio de encajonamiento, Qingshuihe 1r Rd., Luohu Dist., Shenzhen, Guangdong, China (continente)
Proveedor Último login veces:
Dentro de 23 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Líquido no inflamable de la reparación del neumático de la emergencia, sellante de congelación anti del neumático de coche
Tiempo del estante
Estante-tiempo: 3 años
La estancia eficaz en el neumático por los meses 8+ con nuestro
volumen sugerido mínimo, cliente puede añadir más para prolongar el
tiempo eficaz.
El sellante del neumático es un líquido que puede desecar durante
largos períodos de tiempo. Los inhibidores del moho y de corrosión
en el sellante también analizar en un cierto plazo. Para la
protección y el rendimiento óptimo máximos de la puntura,
recomendamos eso para rellenar el sellante cada 6 meses.
Ventajas y características
●No tóxico, No-aerosol, permanente.
●Ninguna necesidad de Tow Truck
●No-moho a bordear, anticorrosivo cansar, aumentar la hermeticidad
y ampliar vida de la durabilidad del neumático por el 60%.
●Inadhesivo al tubo, al neumático y al borde, fáciles limpiar con
agua.
●Punturas hasta 6.8m m para el tubo interno, 10m m para el
neumático sin tubo del motor, 18m m para el neumático sin tubo del
coche, y 38m m del sello para el neumático de ORT (con nuestra
fórmula especial)
●El tubo interno del sello pincha hasta 6.8m m.
●El neumático sin tubo del sello pincha permanentemente.
●Los agentes químicos especiales ayudan a enfriar el neumático y a
reducir el escape por el 80%.
●Serie regular (botella azul) del trabajo bien entre -2°C~90°C.
●Serie anticongelante (botella negra) del trabajo bien entre
-22°C~90°C (capaz de restaurar a la forma líquida después de
temperatura para aumentar para arriba alrededor 10°C) se observe:
El punto del helada del sellante anticongelante del neumático se
puede ajustar a partir de la -45 C° a -5C° en la petición del
cliente. La orden con el punto modificado para requisitos
particulares del helada está de ninguna capacidad líquida de la
restauración de la forma.
●Punturas del arreglo inmediatamente, en varias ocasiones y
permanentemente por más de 50 veces solamente por una inyección.
(Temporalmente para los neumáticos del tubo, necesite la reparación
tradicional)
●Diverso tamaño del neumático se diseña con el volumen específico
tal como 130ml 250ml 350ml 360ml 600ml 1000ml 4l 25l 200l y más.
●La cápsula actualizada hizo el uso mucho más fácil.
Precauciones.
●Debe sacudir este sellante uniformemente encima y abajo antes del
uso.
●No se mezcle con ningún otro agente o agua autoadhesivo.
●Este sellante se debe prellenar en el neumático antes de las
punturas.
●Si usted quiere utilizar este producto después de la puntura,
usted tiene que manchar la puntura y girar el neumático o mover el
coche a la puntura de la posición en la mitad inferior del
neumático (con puntura en la posición de las 6), entonces exprime
este sellante en el neumático e infla el neumático con la bomba de
aire.
●Este sellante no sellará punturas fuera del área de la pisada o
sellar un agujero hecho por las herramientas como a ponga áspera la
escofina.
●Este sellante del neumático es una reparación temporal cuando está
utilizado en autobuses del pasajero con los neumáticos del tubo,
examina por favor los neumáticos regularmente y buscar una
reparación profesional inmediata cuando usted encuentra cualquier
puntura o los objetos de la perforación.
●La protección ocular se debe llevar durante la instalación.
●Este producto puede afectar a la exactitud de lectura del
neumático TPMS incorporado.
●Aplique este sellante a viejo y los neumáticos de baja calidad o
los neumáticos con el tubo interno incomparable afectarán a
funcionamiento de aislamiento.
●Este sellante pudo ser dañino si estuvo tragado, mantiene fuera
del alcance de niños.
Paquete:
Artículo no: | ID-502 |
Tamaño de la poder: | ∮65mmx 160m m H |
Paquete: | 500ml x 24pcs/ctn |
Tamaño del cartón: | 415x275x187m m |
cargamento 20ftContainer | 1340 cartones |
Descripción:
1. Se hace de los materiales de polímero orgánicos, que es neutral y está de ninguna corrosión a los metales o al caucho.
2. Añadido una vez en el neumático y las paradas hasta 60 salidas.
3. Puede cubrir la infracción dentro 6m m.
4. Buena nivelación para buscar automáticamente la salida en segundos.
5. Ningún volátil, inflamable, anticongelante. Efecto duradero.
Direcciones:
1. Abra la válvula del neumático, llene este sellador mágico del neumático en el neumático.
2. Cierre la válvula del neumático, y dé vuelta al neumático que corre durante unos minutos.
3. Bombee el neumático. Conduzca lentamente el 1-2km, y las punturas serán enlazadas automáticamente.
4. 125ml-250ml para las bicicletas; 200ml-350ml para las motocicletas; 500ml-1000ml para los coches tamaño pequeño; 1000ml-2000ml para los coches grandes.
5. Al conducir, si encuentre el aire escaso en neumático, la re-bomba el neumático.
Precauciones:
1. Guarde lejos del calor, de la llama, de la chispa y de la otra fuente de ignición.
2. Tienda en un lugar fresco, seco (45℃); Evite la luz del sol directa.
3. Mantenga fuera del alcance de niños;
Nuestros productos se han introducido y se han aceptado bien en cerca de 100 países y regiones. Nuestros mercados de exportación cubren países en el norte y Suramérica, Asia sudoriental, el Medio Oriente, Suráfrica, así como en Europa. Pues la extensión internacional es nuestra mayor preocupación, invitamos sinceramente a su compañía estimada que promueva nuestra marca de AEROPAK y marca del CAPITÁN en sus mercados y comparta las ventajas juntas. Sobre interés, éntrenos en contacto con por favor.
Líquido no inflamable de la reparación del neumático de la emergencia, sellante de congelación anti del neumático de coche
Carro de la investigación
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