Camiones de plataforma eléctricos a prueba de explosiones, camión de plataforma motorizado CA avanzado
Número de modelo:CBD20HEx
Lugar del origen:Zhejiang, China
Cantidad de orden mínima:1 set
Condiciones de pago:T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:200 sistemas por mes
Plazo de expedición:25 - 30 días
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Shanghai Shanghai China
Dirección:
No. 7001, camino de Zhongchun, distrito de Minhang, Shangai, P.R.China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Carretilla elevadora a prueba de explosiones eléctrica del camión de plataforma con el motor de CA avanzado
Detalles rápidos:
Capacidad: 2000kg
Altura de elevación: 202m m
Dimensiones de la bifurcación: 54/180/1220(1100) milímetro
Bifurcaciones totales de la anchura: 685m m
Radio de torneado: 1654/1774m m
Velocidad de viaje, cargada/descargada: 6/12km/h
Velocidad de elevación, cargada/descargada: 0.03/0.04m/s
Clasificabilidad máxima, cargada/descargada: 10/20%
Batería: 24V300AH
Ventajas:
El camión se fabrica estrictamente según regla general de los criterios GB19854 de la nación de la técnica a prueba de explosiones del camión industrial usada en el ambiente de la explosión, primera parte GB3836.1 del equipo eléctrico del gas en el ambiente de la explosión: requisito común, segunda parte GB3836.2 del equipo eléctrico del gas en el ambiente del gas de la explosión: tipo a prueba de explosiones “d”. Utilizó principalmente en el siguiente de dos lugares: ambiente del gas de la explosión excepto mina de carbón, II A, II nivel de B, distrito uno y punto peligroso dos del ambiente del gas de la explosión con la temperatura T1-T4. Mientras tanto, el camión se puede utilizar en 21 y 22 distritos de ambiente del polvo de la inflamabilidad según la primera pieza GB12476.1-2000 de equipo eléctrico del gas en el ambiente del polvo de la inflamabilidad: equipo eléctrico del gas que protegido por la cubierta y la temperatura de superficie limitada, primera sección: Requisito eléctrico de la técnica del equipo del gas.
El diseño especial de la cuesta de parte inferior posterior del camión se asegura que el camión tenga buena capacidad del paso, y puede pasar el 22% la cuesta corta en el MÁXIMO.
El motor de CA avanzado proporciona la larga vida, mantenimiento libre. El camión posee el sistema de frenos regenerador intelligentized, la función de refrenamiento de la rampa y la capacidad excelente del control de la impulsión.
Al doblar lejos la plataforma, el camión limitará automáticamente velocidad, asegurando al operador más seguro.
El rodillo impulsor es fácil de mantener.
Diseño razonable y confiable para la cubierta. La cubierta de acero posterior es el desmontaje anticolisión y fácil, que proporciona el mantenimiento fácil para el dispositivo eléctrico.
La disposición eléctrica de la integración es fácil al mantenimiento.
La plataforma es conveniente de desmontar y de mantener.
Equipado del sistema eléctrico confiable y antivibraciones.
Se presiona la biela al trabajar, que diferencia de la prensa tradicional. Por lo tanto, la biela nunca doblará y su longitud puede ser ajustada fácilmente.
El camión se diseña con la polea doble de la guía el al frente de la bifurcación, que hace fácil entrar en la plataforma.
La plataforma tiene buen efecto resistente a las sacudidas, que hace al operador cómodo y reduce cansancio.
| ESPECIFICACIONES | ||
| Modelo | CBD20HEx | |
| Poder | eléctrico | |
| Tipo de la operación | situación | |
| Capacidad/carga clasificada | kilogramo | 2000 |
| Distancia de centro de la carga | milímetro | 600 |
| Distancia de la carga, centro del árbol de impulsión a bifurcar | milímetro | 804/924 |
| Distancia entre ejes | milímetro | 1365/1485 |
| Cargamento del árbol, frente cargado/parte posterior | kilogramo | 1300/1600 |
| Cargamento del árbol, frente descargado/parte posterior | kilogramo | 780/120 |
| Neumáticos | poliuretano | |
| Ponga un neumático el tamaño, frente | milímetro | 250*70 |
| Ponga un neumático el tamaño, parte posterior | milímetro | 82*126 |
| Rueda adicional (dimensión) | milímetro | 127*57 |
| Pisada, frente | milímetro | 736 |
| Pisada, parte posterior | milímetro | 505 |
| Altura de elevación del máximo | milímetro | 120 |
| Altura de la sierpe en la posición de la impulsión mínima/máximo. | milímetro | 1150/1430 |
| Altura de la bifurcación, bajada | milímetro | 82 |
| Largura total | milímetro | 1897/2017 |
| Longitud a hacer frente de bifurcaciones | milímetro | 794 |
| Anchura total | milímetro | 1020 |
| Dimensión de la bifurcación | milímetro | 54/180/1220(1100) |
| Bifurcaciones totales de la anchura | milímetro | 685 |
| Separación de tierra, centro de la distancia entre ejes | milímetro | 28 |
| Anchura del pasillo para las plataformas 1000*1200 en cruz | milímetro | 2160/2280 |
| Anchura del pasillo para las plataformas 800*1200 longitudinalmente | milímetro | 2260/2280 |
| Radio de torneado | milímetro | 1654/1774 |
| Velocidad de viaje, cargada/descargada | kilómetro por hora | 7/7.1 |
| Velocidad de la elevación, cargada/descargada | m/s | 0.03/0.04 |
| Velocidad de descenso, cargada/descargada | m/s | 0.05/0.045 |
| Clasificabilidad, cargada/descargada | % | 6/12 |
| Clasificabilidad máxima, cargada/descargada | % | 10/20 |
| Freno de servicio | electromagnetismo | |
| Poder del motor impulsor | kilovatio | 1,5 |
| Poder de elevación del motor | kilovatio | 1,2 |
| Batería | V/Ah | 24/300 |
| Nivel de sonido en el CRNA del oído del conductor. al estruendo 12053 | DB (A) | 70 |
| Peso del servicio | kilogramo | 900 |
Camiones de plataforma eléctricos a prueba de explosiones, camión de plataforma motorizado CA avanzado
Carro de la investigación
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