3 el color rojo del camión volquete de Sinotruk Howo 6x4 del poder de caballo de los árboles 371 para su elige

Número de modelo:ZZ4257N3247W
Lugar del origen:Shandong
Cantidad de orden mínima:1 UNIDAD
Condiciones de pago:LC, TT
Capacidad de la fuente:300 unidades por mes
Plazo de expedición:30-45 días
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Jinan Shandong China
Dirección: No. 11889, camino del oeste de Jingshi, distrito de Changqing, Jinan, Shandong, China (continente)
Proveedor Último login veces: Dentro de 26 Horas
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Detalles del producto

SINOTRUK HOWO 6*4 Camión tanque de combustible camiones pesados semirremolques 371 caballos de fuerza

 

Descripción del producto

 

Los camiones cisterna tienen una variedad de funciones de abastecimiento de combustible o transporte de petróleo en función de la aplicación y el entorno.y varios distribuidores de aceiteLa parte especial del camión de aceite está compuesta por un tanque, una toma de energía, un eje de transmisión, una bomba de aceite de engranaje, un sistema de red de tuberías, etc. El sistema de red de tuberías consiste en una bomba de aceite,una válvula de bola de cuatro posiciones de tres vías, una válvula de bola de dos vías, un colador y una tubería.

 

Nombre3 Ejes Cisterna de combustible Semirremolque
El motorWD615. 47, refrigerado por agua,cuatro tiempos,6 cilindros en línea,turbo, inyección directa; Diesel; 371 caballos de fuerza; norma Euro II
TransmisiónHW19710, en el caso de las aeronaves
10 velocidades, 10 hacia adelante y 2 hacia atrás
Eje delanteroBatería HF9
Eje traseroBatería HC16
El taxi.Cabina HW76, con cara nueva ((una litera, con aire acondicionado)
El chasisLas vigas principales reforzadas de la sección I se soldan automáticamente mediante una máquina de soldadura sumergida.
Cuerpo del tanquePrueba hidrostática a 0,3 MPa en cada compartimiento.
Cubierta de alcantarilladoCubierta de alcantarillado de seguridad con válvula de respiración.
- ¿ Qué haces?2 ′′ o 3,5 ′′ alfiler desmontable desde abajo fabricado según las normas SAE tipo atornillado
Sistema de frenosSistema de frenos de doble circuito: el eje trasero con cámara de freno de resorte T30/30 y los dos primeros ejes con cámara de freno de servicio T30.
Opciones de características mejoradas

- El material del tanque puede ser aluminio carbono.

- Barandilla plegable automática y neumática

- Otros volúmenes y capacidad de carga disponibles

- Suspensión con 1Elelevación de ejes.

 

Sistema eléctricoInstalación de iluminación de 24 voltios con enchufe de 7 pines.
El tren de aterrizaje

El tren de aterrizaje mecánico, de dos velocidades, tipo telescópico.

JOST, Holanda o marca equivalente.

Los neumáticos

12 R22,5 o 385/65 R22,5 o 13 R22,5 o 315/80 R22.5.

Triángulo, Bridgestone, Goodyear y Continental.

 

Eje y suspensión

Capacidad de carga de 13 toneladas, eje cuadrado de 150 x 150, BPW, FUWA, JMCG.

Suspensión mecánica o suspensión neumática

 

 

El ABS es opcional

 

Nuestras ventajas
(1) Precio de fábrica competitivo y excelente calidad
(2) Más de 10 años de experiencia
(3) Certificación de calidad de los productos SGS CCC ISO
(4) Servicio postventa perfecto
(5) Productos personalizados disponibles con nosotros
(6) Exportación a más de 100 países y regiones

 

 

 

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