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SINOTRUK 6 rueda los camiones comerciales de poca potencia, color del camión de camión de auxilio del remolque 8tons opcional
Taxi: taxi de 1760,1880,2080 tres anchuras
Motor: los productos del Medio-fin utilizan XICHAI, YUNNEI, el motor de YUCHAI que hizo en China, los productos de gama alta utilizan los motores de Cummins y el motor del HOMBRE.
Distancia entre ejes: 2800,3360,3800,4700,5200
Color: Blanco azul rojo del oro de HOWO
Capítulo: 170.195.215.232.250 cinco clases de altura del marco.
Ajuste interior lujoso, material mejor-seleccionado, ejecución exquisita.
La instrumentación de lujo tiene multifuncional, podría reflejar la información del vehículo a tiempo.
El lacre excelente del taxi puede reducir con eficacia el ruido por 30%-45% que compara con los productos de competición.
El nuevo taxi, con nuevo aspecto y el espacio grande, adopta la rueda del sedán y el asiento ajustable. Le trae la mejor comodidad de la industria del camión ligero.
Sedán-como la conducción de poder del experStrong. El motor maduro genera el poder del srong y el noise.ience bajo
Económico y economía de combustible: El motor, la transmisión, el ratio con eje trasero y el neumático razonablemente se configuran, así ahorrando 10%-20% de combustible.
Alta confiabilidad: Árboles, marcos, cuerpo y otros componentes importantes con el buen material y la tecnología avanzada.
El cuerpo utiliza tecnología europea y técnica de fabricación avanzada. Introducimos en cadena de producción de soldadura avanzada, y la selección de placa de acero en frío de alta calidad, para asegurar seguridad de alta resistencia, mejor en productos similares.
Tonelada | 8 | |||
Tipo | ZZ1107G3815D1 | |||
Tipo interno de la compañía | &/M1W-4110Y21D2755L | |||
Parámetros | Dimensión total (LxWxHmm) | 6995*2330*2650 | ||
(LxWxH milímetro) | 4850*2150*550 | |||
Modo de la impulsión | 4*2 | |||
Modo de la impulsión | 4*2 | |||
Distancia entre ejes (milímetros) | 3800 | |||
Pisada de la rueda (FrontRear milímetros) | 1845/1795 | |||
Liquidación de Min.Ground (milímetro) | 210m m | |||
Proyección delantera/proyección posterior (milímetros) | 1240/1955 | |||
Ángulo del ángulo de acercamiento (°) /Departure (°) | 27/22 | |||
Max. Speed (kilómetros por hora) | 95 | |||
Capacidad máxima del grado (%) | 30 | |||
Consumo de combustible (L/100KM) | 18,3 | |||
Radio de Min.turning (m) | los 7.75m | |||
Peso de Kurb (kilogramos) | 4725 | |||
Carga clasificada (kilogramos) | 8000 | |||
Capacidad del taxi | 3 | |||
Peso bruto (kilogramos) | 12920 | |||
Taxi | Width*length | 2080*1936 | ||
Motor | Modelo | N4E140-42 | ||
Tipo | El diesel, falta-cilindro, en línea, inyección, presuriza, los refrigeradores intermedios | |||
Dislocación (L) | 4260 | |||
Poder/velocidad clasificada (km/rpm) | 105/2800 | |||
El esfuerzo de torsión máximo/gira la velocidad (N.m/las RPM) | 430/1300~1700 | |||
Caja de engranajes | Tipo | WLY, revés 5forward& 1 | ||
Ratio de la velocidad | 5.51/3.417/2.115/1.381/1.00/0.795/5.128 | |||
Capítulo | Altura (milímetros) | 215 | ||
Eje delantero | VGD27QB | |||
Árbol real | HGC55QB | |||
Suspensión | 9/12+9B | |||
Sistema de frenos | Freno de la impulsión | Freno neumático | ||
Freno de aparcamiento | Corte del freno neumático | |||
Freno auxiliar | Freno del extractor | |||
Cluctch | 350 | |||
Aparato eléctrico | Voltaje nominal | 24V | ||
Bettery | 90AH | |||
Aire/acondicionado | Opción | |||
Neumático | 8.25R16 | |||
Depósito de gasolina (L) | 120L | |||
Configuración básica | Radio, escudo del sol, aumentador de presión del embrague, dirección de poder, volante ajustable, calentador, apagado del control eléctrico, calefacción eléctrica, secador del aire, mano izquierda, pintura metálica del taxi (excepto blanco) |