Add to Cart
Marca | Allen-Bradley |
Número de parte/catálogo no. | 1746-N2 |
Serie | SLC 500 |
Tipo del hardware | Llenador de la ranura |
Gama del voltaje | 10-30 voltios de fuente de DC |
Entradas | 8 |
Corriente de la placa madre (5 voltios de DC) | 50 miliamperios |
Retraso de la señal | 8 milisegundos |
De corriente del estado | 1 miliamperio |
Usos | Entradas CC de fines generales |
Usos | Combinación 120 voltios de entrada-salida de la CA |
UPC | 10662073537677 |
Allen Bradley 1746-N2 es un llenador de la ranura que incluye una
ranura inusitada de la entrada-salida en el chasis; previene un
defecto en la placa madre ayudando a guardar la ruina de caer en la
ranura. Este producto también protege ranuras inusitadas en el
chasis contra el polvo. Después de ser probada aplicando los
reguladores programables del EN 61131-2 de los requisitos de
seguridad, parte 2 - los requisitos de equipo y la prueba, el
1746-N2 se asegura para resolver 73/23/EEC directivo del tablero
directivo de la baja tensión. Allen Bradley 1746-N2 es conveniente
para el uso en clase I, la división 2, el grupo A, B, C, D, y las
ubicaciones no-peligrosas solamente. Antes de instalar o de quitar
un módulo, tome el cuidado para desconectar del sistema de SLC 500
y de otras fuentes al módulo (es decir hacer no “intercambio
caliente” cualquier módulo), y desconecte todos los dispositivos
conectados con el módulo. El fracaso para prestar atención a
precauciones puede dar lugar a la destrucción del equipo.
Allen Bradley 1746-N2 tiene dimensiones de 12,7 x 7,62 x 20,32
centímetros (5 x 3 x 8 pulgadas). El peso de este llenador de la
ranura es aproximadamente 0,045 kilogramos. Su temperatura de
funcionamiento va de -25 a 60 los grados Celsius (- 13 a 140 grados
de Fahrenheit), mientras que sus temperaturas inoperativas ir de
-40 a 85 los grados Celsius (- 40 a 185 grados de Fahrenheit). La
humedad relativa de este llenador de la ranura fluctúa entre el 5%
y el 95% sin la condensación. Su vibración de funcionamiento es 2 g
en 10 a 500 herzios y está actuando y el choque inoperativo es 30
G.