Módulo de uso del DP de Siemens 6DD1607-0AA2 SIMATIC S7-400 FM458-1/módulo de control

Número de modelo:6DD1607-0AA2
Lugar del origen:Alemán
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:Western Union Paypal T/T
Capacidad de la fuente:1000
Plazo de expedición:5-7 días
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Shenzhen Guangdong China
Dirección: 23E BlockB, edificio de Lushan, camino de Chunfeng, distrito de Luohu, Shenzhen, 518001, China
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El módulo de aplicación/módulo de control de Siemens 6DD1607-0AA2 SIMATIC


Describa:
Siemens 6DD1 607-0AA2 SIMATIC S7-400 FM 458-1 módulo de aplicación DP, CPU RISC de 64 bits, 16 MB de DRAM, 64 MB de SDRAM, 512 KB de SRAM, 1 x interfaz RS-485 (PROFIBUS DP), 1 x interfaz RS-232 (V.24),Interfaz 1 x X2 para entradas binarias, diseñado para el control de circuito cerrado de alto rendimiento y aplicaciones tecnológicas (por ejemplo, control de movimiento) que pueden configurarse libremente utilizando CFC y opcionalmente SFC

 

 

Resumen general:

Número de la parte:

Se aplicarán los siguientes requisitos:

  
El fabricante:Las empresas Siemens
  
Descripción:El módulo de aplicación/módulo de control de Siemens 6DD1607-0AA2 SIMATIC
  
  
  
UPC / GTIN:4019169134828
  
Estado:Producto actual

 

 

 

LYDP76 150±10 80±10 3,6 0,96-1,32 ((100°C)
LYDP96 150±10 80±10 3,4 0,8-1,18 (100 °C)
LYDP79 150±10 80±10 4,7 1,15-1,56 ((100°C)
LYDP97 150±10 80±10 3,8 1,0-1,35 (a 100 °C)
LYDP33 150±10 80±10 11 2,45-3,40 ((100 °C))

 

 

Descripción:

(1) El motor debe tener una buena estabilidad química cuando se sumerge durante mucho tiempo en refrigerantes y aceite refrigerado.El material aislante del motor es necesario para mantener un rendimiento de aislamiento fiable a altas temperaturas y alta presión, y tiene buena resistencia a los refrigerantes y al aceite refrigerado.
(2) el motor se arranca a menudo con carga completa o sobrecarga, lo que requiere que el par de arranque sea grande, pueda funcionar normalmente durante la sobrecarga,y puede adaptarse a un cierto rango de fluctuaciones de voltaje y requisitos de arranque frecuentes.
(3) Para mejorar la capacidad de refrigeración del equipo, se requiere que el motor tenga una alta eficiencia.
(4) cuando el motor está sellado en la carcasa de acero del compresor, la temperatura del ambiente de trabajo es mayormente superior a 70°C, y el aumento de la temperatura puede alcanzar unos 100°C durante el trabajo.La bobina de enrollamiento y el material aislante del motor deben ser resistentes a altas temperaturas y envejecimiento.
(5) debido a que el motor es vulnerable al impacto de la fuerza electromagnética causada por la corriente de arranque, el impacto de los refrigerantes que entran en el caparazón,se requiere el choque térmico por evaporación rápida y la vibración mecánica al arrancar y detenerse., se requiere que la bobina electromagnética del motor tenga una cierta resistencia mecánica y pueda resistir las vibraciones.

 

 

 

 

 

 

Preguntas frecuentes:

1¿El producto es nuevo o no?

Depende del recurso de los productos y su elección. La mayoría de las veces proporcionamos el nuevo para nuestro cliente, si tiene una consulta especial, entonces será de acuerdo con la situación real.

 

2¿Hay un período de garantía?
Sí, hay una.
Nuevo: 1 año.
De segunda mano: 6 meses.

 

3¿ Qué tipo de pago se puede aceptar?

Tenemos TT, Paypal y Western Union para su elección.

 

4¿Todos los productos tienen el embalaje original?

Para los nuevos todos tienen, pero para los de segunda mano, según la situación real.

 

5¿Cuándo se enviará la mercancía después de hacer el pedido?

Por lo general, el tiempo de entrega es de 5-7 días, pero le daremos la fecha exacta dentro de los 2 días posteriores a la realización del pedido.

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Módulo de uso del DP de Siemens 6DD1607-0AA2 SIMATIC S7-400 FM458-1/módulo de control

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