Impulsión 7.5KW 380V de comandante SK 3ph del inversor SKD3400750 Emerson de la CA de las técnicas de control de Nidec

Número de modelo:SKD3400750

Lugar del origen:China

Cantidad de orden mínima:1

Condiciones de pago:T/T/PayPal

Capacidad de la fuente:50

Plazo de expedición:2-3 días del trabajo

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Shenzhen Wisdomlong Technology CO.,LTD

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Shenzhen Guangdong China

Dirección: 23E BlockB, edificio de Lushan, camino de Chunfeng, distrito de Luohu, Shenzhen, 518001, China

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Detalles del producto

Técnicas de control de Nidec Inversor CA SKD3400750 Emerson Comandante SK 3ph Activación 7.5KW 380V

Descripción

Técnicas de control Inversor CA de la serie SK Commander para motor de 7 kW (10 CV) 400V 3 Ph en VxF o control de vector sin sensores a 16.5A.Convierte la entrada de 400V de tres fases de frecuencia fija a 400V de tres fases de frecuencia variable para un motor de inducción de CA estándar.

A partir de octubre de 2017, la serie CT Commander SK ya no está disponible.Véase los productos vinculados a continuación para M200 de clasificación equivalente y placa de adaptación de montaje.

Tamaño D: 115 mm de ancho x 198 mm de profundidad x 335 mm de altura.
Peso: 4,7 kg.

Sobrecarga: 150% x 60 segundos
Rango de control de velocidad: 0-1500 Hz
Frenado: mínimo 53 Ohm, máximo 12,6 kW de resistencia externa (no suministrada) - utilice el botón "Qué resistencia" en esta página.

1 entrada analógica, 1 entrada analógica / digital, 4 entradas digitales, 1 salida analógica, 1 entrada / salida digital, 1 conjunto de contactos de relé, puerto RJ45 para Modbus.
Corriente de entrada: 16.9
Voltado de entrada: 380-480V de tres fases ±10% a 50-60Hz ±5%
Los filtros EMC: EN 61800-3:2004 Segundo entorno (industrial).

Instalación: Instalación en el cubo a través de 4 agujeros en la parte trasera para los tornillos M5 en centros de 86 mm x 315 mm.
Ambiente: 40 °C.
Espacio de ventilación en la parte delantera: [no especificado].
Espacio de ventilación por encima y por debajo: 100 mm.
Espacio de ventilación en los laterales: 10 mm (0 mm entre las unidades).
Pérdida de calor en potencia máxima: 220 W (a temperatura ambiente nominal y con frecuencia de conmutación predeterminada).

Unidrive M: compatibilidad conComandante SK y Unidrive SP

Mecánica

• Dimensiones físicas, pesos y huella de montaje de superficie compatibles.
• Al adaptar las unidades de montaje de superficie, los orificios de montaje existentes pueden reutilizarse, lo que elimina la necesidad de perforación adicional.

Eléctrico

• El cableado de alimentación y control adopta la misma filosofía que el Commander SK y el Unidrive SP.

Parámetros

• Unidrive M adopta el mismo menú y la misma estructura de parámetros.
• Los parámetros se pueden transferir de Unidrive SP a Unidrive M mediante una tarjeta inteligente.
• Unidrive M Connect se puede utilizar para transferir parámetros de Unidrive SP y Commander SK a Unidrive M.

Programas de software

• El módulo de opción SI-Applications Plus puede compilar programas SyPTPro para Unidrive M.

Comandante SK Invertidor de CA

SKA1100025	SKA1100037: el equipo de seguridad.	Las empresas de seguros de vida y seguros de vida	SKB1100110	SKA1200025	El SKA1200037	SKA1200055: el equipo de seguridad.
Las condiciones de los servicios de seguridad	Las condiciones de los productos de la categoría 2	Se trata de un proyecto de investigación.	Las condiciones de los contratos	Las condiciones de los servicios de la empresa	SKB3400037	Las empresas de servicios de telecomunicaciones
Las empresas de servicios de telecomunicaciones y telecomunicaciones	SKB3400150	SKB3400220	SKB3400300	SKB3400400	SKB3400550	SKB3400750
SKA1200075	Las empresas de servicios de telecomunicaciones	SK3201	SK3202	SK4201	SK4202	SK4203
SK2402	SK2403	SK2404	SK3401	SK3402	SK3403	SK4401
SK4403	SK5401	SK5402	SK6401	SK6402	SK3501	SK3502
SK3504	SK3505	SK3506	SK3507	SK4601	SK4602	SK4603
SK4605	SK4606	SK5601	SK5602	SK6601	SK6602	SK6602
SK2401	SK4402	SK2201	SK2202	SK2203	SK3503	SK4604

Dispositivos SP

Se aplicará a los vehículos de motor	Sección 2	Sección 3	Las demás:	Se aplicará a los vehículos de motor.	Se aplicarán los siguientes requisitos:	Las demás:	Se aplicará a los vehículos de motor de motor.
Las demás:	Se aplicarán las siguientes medidas:	Las demás:	Las demás:	Se aplicarán las siguientes medidas:	Se aplicará a las máquinas de la categoría M3	Se aplicará a los vehículos de motor de motor.	Se aplicará a los productos de la categoría SP3502.
Se aplicará a los productos de la categoría "A"	Se aplicará a los productos de las categorías siguientes:	Se aplicará a los productos de la categoría "A"	Se aplicará a los productos de las categorías siguientes:	Se aplicará a los productos de las categorías siguientes:	Las demás:	Las demás:	Las demás:
Las demás:	Se aplicará a los vehículos de motor	Las demás:	Se aplicará a los vehículos de motor.	Se aplicarán los siguientes requisitos:	Se aplicará a los vehículos de motor	Se aplicarán las siguientes medidas:	Las demás:
Se aplican las siguientes condiciones:	Se aplican las siguientes condiciones:	Las demás:	Las demás:	Se aplicará a los productos de la categoría SP4401.	Sección 4	Las demás:	Se aplicarán las siguientes medidas:
Se aplicarán las siguientes medidas:	Se aplicará a los productos de la siguiente forma:	Las demás:	Se aplicará a las máquinas de la categoría 84	Las demás:	Las condiciones de los productos:	Las condiciones de los productos	Las condiciones de los productos
Las demás:	Las demás:	Las demás:	Las demás:	Las demás:	Las demás:	Las demás:	Las demás:
Las demás:	Las demás:	Sección 5	Las demás:	Las demás:

Las unidades UNI:

En el caso de las empresas de la Unión Europea:	En el caso de las empresas de la Unión Europea	En el caso de las empresas de la Unión Europea	Las demás	En el caso de las empresas de la Unión Europea	El número de unidad de control	Las demás:	El número de unidades
En el caso de los vehículos de motor	Las demás:	Las demás:	Las demás:	El número UNI1401	Las demás:	Las demás:	Las demás:
Las demás medidas	En el caso de los productos de la categoría N2	Las demás:	Las demás:	Las demás:	Las demás:	Las demás:	Las demás:
Las demás partidas	Las demás:	Las demás:	Las demás:	Las demás:	Las demás:	En el caso de las empresas de la Unión Europea	Se aplicarán las siguientes medidas:

Tarjetas de entrada analógicas y bloques de terminación

Descripción	Número de modelo
8 canales 4-20 mA, bloque de terminación de E/S estándar HART	Las condiciones de los vehículos de la categoría M2
Bloque de terminación de E/S estándar redundante	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y M2
Bloque de terminación de E/S fusionado	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II.
Bloque de terminación de I/O de 4 cables	Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminación de masa de 16 pines	El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Bloque de terminación de masa de 24 pines	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
16 canales 4-20 mA, bloque de terminación de E/S estándar de HART	Las condiciones de producción de los productos de la categoría N2
Bloque de terminación de I/O de 4 cables 16 canales 4-20 ma, HART, tarjeta más	Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminales de inteligencia artificial de 2 cables de 16 canales para la serie 2 Plus	Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo se especifican en el punto 3.
Bloque de terminales de IA de 16 canales y 4 alambres para la serie 2 Plus	Las condiciones de producción de los productos de la categoría 4 se especifican en el anexo II.
Bloque de terminales de inteligencia artificial redundante de 16 canales de 2 y 4 cables para la serie 2 Plus	Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo de las máquinas de ensayo
8 canales de termopares,mV bloque de terminación de E/S estándar	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II.
Bloque de terminación compensado por unión en frío (CJC)	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Tarjeta de entrada analógica: 8 canales RTD Bloque de terminación del dispositivo de temperatura resistente (RTD)	Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II.
Tarjeta de entrada aislada Bloque de terminales de entrada aislado	Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo I.
Bloque de terminación de E/S estándar	Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II.
Bloque de terminación de E/S estándar redundante	El número de unidades de producción será el siguiente:
Bloque de terminación de E/S fusionado	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II.
Bloque de terminación de masa de 16 pines	Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de la categoría 1 del presente anexo.
Bloque de terminales AO de 16 canales para la serie 2 Plus	Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminales AO de 16 canales redundante para la serie 2 Plus	Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3 del presente anexo.
Bloque de terminación de E/S estándar	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de E/S fusionado	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de E/S estándar	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de E/S estándar redundante	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes:
Bloque de terminación de E/S fusionado	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor.
Bloque de terminación de masa de 16 pines	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de masa de 16 pines	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación estándar	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor.
Bloque de terminación de masa de 40 pines	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas
Bloque de terminales DI de 32 canales redundantes para la serie 2 Plus	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:
Bloque de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus (para su uso con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS)	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas 2 placas de conexión de masa DI Plus de 16 canales*	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no deberán ser iguales.
Bloque de terminación de masa DI de 40 pines redundante para la serie 2 Plus (para utilizar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS)	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no deberán ser iguales a las de los vehículos de motor.
Bloque redundante de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DI Plus de 2 x 16 canales *	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor.
Bloque de terminación de E/S estándar	Las condiciones de los vehículos de la categoría M2
Bloque de terminación de E/S fusionado	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de E/S estándar	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de E/S fusionado	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminales discreto de 32 canales	Las demás:
Bloque de terminales discreto de 32 canales	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque terminal de masa de 40 pines	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación de E/S estándar	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de E/S fusionado	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de masa de 16 pines	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de E/S estándar	El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Bloque de terminación de E/S estándar redundante	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:
Bloque de terminación de E/S fusionado	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de masa de 16 pines	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de masa de 10 pines	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de E/S estándar	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.
Bloque de terminación de masa de 40 pines	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de masa DO de 40 pines para la serie 2 Plus (para utilizar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DCS DeltaV)	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de masa DO de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DO de 4 x 8 canales *	El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Bloque de terminación de masa DO redundante de 40 pines para la serie 2 Plus (para utilizar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS)	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:
Bloque de terminación de masa DO de 40 pines redundante para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DO de 4 x 8 canales *	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no se aplicarán.
Bloque de terminación de E/S estándar	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de E/S fusionado	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor.
Bloque de terminación de E/S estándar	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación de E/S fusionado	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Fusiles de 250 V 2A para bloques terminales fundidos; caja de 20	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Nuestra ventaja Productos:

[Honeywell]Módulo DCS / PLC
[Emerson / Delta V] módulo
[ABB]Módulo de entrada y salida
[AB]Módulo / pantalla táctil
Transmisor de presión y temperatura.
[Yokogawa] Transmisor de presión
[Yaskawa] Servo Drive / Servo Motor también
[GE/Fanuc]PLC de la serie IC69
[Mitsubishi] Servomoción / Servomotor
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) y las empresas de telecomunicaciones de los Estados miembros.

Introducción de la empresa

Perfil de la compañía

La tecnología CO., LTD de Shenzhen Wisdomlong enganchó principalmente a las piezas de la automatización, PLCS, DCS, sensores, retransmisiones, dirves, codificador, impulsión serva, arrancador suave, pantalla táctil, instrumento, control de proceso, transmisión y aspectos eléctricos de la automatización de fábricas del diseño de proyecto, programación, servicio técnico y formación del personal. Nuestros locats de la compañía en la central de China, Shenzhen, provincia de Guangdong. Con el desarrollo rápido, Wisdomlong sirve campos de la automatización en mercados globales, nuestro negocio cubre cinco continentes en el mundo entero con la convicción básica de honesto, la gestión internacional del concepto cliente-centrado y el propósito de traer la conveniencia a los clientes. Tenemos confianza para traer a nuestros clientes un beneficio más sustancial con el servicio de alta calidad y los precios razonables. Eligiéndonos, usted elegirá un amigo sincero y a un socio confiable. Por favor no dude en buscan entrarnos en contacto con si usted es un fabricante global de productos de alta calidad de la marca que desea de incorporar el mercado chino o que para un agente chino. Quisiéramos crear un futuro brillante con los amigos en nacional y de ultramar. Todas las mercancías vendidas tienen garantía de un año.

La compañía con el proveedor bien conocido numeroso nacional e internacional de las marcas a construir tiene relaciones extremadamente buenas de la cooperación, en Japón, Corea del Sur, Asia sudoriental, África, Europa y los Estados Unidos, y formó una red estable y eficiente de la fuente. El agente y los productos son ampliamente utilizados en maquinaria, la fabricación del equipo, la energía eléctrica, la metalurgia, la industria fabril petroquímica, del automóvil, la fabricación de papel, la industria química, la medicina e industrias aeroespaciales.

Nuestra marca principal: