Ventas A4 400W 2500P/R MSMD042P1T AMPLIADO de la automatización industrial de Panasonic
Número de modelo:MSMD042P1T
Lugar del origen:Japón
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T / T, Western Union
Capacidad de la fuente:100
Plazo de expedición:2-3 días del trabajo
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Shenzhen Guangdong China
Dirección:
23E BlockB, edificio de Lushan, camino de Chunfeng, distrito de Luohu, Shenzhen, 518001, China
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Dentro de 25 Horas
Detalles del producto
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Detalles del producto
Ventas A4 400W 2500P/R MSMD042P1T AMPLIADO de la automatización industrial de Panasonic
Especificaciones:
Solenoides de Categorías Motores y
Motores - CA, DC
Ventas de la automatización industrial de Fabricante Panasonic
Serie MINAS A4
Estado de la pieza Obsoleto
Tipo Motores de CA
Función Servomotores
Tipo de motor -
Nominal 200 VCA de Voltaje
RPM 3000 RPM
Torsión - (onza-pulgada/mNm) 184,1 nominales/1300
Nominal 400 W de Potencia
Tipo de codificador Incremental
Tamaño/Medidas Cuadrado - 2,362" x 2,362" (60,00 milímetros x 60,00
milímetros)
Diámetro - Eje 0,551" (14,00 milímetros)
Cojinete 1,181" de Longitud - de Eje y (30,00 milímetros)
Montaje 2,756" de Separación de orificio de (70,00 milímetros)
Hilo de Tipo de terminación Extremidades de
Características Freno, llave
Engranaje del de de reducción de la radio -
Torsión - máx del momentario. (onza-pulgada/mNm) 538,1/3800
°C de Temperatura de operación 0 ~ °C 40
CE de Aprobaciones, CSA, cULus, TUV, UL
Peso 3,8 libra (1,7 kilogramos)
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Persona de contacto: Ana
Email: wisdomlongkeji@163.com
Teléfono móvil: +0086-13534205279
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Socio: Siemens 6es7972-0cb20-0xa0
Cómo instalar
El motor se puede instalar verticalmente u horizontalmente. Observe las notas siguientes.
Un montaje horizontal
• Coloque el motor con el mercado del cable que hace frente abajo para prevenir la entrada del aceite y del agua.
Montaje vertical de B
• Si el motor se junta con un engranaje de reducción, asegúrese de que no lo haga el aceite en el engranaje de reducción
entre en el motor.
Protecciones del aceite y de agua
Un este motor (grado IP65) se puede utilizar donde se sujeta a los descensos del agua y/o del aceite, pero está
no agua u oilproof. Por lo tanto, los motores no se deben colocar o utilizar en tal ambiente.
B si el motor se junta con un engranaje de reducción, utiliza el motor si con los sellos de aceite prevenga
el aceite del engranaje de reducción de entrar en el motor.
C no utiliza el motor con los cables que son sumergidos en aceite o agua.
El motor se puede instalar verticalmente u horizontalmente. Observe las notas siguientes.
Un montaje horizontal
• Coloque el motor con el mercado del cable que hace frente abajo para prevenir la entrada del aceite y del agua.
Montaje vertical de B
• Si el motor se junta con un engranaje de reducción, asegúrese de que no lo haga el aceite en el engranaje de reducción
entre en el motor.
Protecciones del aceite y de agua
Un este motor (grado IP65) se puede utilizar donde se sujeta a los descensos del agua y/o del aceite, pero está
no agua u oilproof. Por lo tanto, los motores no se deben colocar o utilizar en tal ambiente.
B si el motor se junta con un engranaje de reducción, utiliza el motor si con los sellos de aceite prevenga
el aceite del engranaje de reducción de entrar en el motor.
C no utiliza el motor con los cables que son sumergidos en aceite o agua.
Asegúrese de que los cables no estén sujetados a los momentos o a
las cargas verticales debido a las fuerzas o al uno mismo-peso de
doblez externas en los mercados o las conexiones del cable.
B en caso de que el motor sea movible, asegura el cable (el
apropiado suministrado así como el motor) a una pieza de los
efectos de escritorio (e.g piso), y debe ser extendido con un cable
adicional que se deba contener en un portador del cable para poder
minimizar tensiones de flexión.
C hace el radio de doblez de cables tan grande como sea posible. La carga de eje permitida A se asegura de que ambas carga de la parte radial y del empuje que se aplicará al eje del motor durante la instalación y el funcionamiento, se conviertan dentro del valor especificado de cada modelo. B presta la atención adicional en la instalación de un acoplamiento rígido (especialmente exceso de una carga de doblez que puede causar los daños y/o el desgaste del eje y de los transportes. El acoplamiento flexible de C se recomienda para mantener la carga radial más pequeña que el valor permitido, que se diseña exclusivamente para los motores servos con alta tiesura mecánica.
D para la carga de eje permitida, considera “el anuncio permisible de las cargas de eje” en notas de la instalación de Appendix.m
A no golpea el eje con un martillo directamente mientras que ata/que separa el acoplamiento al motor
eje. (el codificador en el extremo contrario del eje será dañado de otra manera).
B intenta la alineación perfecta entre los ejes (el desalineamiento puede estropear la vibración, y el damagesof los transportes).
C hace el radio de doblez de cables tan grande como sea posible. La carga de eje permitida A se asegura de que ambas carga de la parte radial y del empuje que se aplicará al eje del motor durante la instalación y el funcionamiento, se conviertan dentro del valor especificado de cada modelo. B presta la atención adicional en la instalación de un acoplamiento rígido (especialmente exceso de una carga de doblez que puede causar los daños y/o el desgaste del eje y de los transportes. El acoplamiento flexible de C se recomienda para mantener la carga radial más pequeña que el valor permitido, que se diseña exclusivamente para los motores servos con alta tiesura mecánica.
D para la carga de eje permitida, considera “el anuncio permisible de las cargas de eje” en notas de la instalación de Appendix.m
A no golpea el eje con un martillo directamente mientras que ata/que separa el acoplamiento al motor
eje. (el codificador en el extremo contrario del eje será dañado de otra manera).
B intenta la alineación perfecta entre los ejes (el desalineamiento puede estropear la vibración, y el damagesof los transportes).
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