El sistema de dirección de la carretilla elevadora Hangcha detección de carga 100 ml/R
Número de modelo:101S-100
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:100 juegos
Condiciones de pago:El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo es igual al número de
Capacidad de suministro:300000 sistemas por año
Tiempo de entrega:35 días del trabajo
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Shijiazhuang Hebei China
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Calle de No.368 Youyi, distrito de Xinhua, ciudad de Shijiazhuang, Heibei, China
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Detalles del producto
Sistema de dirección del montacargas Hangcha Sensor de carga, 100 ml/h
Esta válvula de dirección hidráulica de detección de carga es la que producimos y suministramos para adaptarse a tipos de carretillas elevadoras, cargadores, excavadoras
Estas unidades de dirección benefician a los importadores, distribuidores y usuarios.
Repaso rápido:
101S-100 sustituye a Danfoss OSPC, M+S HKUS
desplazamiento: 100 ml/h
Función: detección de carga
La forma de la unidad de control hidráulico de la serie 101S, la estructura interna, el rendimiento son los mismos que OSPC**LS, M+S HKUS***, Eaton 401-1***,...
| Nombre del producto | Válvula de dirección orbital hidráulica de la serie 101S |
| Desplazamiento (ml/r) | 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 315, 400 ml |
| La presión de entrada máxima (MPa) | 17.5 |
| Par máximo de dirección manual (N.m) | 130 |
| El valor de la presión de la válvula de socorro | 6-----17. ¿Qué quieres decir?5 |
| Configuración de la presión de la válvula de choque | 12... 23 años.5 |
| Presión contínua máxima en la línea T (MPa) | 2.5 |
| Torque de la dirección asistida (N.m) | 1.6---204 |
| Parámetros | Serie 101S-*-***-**-* | ||||||||||
| Código de función | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
| El desplazamiento (mL/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Flujo nominal (L/min) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| Presión de entrada máxima (Mpa) | 16 | ||||||||||
| La presión de la válvula de socorro se fijará en MPa. | 06,07,08,10,12,14,15,16 | ||||||||||
| Configuración de la presión de la válvula de choque (MPa) | 12,13,14,16,18,20,21,22 | ||||||||||
| Presión de contracorriente máxima | 2.5 | ||||||||||
| Peso (en kg) | 5.75 | 5.81 | 5.89 | 5.96 | 6.1 | 6.3 | 6.5 | 6.73 | 6.91 | 7.1 | 7.5 |
| Dimensión L (mm) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Hay más series disponibles:
El equipo de dirección hidráulico completo de la serie 101 ((S)-5
((T) ((TE) ((L) ((E) ((TX) se utiliza en el sistema de dirección de
detección de carga.
Los engranajes de dirección hidráulicos completos de las series
101S-5, 101S-5L y 101S-5E están todos en modo de conexión de placa,
y se utilizan después de la conexión de placa con válvula de
prioridad tipo PVF*.El equipo de dirección hidráulico completo de
la serie 101S-5L conduce la señal de presión del puerto LS en el
puerto LL y transmite la señal al sistema de control eléctricoEl
equipo de dirección hidráulico completo de la serie 101S-5E
transmite la señal de presión del puerto de aceite A o B al puerto
de aceite EL para transmitir la señal al sistema de control
eléctrico.Los engranajes de dirección hidráulica completa de la
serie 101S-5TE están conectados por tubería y se utilizan con PVL*
o DYXL., válvulas de prioridad YXL. El equipo de dirección
hidráulico completo de la serie 101S-5TE emite la señal de presión
del puerto de aceite A o B en la interfaz EL y transmite la señal
al sistema de control eléctrico.El equipo de dirección totalmente
hidráulico de la serie 101-5T está conectado por tubería, y deberá
utilizarse con las válvulas de prioridad DYXL y YXL después de la
conexión de la tubería, y la válvula de seguridad del sistema se
colocará en la válvula de prioridad.Cuando el equipo de dirección
hidráulico completo de la serie 101-5TX se encuentre en posición
neutralEste tipo de aparato de dirección se utiliza junto con las
válvulas amplificadoras de flujo LFA y LFB.
Serie BZZ:
El equipo de dirección hidráulico completo se utiliza ampliamente
en la dirección de vehículos de ingeniería y la dirección de
buques.y es seguro y confiable en el rendimientoLos engranajes de
dirección hidráulica completa de la serie BZZ1, BZZ2, BZZ3 tienen
las siguientes características:La eliminación de los dispositivos
mecánicos de bloqueo puede reducir el costo del motor principal y
proporcionar una estructura confiable y ligera; funcionamiento
flexible y ahorro de mano de obra; cuando el motor está apagado,
puede realizar la dirección manual de emergencia; El par puede ser
controlado continuamente y girado sin pasos;proporciona una amplia
gama de opciones para el circuito de control y el tamaño del motor
principal; puede conectarse con una variedad de bombas de aceite de
dirección y sistemas de dirección hidráulica.
En el sistema de dirección de detección de carga, el equipo de
dirección amplificador de flujo coaxial TLF y el equipo de
dirección de detección de carga BZZ5 son componentes de control de
dirección de detección de carga.siempre que el desplazamiento de
los dos productos sea el mismo.No obstante, cuando se utilice como
elemento de control de la dirección el equipo de dirección coaxial
de amplificación de flujo del tipo TLF,su desplazamiento de
dirección cambia con la velocidad de entrada del volanteEn
dirección a baja velocidad (velocidad del volante inferior a 10
rpm), el desplazamiento efectivo del elemento de dirección es el
mismo que el desplazamiento medido.La velocidad de rotación del
volante está en el rango de 10-40 rpm, y su desplazamiento efectivo
aumenta con el aumento de la velocidad de entrada del volante.
Cuando la velocidad de entrada del volante es superior a 40 rpm,el
desplazamiento efectivo del elemento de dirección es básicamente
constante a su desplazamiento equivalente calibradoEsta
característica proporciona ventajas únicas en el rendimiento de
dirección de vehículos industriales articulados como cargadores,
motor de clasificación, camiones de madera, tractores y varios
vehículos pequeños.Se adoptará el equipo de dirección amplificador
de flujo del tipo TLF., y el volante no se corregirá en exceso
cuando se gire lentamente durante el proceso de conducción del
vehículo.Cuando sea necesario cambiar rápidamente la dirección del
vehículo, el flujo de dirección se puede aumentar aumentando la
velocidad de entrada del volante para hacer que la dirección gire
rápidamente.
El amplificador de par de válvula rotativa cicloidal de tipo BNF es
un componente hidráulico que introduce un par pequeño y obtiene un
par de salida grande.Se compone principalmente de una válvula
rotativa de control y un par de malla de perno cicloide. Tiene las
características de ahorro de mano de obra, flexible, estable,
estructura compacta, fácil instalación y uso, etc. Se puede
utilizar en el sistema de dirección de maquinaria móvil de
ruedas,Puertas manuales grandes y otras máquinas que requieren un
control de par grande.
La válvula de control es una estructura abierta. Cuando el volante
no está girando, el aceite fluye a través de la válvula de control
directamente de vuelta al tanque.el flujo de aceite entra en el par
de malla de las ruedas cicloidales desde la válvula de controlLa
velocidad de salida es la misma que la velocidad de rotación del
volante.la válvula de control deja de suministrar aceite al par de
malla de la rueda de pines cicloideSi la bomba de aceite está
dañada y no puede suministrar aceite, el amplificador de par
funciona como un engranaje mecánico de dirección, pero no hay
efecto de amplificación de par.
La columna de dirección FZ se utiliza junto con el engranaje de
dirección de nuestra fábrica, y hay muchas especificaciones para
que los usuarios elijan.Los productos de la empresa se utilizan
principalmente como equipos de apoyo para maquinaria agrícola,
maquinaria de construcción, vehículos de ingeniería, maquinaria de
plástico, maquinaria pesquera, maquinaria petrolera, etc., que se
venden bien en todo el país y son bien conocidos en todo el mundo.
Bienvenido a contactar con nosotros para discutir la cooperación
El sistema de dirección de la carretilla elevadora Hangcha detección de carga 100 ml/R
Carro de la investigación
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