0 - máquina de prueba extensible de goma de goma de los equipos de prueba de la fuerza del cargamento 30Nm

Número de modelo:JSX-1904
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 set
Plazo de expedición:90 días del trabajo
Detalles de empaquetado:casos de madera de la exportación estándar
Condiciones de pago:T / T, L / C
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Dirección: No.1 camino del norte, Dongtumen, ciudad de Jinhaihu, distrito de Pinggu, Pekín, China
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Máquina de prueba de cansancio de la correa de JSX-1904 V y de la correa de la multi-cuña

 

Función

La máquina de prueba de cansancio continúa la prueba de vida con tres ruedas de cansancio de la carga a la correa del automóvil V, multi - la correa de la cuña continúa la prueba de vida de cuatro ruedas de cansancio de la carga; El método de prueba se ajusta al método de prueba automotriz de la vida de cansancio de la correa del GB T 11545-2008 V, método de prueba GB/T13552-2008 para la vida de cansancio del automóvil multi - correa de la cuña.

Poder de la prueba del indicador digital de la pantalla táctil, esfuerzo de torsión, resbalón, velocidad, tiempo, temperatura; La curva muestra el poder, el esfuerzo de torsión y el resbalón de la prueba; La tarifa del resbalón se puede fijar arbitrariamente. Oriente la regulación de la velocidad de la frecuencia de la variable de la velocidad, expedientes de impresión automáticos de los datos de prueba, cargamento del peso de la tensión de la correa. Proporcione las ruedas de la prueba dentro de AV10, de AV13, de AV15, de AV17, de AV22 y de 12PK, y puede modificar las ruedas de la prueba para requisitos particulares de diversas especificaciones.

 

Características y funcionamiento estructurales

la máquina de prueba de cansancio de la correa de la V-correa y de la multi-cuña se compone de bastidor, de mecanismo de arrastre cargado y del tren de engranaje de la prueba. El mecanismo de arrastre cargado se compone principalmente del motor principal, del embrague electromágnetico y del soporte del brazo oscilante del motor. El tren de engranaje de la prueba consiste en el rodillo impulsor, el rodillo impulsor y la rueda tensora. Las posiciones relativas del rodillo impulsor, de la rueda tensora y del rodillo impulsor se pueden ajustar fexiblemente.

 

 

Parámetros técnicos principales

 

poder de la prueba 1.Total15KW
2. Tarifa máxima permitida del resbalónel 4% (la tarifa del resbalón se puede fijar arbitrariamente)
longitud de la tira 3.TestMethod800~2100mm con tres ruedas
Method1100~2400mm de cuatro ruedas
velocidad de la rueda 4.Driving3900~4900r/min
5. Gama de la tensión de la correa10~1000N
control 6.TemperatureTemperatura ambiente ~120°
motor 7.MainY132S1-2 5.5KW
fuerza 8.Loading0~30Nm
9. Funcionamiento continuo>120 h
distancia de centro 10.Horizontal160~550m m
distancia de centro 11.Vertical160~550m m
12.Dimensions (altura de la anchura de la longitud) y pesoEl anfitrión principal1600x820x1440m m y 1300kg
Gabinete eléctrico1000x400x1440m m y 120kg

 

 

Lista principal de la configuración de las piezas

 

No.NombreEspecificaciónqtyObservación
1cepillo de carbono 4Embrague electromágnetico
2Rodamiento de bolitas importadoSKF 6210-2Z/C32Eje impulsor
3Rodamiento de bolitas importadoSKF 6210-2Z/C33Eje impulsor
4Rodamiento de bolitas importadoSKF 6018-Z1Eje del embrague electromágnetico
5Rodamiento de bolitas importadoSKF 6309-2Z1 
6Rodamiento de bolitas importadoSKF 6305-Z/C32Eje tensor de la rueda de la correa
7Rodamiento de bolitas importadoSKF/domestic 6004-2Z2La rueda tensora mueve el eje común
8Rodamiento de bolitas importadoSKF/domestic 6302-2Z2Eje tensor de la rueda de la guía
9Rodamiento de bolitas importadoINA NK40/302eje impulsor
10Rodamiento de bolitas importadoSKF NU10181Eje del embrague electromágnetico
11Rodamiento de bolitas importadoSKF 6014-2Z2Eje del embrague electromágnetico
12Rodamiento de bolitas importadoSKF 619/82Z2Transductor del esfuerzo de torsión
13Rodamiento de bolitas importadoSKF 619/6 2Z2Transductor del esfuerzo de torsión
14tubo calentado eléctrico500W/110V6 
15Banda transportadoraAV13×12801Autómatas
16correa de la Multi-cuña10PL18411Eje impulsor
17correa de la Multi-cuña10PL17151Eje impulsor

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