OEM 2025 Partes de forja de aluminio para hélices de avión

Number modelo:MONTAÑA
Lugar del origen:China
Cantidad mínima de pedido:1 PCS
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de la fuente:10000 meses del PCS /Per
Plazo de expedición:10~20days
Contacta

Add to Cart

Evaluación de proveedor
Shanghai Shanghai China
Dirección: No.60 Guoxia Road, distrito de Yangpu, Shanghai, China.
Proveedor Último login veces: Dentro de 19 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto
 

 

OEM 2025 Parte de aleación de aluminio forjado para hélice de avión, Partes de forja de metal, Parte de forja de aluminio

 

 

Detalles del producto

 

El materialClasificación de las sustancias químicas
ProcesoForja + CNC + Tratamiento térmico
Tratamiento de la superficieAnodizado transparente / de color;Anodizado duro;Revestimiento en polvo;
El uso de las técnicas de ensayo de la industria de la fibra de vidrio es muy común en la actualidad.
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones y equipos de producción de aluminio de aluminio.
Revestimiento de óxido negro; pulido, etc...
M.Capacidad de fabricaciónDepende de la complejidad de los diferentes productos y cantidades
Experiencia de trabajoServicio de mecanizado de aluminio para 12 orejas
EmbalajePaletas de madera estándar para exportación
Otra petición de acuerdo a sus necesidades
Cuota de producción1 piezas
MuestraPuede ser personalizado
MucosidadPuede ser personalizado
Tiempo de entrega

Molde durante 15-20 días

Proceso de 15 a 20 días

Producción originalSe puede personalizar

 

Composición química de 2025
De aleaciónSí, sí.FeCuEnEn el caso de los productosCrónicaEl ZnTiLas demás- ¿ Qué?
Cada unoEn total
22190.50 a uno.2≤ 1 año3.9 a 5.00.40 a uno.2≤ 0050≤ 010≤ 025≤ 015≤ 0050≤ 015Descanso

 

Propiedades físicasValor originalComentarios
Densidad2.81 g/ccAA; típico
 
Propiedades mecánicasValor originalComentarios
La dureza, Brinell110AA; Tipo; carga de 500 g; bola de 10 mm
La dureza, Knoop138Convertido del valor de dureza de Brinell
Duredad, Rockwell A.44.2Convertido del valor de dureza de Brinell
Dureza, Rockwell B69Convertido del valor de dureza de Brinell
La dureza, Vickers124Convertido del valor de dureza de Brinell
La resistencia a la tracción es máxima58.0 ksiAA; típico
Resistencia a la tracción, rendimiento37.0 ksiAA; típico
Elongación en la ruptura19 por ciento
@Diámetro 12,7 mm
AA; típico
Módulo de elasticidad10400 ksiAA; típico; promedio de tensión y compresión. El módulo de compresión es aproximadamente un 2% mayor que el módulo de tracción.
La proporción de peces0.33Estimado a partir de las tendencias en aleaciones similares de Al.
Fuerza por fatiga18000 psi
@# de los ciclos 5.00e+8
una tensión completamente invertida; máquina/pruebas RR Moore
Modulo de corte27.0 GPaEstimado a partir de aleaciones similares de Al.
Fuerza de cizallamiento35.0 ksiAA; típico
 
Propiedades eléctricasValor originalComentarios
Resistencia eléctrica26.0 ohm-cir-mil/ft
@Temperatura 20,0 °C
AA; típico
 
Propiedades térmicasValor originalComentarios
CTE, lineal12.6 μin/in-°F
@Temperatura 20,0 - 100 °C
AA; Típico; promedio sobre el rango
 24.5 μm/m-°C
@Temperatura 20,0 - 300 °C
 
Capacidad térmica específica0.880 J/g-°CEstimado a partir de las tendencias en aleaciones similares de Al.
Conductividad térmica1070 BTU-en/h-ft2-°FAA; Típico a 77 ° F
Punto de fusión970 - 1185 °FAA; Rango típico basado en la composición típica de los productos forjados >= 1/4 pulgadas de grosor. La fusión eutética no se elimina mediante homogeneización.
El sólido970 °FAA; típico
El agua1185 °FAA; típico

 

 

Presentación de productos

 

 

 

 

 

 

China OEM 2025 Partes de forja de aluminio para hélices de avión supplier

OEM 2025 Partes de forja de aluminio para hélices de avión

Carro de la investigación 0